Чему должны учить автошколы

У меня была не самая плохая автошкола, инструктор по теории так вообще считаю отлично в нас вложил материал, на экзамене по теории в ГИБДД проблем не было никаких. Но вот времени на вождение катастрофически мало! Блин жать педали и крутить руль, парковаться и прочее - это всё чепуха. Но вот делать всё это в городе, в реальном потоке, а не на учебном облегчённом маршруте...

Я первые две недели за руль садился с дрожащими коленками. Только практика может реально научить безопасному вождению, ну и еще голова на плечах - это-то обязательный минимум.

Ахуенная идея. Записал.
Стаж с 2005 а вот с парковкой задом так то боюсь.
Один раз цепанул при парковке машину, теперь так то не уютно чувствую себя при парковке

Мало, когда я учился было 20 часов, сейчас 40. К слову, я наездил 10, 6 лет назад, в ДТП не бывал

Вы еще на знаете, как танкистов учат:

Вот как в автошколах учить надо!

Очень класно всё сказано, но мало исполняется

Молодец, ТС! Уважаю профессионалов.

Поддерживаю.

Это сообщение отредактировал CloudKeeper - 10.04.2016 - 16:07

Год назад сдала на права, без всякх взяток. Но денег ухлопала много на дополнительные занятия с инструктором.Тяжеловато было. Без опыта, машины никогда в семье не было, да и возраст уже.. Но езжу потихоньку. И почему то все время боюсь помешать другим на дороге, прямо фобия! Но думаю, с опытом пройдет это.

страницу назад писал об этом...
учат...
но потом...
отдельно....
не бесплатно....
чем весь учебный период сотрудники аш занимались,- ХЗ.

Тс извини ты не прав. Точно знаю что мне водить машину не дано. Механически движения выполнять могу правила знаю но так же понимаю что другим участникам движения представляю угрозу. Переиграл в детстве в игру кармагедон ща эта фигня всегда включается в голове каждый раз когда за рулем машины но за рулем мотоцикла или велика нет такой беды. Передвигаюсь так что только на двух колесах.

Я тоже дополнительные часы вождения оплачивала. И не жалею, если честно. Училась зимой, гололед был. Инструктор научил тормозить переключением передач, рассказал, чем задний и передний привод отличается при торможении.
Апофеоз - приходила на занятия на каблуках, в машине переобувалась. В конце занятий инструктор сказал ехать без переобувания. Довод - ты все равно рано или поздно или не возьмешь сменную обувь, или просто подзабьешь на это дело. И я должен видеть, справишься или нет. И повлияет ли это на качество управления автомобилем. Так и откатали еще занятий семь на каблах.
До сих пор с благодарностью вспоминаю своего учителя. 14 лет за рулем - все ОК (тьфу-тьфу, что бы не сглазить). Но все равно предпочитаю при вождении обувь на плоской подошве. Мне не в лом тапки сменить за минуту)

если в голове включается постапокалиптичная игра, думаю, права Вам и не дадут.... еще ж медкомиссию проходить надо, на ней и срежетесь.

тоесть, до допзанятий он этого не рассказывал и не показывал?
денег, есссстесссно не жалко,
инфа полезная.

бесполезным оказался основной период обучения и сопровождавшие его денежные траты?-выходит так?

Выходит - так. В основной объем входит теория, трогаться-переключать, в городе со скоростью 40 по правой ехать, не парковаться под знаками, еще змейка передом на площадке и параллельная парковка. Собсно, все.

Завли рот олень

Обучение бывает разным. Я например учился в школе 2 года. Первый год диагностировать и ремонтировать старенький ГАЗон, второй год водить его же. 9 месяцев вождению обучали по 2 часа в неделю за рулём и в снег и в дождь и по бездорожью. После такого обучения было нестрашно за свою машину. А думать наперёд и предугадывать поведение остальных участников движения - тут опыт нужен. Аккуратность за рулём пришла тогда, когда начал возить жену и дочку.

Все комментарии пока не осилил, но высказаться хочется.
ТС, мягко говоря сказочник.
За три недели, с нуля, научить нормально ездить - нереально.

Была бы моя воля, ЯП возродил систему обучения вождению, какая была в СССР.
Обучение не менее полгода !(а то и год) и никаких экстернов.
Обязательное обучение вождению грузового автомобиля, чтоб иметь представление что это такое, а уж экзамен на категорию "С" можешь не сдавать.
Потом вождение легкового, обязательно на механике, потом по желанию на автомате, экзамен только на механике.
И чтоб выработалось до автоматизма, что движение на автомобиле нужно начинать с предварительного осмотра авто. Подошла к машине, осмотрела целостность колес, исправность внешних световых приборов, села в машину, пристегнулась, завела, сняла с ручника, посмотрела в зеркала, включила нужный поворотник, убедилась в безопасности, начала движение.

