РЖД – самые поездатые поезда в мире?, 41 фотография

Кстати, в финском спальном вагоне нет проводника, он там как бы и не нужен: бельё постелено, разбудить вас – разбудят по громкой связи, или можете поставить себе встроенный будильник. А чай? Чай в вагоне-ресторане. Ну или можете свой заварить, если взяли с собой электрочайник или кипятильник – розетки же есть.
Какая-то вагонная «админка»

При переходе из одного вагона в другой вы видите дисплей с его номером. Не заблудитесь. Нет, это не в поезде 70 вагонов, это просто его «системный» номер.

Тамбур. Двери все автоматические. Справа – туалет для инвалидов и пассажиров с детьми, который я показывал выше.

Наконец дошли до вагона-ресторана, где выпили пива и перекусили.

30ая

Сидячий вагон

30ая

Треть сидячего вагона занимает багажное отделение.

Приехали в Турку

34ая

В Турку маневровые локомотивы более традиционные.

36ая

Поезд поехал дальше, до Хельсинки, а вагоны с машинами тех, кто приехал в Турку, отцепили и отогнали к рампе для разгрузки.

Стремная у мужиков работа.

39ая

Дальше наш блогермобиль пойдет своим ходом.

Наконец, подумалось. Вот ведь вроде ВТО на дворе, по идее, открыты двери для всякого рода международной конкуренции. Не пора ли поколебать монополистичный покой РЖД? Если со всякими там дойчебанами это сложновато, колея разная, и дальше они от нас, то запустить бы к нам хотя бы финский VR? С нашими реалиями, конечно, можно только мечтать об этом, но вдруг если и не цены бы снизились, то хотя бы комфорт повысился? И в конце концов, поезда РЖД ходят в Финляндию, да и в другие страны Европы, почему бы европейским поездам не ходить к нам? Как у авиакомпаний. Вот вам и здоровая конкуренция.
А пока что получается невыгодно у нас путешествовать с автомобилем из России в Финляндию, за те деньги и с тем «геморроем», который предлагают нам РЖД, можно минимум недели две, если не больше, кататься по Финляндии на арендованной там же машине. А уж за 23 тысячи вообще на самолете можно долететь за полтора часа туда и обратно, вместо того, чтобы трястись в купе с унитазом в один конец. То, что в Европе обычное явление, элементарное комфортное купе на два места или даже купе с санузлом — у РЖД по-прежнему относится к эксклюзивным услугам «для богатых».

41ая
Все...
АКА @Roman Vukolov

Это сообщение отредактировал KsaYdeR - 21.03.2013 - 14:10

Ну что можно сказать ? Летайте самолетами ! Цены не намного выше, чем на наши поездатые поезда, но зато боковушек возле туалета нет. РЖД - шоб вы так писали, как сервисом нас окружаете. Кстати, а чой то антимонопольный комитет не чешется ?

У нас выдавили ВСЕХ авиа лоукостеров - теперь летать дешево - это только мечта, а Вы хотите, чтобы вражеские поезда бороздили просторы нашей Родины? А как же миллиардные откаты? Как же распил госбюджета? Как же постоянные вливания баснословных сумм в РЖД? Нет, батенька, у нас система - все для людей- не пройдет! Ни к чему нам это все! Мы и дальше будем нюхать потные (простите) носки в плацкарте. Это же все наше, родное.

P.S. Одни эмоции...

За идею купить, а не спиздить ставлю плюс!!!

мне на след неделе в Тюмень ехать - ну как сейчас сядешь в поезд после такого?

Не надо бояться!

Из Москвы до Финляндии может и далековато, фиг знает, не ездил, а из Питера меня калачом не заманить было бы на такой поезд - спокойно на машине доеду до границы и далее своим ходом - на хуй надо сервис от РЖД

Да ты совсем зажрался, Рома! Как тебе с Одессы до Саратова двое суток в 40-ка градусную жару на верхних полках в плацкарте?

Судить о российской демократии пока рано, считает премьер-министр Дмитрий Медведев. Глава правительства, встретившийся с европейскими журналистами, предложил вернуться к этому вопросу через 100 лет.
Через 100 лет и поезда подтянем по качеству.