Всем привет. В связи с окончанием сезона -продам свой борд. Потому что просто хранить негде. Характеристики: ездил 1 сезон, детских болезней нет вообще - встал и поехал. Заводится без малейших проблем. Изначально -когда я его покупал - у него были большие проблемы с движком(некачественное изготовление изначально), вследствии чего -родной движок (43 см3) был выкинут к черту и вместо него поставлен абсолютно новый, тюнинговый с увеличенным объемом (49,4 см3). После чего проблемы с движком были забыты ВООБЩЕ. Через 1 поездку стабильно промывал и промачивал маслом воздухофильтр. Всегда ездил только на дорогом 2-х тактном масле для скутеров LIQUI MOLY и никогда не заливалось никакое для "бензопил" и подобное ему. Из за установки мощного движка -динамика стала существенно приятней чем с родным движком: 1) всегда полезно иметь запас по мощности - чтобы "рвануть", 2) рвет с места существенно быстрей и активней чем с родным движком, 3) большая мощность движка выявила еще одну особенность езды на нем: если с родным движком приходилось постоянно ездить с максимально выжатым газом, "на пределе", то теперь достаточно выжать газ процентов на 60-70 -чтобы нестись просто "ух" -поймал себя на мысли, когда задумался-что теперь почти никогда не жму полный газ -слишком рвет.. . Соответственно- это увеличенный ресурс движка при такой эксплуатации и пониженный расход топлива.
После установки мощного движка - пришлось переварить сваркой задний мост- ибо такая моща сворачивала его " в узел".
Таким образом, что вы получаете: мотоборд, лишенный каких либо проблем, с мощным движком и хорошо усиленным задним мостом. КРОМЕ ТОГО! - отдаю вместе с бордом абсолютно новый запасной двигатель 49,4см3. Брал его "про запас, на всякий случай".
за весь комплект прошу 12 000 рублей.
мой телефон в Москве: 8 903 519 27 79
(P.S. разумный торг уместен. НО! - разумный...;-).. Ибо обычная такая доска стоит от 15 000. А уменя тюнинговая! )
Это сообщение отредактировал sergeantGY - 1.10.2011 - 11:15
yaplakal.com