800 км пешком по Пиренеям, Пиренейский маршрут HRP

В сентябре-октябре 2013 я прошел Пиренейский маршрут HRP.
Для начала, немного о самом маршруте и снаряжении.

Впервые об этом маршруте я узнал от этих калифорнийских старичков, позже прочитал у Рика.
Как после этого да не поехать?

Теперь немного сухих данных. Haute Randonnée Pyrénéenne (HRP) проходит по Пиренейской горной системе вдоль границы Испании и Франции от Бискайского залива (Атлантический Океан) до Средиземного моря. Длина тропы примерно 800 км. Это не какой-то специально размеченный маршрут с указателями. Это скорее идея поверх существующих троп. В отличии от более популярных и хорошо размеченных GR10 и GR11, HRP идет по более высокогорной и дикой местности.

Маршрут довольно сложный по нагрузкам. В среднем 1000 м набора высоты + 1000 м сброса за день. Высота перевалов до 3000 м.

Лучшее время года для прохождения HRP это июль август. Мне пришлось идти в сентябре октябре, когда ночи становятся холоднее и возможно выпадение снега на больших высотах. Но есть и плюсы - меньше скота в горах и людей на тропе, днем не так жарко. Высоко в горах, кроме платных тур.приютов со смотрителями, попадаются неохраняемые домики с лежаками или без. В некоторых есть даже печки с дровами и запас продуктов. Несколько ночей собирался провести в таких домиках, остальные - под тентом.

Планировал пройти весь маршрут за пять недель непрекращающихся гор! Ого!

Погода

Погода непредсказуемая. Сильный ветер, косые дожди, ночные заморозки - явления вполне типичные для Пиреней в это время года. К счастью, все это происходило не постоянно и не одновременно.

Снаряжение

Когда большую часть времени дня ходишь по горам, низкий вес рюкзака становится критическим фактором комфортного путешествия. Вес моего рюкзака со всем снаряжением кроме воды и еды ~5 кг. Часть снаряжения я сшил сам.

Тент (самошив)

Тент домиком + внутренняя москитная палатка. Ставится спереди на трэк-палку, сзади - на трекинговый зонт.

Пуховой спальник-куилт (самошив)

Высококачественный пух. Ткань с водоотталкивающей пропиткой. Этот поход был первым, где я смог, наконец, использовать его "на всю катушку".

Коврик

Надувной коврик Thermarest NeoAir Xlite. На обычных ковриках в холодную погоду я заметно мерзну снизу. Плюс, не очень клево, когда здоровенный "рулон" привязан к рюкзаку.

Рюкзак

GoLite Jam на 50 литров. Поясные кармашки супер удобны для смартфона и фотоаппарата. А в боковой карман легко засовывать-доставать бутылку с водой, не снимая рюкзака.

Кухня

Центровой элемент - горелка Jetboil. Одного газового баллона 230г хватает на три недели. Это важно, т.к. резьбовые газовые баллоны можно было купить всего в паре мест за все 800км. Еще брал резервную спиртовую горелку, сделанную из пивной банки. Она почти ничего не весит. И иногда я использовал спирт, как топливо (он там свободно продается и дешев).

Одежда

Быстросохнущая синтетика + легкая пуховая курточка. Расписывать не буду.

Навигация и электроника

Карты, GPS, WiFi. Для всего этого я использую смартфон LG P500. Включаю Flight Mode для экономии батареи. Беру несколько запасных аккумуляторов. Бумажные карты не использую. Некоторые проспекты с картами и заметками, которые могут попасться по пути, можно сфотографировать и смотреть с фотоаппарата, если понадобится.
Фотографирую на мыльницу Canon Ixus 220hs + карманный штатив.

Продукты и вода

Т.к. населенные пункты - редкое явление, часто приходилось нести продукты на 4-5 дней. Обычно беру мюсли, хлеб, салями, сыр, макароны, печенье, шоколад. Тяжелую и низкокалорийную пищу стараюсь съесть/выпить сразу после супермаркета. Это фрукты, йогурт и сок.
С водой в Пиренеях проблем нет за исключением редких участков. Кое-где нужно выбирать источники с умом, т.к. выше по течению могут находится места выпаса скота.