Чтоб не было, как в анекдоте.
Мой муж называет себя профессионалом, а на ручнике тронуться с места не может.
Я вчера целый день проездила.

Почему похерили старые методы обучения ? А сейчас удивляемся, почему столько чайников на дороге.
Помню у нас в школе был предмет НВП, нас учили разбирать/собирать АК47 и стрелять из мелкашек , и учили всех и мальчиков и девочек, нужно им это было или нет, но учили чтоб все имели представление как это нужно делать.
Так вот и вождению еще в школе нужно учить всех, да конечно в старших классах, как у нас было, а ПДД нужно обязать учить с начальных классов.

А я сдавал в специализированной автошколе совмещенной с психоневрологическим интернатом. Месяц нужно было жить в палатах рядом с людьми так сказать "не в себе". На площадке маневрировать объезжая разных экстравагантных и энергичных дуриков, а ночами закрывать дверь на ключ потому как они устраивали концерты санитаркам. Разумеется всё продавалось и покупалось... какое там обучение. Так подумать сколько торпед было выпущено на дороги... Эх жаль, был бы жив Гайдай, такую комедию можно было бы запилить.

ТС, извиняй, конечно, но не верю.
Если дамочка вообще не умела ездить, значит, в автошколе не училась. Уж трогаться и тормозить-то её там должны были научить точно. А раз не обучалась, то прав не было у неё. Нет прав - какого фига выезжать с ней в город на автомобиле без опознавательных учебных знаков и не имея удостоверения инструктора?

Кто хочет учиться нормально ездить, тот реально учится. Выбирает автошколу с собственной площадкой, инструктора грамотного, деньги платит, доп. занятия берёт, если уверенности за рулём нет, билеты штудирует.
Кто хочет получить права, тот их просто покупает.
А к сожалению, покупка прав сейчас чуть ли не вдвое дешевле, чем качественное обучение и пара пересдач города. Проплатил - гарантированно сдал. Не проплатил - пересдавай раз, другой, третий... Не потому что плохо ездишь, а потому что завалят на мелочах, ибо "на сегодня норма по сдавшим выполнена". Отсюда и столько долбобеев и куриц за рулём. Мол, куплю, а опыт сам со временем накатаю.

И да, у нас в провинции, говорят, вроде учиться и сдавать проще и дешевле, чем в столице.

Кстати, сразу после автошколы тяжеловато в поток вливаться. Те, кто реально учился, в принципе будут делать всё по правилам, но подтупливать чуток. Трогаться медленно, например. Или заглохнут где ненароком от волнения на незнакомой дороге. Вы уж не ругайте их, дорогие профи. Пусть новички чуток освоятся. Пусть лучше медленно едут, зато правильно, чем быстро, но с нарушениями.

Полностью согласен. У нас в россии так же. Правительство ужесточает правила для автошкол, но на деле это просто ведет к повышению стоимости данного обучения, но никак не к повышению уровня обучения. И не надо говорить, типа, где автошколе взять деньги на автодром и так далее, так бизнес и должен строиться на том, что сначала ты вложи денег, а уж потом получай прибыль, а не как у нас...на деле на бумажке все хорошо, требования ужесточили, а уровень навыков выпускников автошкол, остался неизменным...

Сейчас учусь в автошколе. Каждое вождение, как пытка. И что, что я впервые в жизни за рулём, я с первого занятия должен все делать правильно и не касячить, и плевать, что инструктор этого не говорил, я же теорию изучаю.
Дверью не хлопай, ручку не дергай, поворотники пальчиком и т.д. Плюс маты и психи каждый раз, за мои деньги. Еще ему похуй, сдам я или нет. Прямым текстом. Словно в ПТУ попал. Не каждому дано учить людей, увы.

Я сам выучился в школе хрен знает когда в 2005 году. До школы ни разу не садился за руль и во время учебы в свободное время не оттачивал полученные знания и навыки. Не на чем. На короткой практике только неконструктивную критику ко мне и ненависть к своей работе инструктора видел. Вот до сих пор учусь теперь самостоятельно на дорогах и никак не могу выучиться как положено )))
Обучение на права это не то, на чем надо экономить.

Отказаться от школ - бред собачий. Знаем мы таких частных учителей. Лицензирование школ нужно и самый жесткий контроль, чтоб из 150 выжило только 30 , которые дорожат своей репутацией. И пропаганду взаимоуважения на дороге проводить надо.

Хотя пока коррупция не побеждена хоть на каплю, смысла в других телодвижениях типа "отменить", да и "ужесточить" нет, как и в посте этом. Хрен что поменяется, остается только надеяться на самосознание людей и взаимоуважение. А как? Да почаще косяки новичков выкладывать и осуждать их! К сожалению, только так.

Это сообщение отредактировал karnikos - 11.04.2016 - 17:06