Бизнес-план на салфетке

все такие вумные ,накладные расходы бла бла.посыл автора в том ,что даже если купить бензовоз и тупо в розницу брать бенз в алжире да еще и сюда тащить то все равно сукаблять выходит дешевле чем в нефтедобывающей самойбогатой стране

Полностью поддерживаю!!Как то посчитал обстановку из ротанга для двушки в Дубае,плюс перевозка контейнером прям до дома .Офуел получилось что с доставкой дешевле на 189% от местных цен и это еще розница!!

Ну Алжир так то нефтедобывающая страна.
А вот по "самойбогатой" - вы ни с какой другой не перепутали?

Таакс,скидываемся на бенз парни. Я пока за ведрами побежал.Кто крайний?

План был от мамкиного бизнесмена. На три умножить все расходы.

Платона и других, смотрящих за дорогой не учел

Хз как сыр, но до границы масло точно собьет по этим дорогам.

А когда будешь мимо хохлов проходить, можешь их попросить донести, пообещав регистрацию и работу в Москве

А ты с ними уже договорился?

18% ндс не посчитал - итого таможенных платежей получится около 30% от суммы закупа + доставка.

Судя по всему к этому скоро придем. Мне вот очень интересно - когда у нас топливо будет стоить как в германии 1,4 евро... что нам будут рассказывать с телевизора по этому поводу

Это сообщение отредактировал Sumrak013 - 2.11.2018 - 14:10

Зачем ТС!? Зачем ты вскрылся??

Совершенствуем схему ТСа: В Венесуэле бензин стоит 56 копеек, в Гонконге 142 рубля за литр. За 1 рейс становимся миллионерами. И больше не работаем никогда. 0,56*28000 =15680 рублей затраты на бензовоз, 142*28000 = 3,976,000 рублей полученная прибыль. Я же финансовый гений, да?

забываем важный момент. эти цены для местных. очень может быть что вам продадут топливо по рыночным / мировым

10 дней путь на фуре до Алжира.Сказочник

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это по-настоящему ценная идея!

1. У меня 40 бензовозов;2. Ты будешь пересекать страны Европы соответсвенно и там ввоз пошлины будешь платить. Плюс затаможка/растаможка всех стран через которые ты поедешь; плюс бензин из другой страны должен пройти сертификацию; и соответствовать нашему гост) плюс не много у нас России бензовозы которые пройдут Европейский надзор грузового транспорта... сделай легче едешь в Казахстан там тебе можно найти и дешевле чем в России и везти в страны Балтии... а если ты ещё круче то на Красноводском(Туркменбашинском) НПЗ тебе огрублять в танкер река-река и ты по Волге и дальше хоть на Европу; хотя лучше в Грузию там; а ещё лучше купи участок земли рядом с Ираном;) и случайно найди нефть оооочень много;))) ах да забыл бензин очень горюч и взрывоопасен...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И куда тут можно по-быстрому продать такой объем топлива в розницу?
Судя по расчетам, предполагается моментальная продажа (затраты времени на продажу не учтены вообще). А если хранить где-то и освобождать бензовоз, то это дополнительные, весьма существенные расходы.
АЗС это не нужно, у них и так цена, думается мне, на 5 рублей дешевле розницы. Да и зачем им этот гемор от левака с неизвестным качеством топлива?
Остается только розница, либо транспортные компании. Опять же, захотят ли связываться?

В большинстве случаев, основная загвоздка бизнеса - это не закупка, а сбыт.

Именно это и будут... дескать вот, догнали Европу по уровню жизни, наш бензин уже стоит столько же, сколько европейский....

ТС, ты такой наивный.

Вот после этого действующие владельцы российских нефтекачалок тебя с твоим бизнесом где-нибудь в лесочке по-тихому и прикопают. Либо сожгут к херам в назидание, что эта ниша давно уже попилена и поделена между своими.

ТС подкорректирую твой БП, дизель вези
1 из цистерны заправишься))
2 цена закупки ниже - цена продажи как у бензина
3 реализуешь быстрей по дальнобоям
4 Алжирцам нашу чистую родниковую воду, чтоб в порожняк не гонять)))
не благодари, не надо))
ЗП водятлу забыл, а их двое, сожрут всю твою прибыль

Если было все так просто как у автора.
Зачем его вообще везти в Россию
Загрузил в Алжире, выгрузил в Испании или во Франции аж по 1,5 евро.
зачем в Россию везти и продавать по 60 центов:?
и не надо никаких 6000км ехать

Смысл так извращаться, если половина военных частей, ж/д депо и т.п. торгуют салярой "налево" по 30-35 руб. / литр

сломай систему.
купи бензовоз.
и купи топливо сразу на топливной бирже. где закупаются бензоколонки.
как раз на эти 5 рублей и будет дешевле.

Сомневаюсь что из этого что то хорошее получится. Сечин сам лично будет жечь бензовозы из Алжира еще на границе с РФ.

а зачем везти в Москву если можно везти в Мадрид сразу.
и расстояние короче и время доставки и в Испании цена намного выше топлива чем в Москве.

вот тебе более прибыльный бизнес план - иди торгуй бензом с колёс в Испании