Финансы

Авиа и жд билеты, расходы на получение визы и страховка ~ 20000 руб.
Остальные расходы это продукты из супермаркетов и редкие гостиницы или кемпинги (не чаще раза в неделю, чтобы зарядить аккумуляторы).

Это сообщение отредактировал rpy34uk - 23.11.2013 - 22:28

Мои приключения начались еще перед вылетом в Барселону. Чтобы провести день перед ночью вылета, я нашел лесок рядом с аэропортом Домодедово, пересек ручей, установил тент подальше от дороги и провалялся до сумерек. Когда начало темнеть, как идиот, пошел разведывать дорогу обратно. Оставив все вещи и не взяв фонарик, я заблудился. Точнее, потерял место, где установил тент. Около часа бегал кругами по лесу, извазюкал штаны и не мог поверить, что мое путешествие может сорваться из-за такой глупости. Прежде чем совсем стемнело, я решил вернуться к дороге и восстановить свой первоначальный путь. И я его нашел... зашел немного с другой стороны, но я его нашел. Собрал вещи и уставший поплелся в аэропорт отмывать в туалете штаны и кроссовки от грязи.

День 0
Весь день в Барселоне я провел бегая по спортивным магазинам в поисках резьбового газового баллона. Спрашивал у всех продавцов, где можно поискать еще. Побывал в пяти местах, прежде чем нашел то, что искал. Слишком теплые для такой погоды синтетические носки быстро привели к мазолям. Пожалел, что не взял с собой тонкие хлопковые носки. Купил продукты, которые вместе с небольшим количеством привезенных из дома, составляли мой двухдневный рацион. Как раз до следующего супермаркета в Элисондо (Elizondo). Поздно вечером меня ждал ночной автобус до Ирун (Irun), откуда совсем рядом до начала маршрута HRP во французском городке Андай (Hendaye) на берегу Бискайского Залива.

День 1

Пришел в Андай в семь утра. Было еще темно. Главная улица, по которой я шел к морю, упиралась в крупное здание. Я не видел и не слышал моря, пока не повернул за угол этого здания... Мгновенно с видом и шумом волн накатило интенсивное ощущение "Ого! Это действительно происходит. В следующие 40 дней придется пережить многое". Стоило мне коснутся пальцами морской воды, как ощущение пропало. Я сделал фото и начал свой долгий путь к Средиземного Морю. На это у меня ушло 35 дней.

Быстро покинув еще сонный Андай, я уже мог наблюдать самую высокую точку сегодняшнего дня - гору La Rhune. Высота 900м.

Настроение бодрое. Я легко и быстро шагаю, не отягощенный ни кем и ни чем.

В этом месте встречаю первого дальнохода-француза (его не сфотографировал), который идет GR10 по французской стороне Пиреней. Наши маршруты идут вместе до середины дня. Разговариваем о снаряжении и предстоящих планах. Вместо трек-палок, он испоьзует просто срезанные сучья. Позже расходимся своими тропами

Андай с ближайшего холма

Впереди La Rhune. На тропе встречается много французов с маленькими и не очень рюкзаками

Col d'Ibardin. Кучка супермаркетов преймуществено с табаком и алкоголем на границе Франции и Испании. Покупаю 1.5л воды, т.к. сомневаюсь в наличии источников в ближайшее время, и быстро двигаюсь дальше

13

Мучительная жара в середине дня в комбинации с продолжительным подъемом на La Rhune заставляют меня передвигаться из тени в тень и часто переводить дыхание

Испанская сторона

Эта бочка с водой оказывается внезапным спасением. Я откручиваю шланг, чтобы освежиться.

Вид назад. Андай все еще виден справа

Даже тень от трансформатора подойдет, чтобы передохнуть

Где то там внизу, на холме, что слева, моя сегодняшняя предстоящая ночевка.

Вид на восток. Отсюда еще не видны высокие горы

21

Андай с вершины La Rhune. Берег Бискайского Залива. Западная окраина Пиреней

На гору ездит какой то вид транспорта и возит туристов

смотрят на север, на Францию

Внизу имена, выложенные из камушков