Почему взрывается газовый баллон

Ох уж эти "таксисты".



Размещено через приложение ЯПлакалъ

Доступно объяснил

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А я на старом опеле катался сто лет назад. Там вообще хуй пойми что за гбо стояло. Ну вроде живой... А из опеля того уже наверно сковородок наклепали

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не взрывается, а хлопает!

жадность ,губит не только фраеров

Спасибо

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Начнём с того что балоны бывают разные, и взрывы тоже.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня ГБО 4 или 5 поколения, я такой хуйни даже и не видел на балоннах с газом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не тешь своё самолюбие, камрад!
Саморезами чёрными,
твой жопель возродился, Дай матюг всерабочий, чтоб каждый третий, при вворачивании не обломился!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ага зимой в Газеле взорвало прям под кабиной. Ёбнуло так, что с 2008 года больше никакого ебаного газа. Пусть хуй сосёт, ебанат тупой и сам гоняет и всех друзей и семью пресадит на обоссаное гбо. Уёбище ебаное, сука тупой колхозан. Хррр тьфу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В баллонах которые идут с оборудованием стоит мембрана и никогда ты его полностью не заправишь. А это не баллон а говно и не важно какой у говна клапан стоит. Не для автогаза он предназначен.

30% объема не должно иметь жидкой фракции, сделано это для такого эффекта что если баллон нагреется до макс предельной температуры 40-50 градусов (или сколько там),то внутри уже ничего плескаться не будет, все будет заполнено жидкой фракцией из-за теплового расширения именно жидкой составляющей.

Запралвляйте, такой баллон, сразу ацетиленом... Веселей будет.😕
При мне - хлопнуло ГБО... Я не знаю кто был виноват, но было страшно...

ГБО 5 поколения с впрыском газа в жидкой фазе не выстрелило, в мае 2022 года, единственная лавка vialle которая выпускала такое оборудование обанкротилась и закрылась продав все свои наработки другой лавке prins, которая не очень спешит развивать эту тему.
На сегодня ГБО 4 поколения это самое современное поколение, но суть не меняется, у любого ГБО есть баллон и запорная арматура на этом баллоне (мультиклапан) будь то ГБО 1 или 5 поколения с мало изменившейся конструкцией и у тебя такой клапан тоже есть, а то что ты не знаешь о его существовании, говорит о том, что тебе могли воткнуть все что угодно и не факт что отсекатель у тебя работает, и это не звоночек, а звоночище того, что может быть в твоем ГБО не все в порядке, по крайней мере ты точно не знаешь что у тебя установлено и как работает.

У меня тоже 4-ка brc plug&drive, баллон 73 литра, отсекатель мультиклапана не позволяет залить более 60 литров, сам мультиклапан brc europa 2 с клапаном сброса паровой фазы на 27 атмосфер, после установки я все облазил и убедился, что в трудно доступных местах для осмотра установщики не сэкономили на моей безопасности.

Правильно, всегда, когда не осилил о чем вещает человек - надо на него нападать. А то вдруг подумают, что ты не агрессивный дебил.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сколько сейчас стоит нормальное ГБО 4-го поколения на американский атмосферный V8 5.7 поставить?

веду учёт километража при заправке и всегда знаю, сколько примерно газа у меня в баллоне осталось.
когда только поставил газ, то по неопытности повёлся на предложение установщика и поплавок был зафиксирован в нижнем положении, дабы при желании можно было залить ПОЛНЫЙ баллон. бак стоял на 95 литров и если я заправлялся перед дорогой более 100 км, то всегда заливал полностью. лет 6 отъездил на этом баллоне без проблем, потом, при замене ГБО, сменил и его. на новом баллоне мультиклапан с вентиляцией, поплавок функционирует нормально.

Дорого. Я лет 10 назад на v6 3 литра ставил BRC с баллоном на 94 литра- вышло с установкой около 900 баксов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

знакомый недавно ставил на ТЛК200. 80+ тысяч вышло. но у нас это удовольствие дороже, чем например в Самаре, где цена тысяч на 15-20 ниже.

нет денег на бензин? купи жигули и не выебывайся

Он объяснил почему баллон лопается, а не почему взрывается.
Взрыв произойдет когда выходящий через трещину в баллоне газ воспламенится.
Бывает что водителю везет - баллон лопнул, но газ не загорелся.

Предохранительный клапан конечно хорошщо, но он требует некоторых условий.
1. Клапан должен иметь свечу для вывода сбрасываемого газа за пределы машины и сигнализацию его срабатывания. Это должны сделать установщики, если не забудут.
2. Предохранительный клапан требует обслуживания и водитель должен будет не забывать об этом.
Если клапан долго не срабатывал, он имеет свойство прикипать. Это в принципе безопасно, при повышении давления его всё равно сорвет. Но вот закрыться после снижения давления он уже не сможет и газ будет вытекать до конца, сколько его есть в баллоне.

Те кто занимается газосваркой знают что предохранительный клапан на редукторе надо тестировать на открытие-закрытие раз в 3 месяца.

Это сообщение отредактировал mad94 - 30.04.2024 - 07:47

Около 1куе

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Себе пришлось тоже на Робинсона гбо 3-го поколения ставить с хлопушкой. Цены на авиатопливо сейчас большие, приходится выкручиваться

В баллонах стоит клапан, типа как в бачке унитазном. При заводских настройках от перекрывает баллон, оставляет свободным 10-15% от объема. На температурное расширение газа и т.д.
Но некоторые альтернативно-одарённые пользователи (в основном коммерческого транспорта) выкидывают или "регулируют" этот клапан: этож охуеть, ещё целых 15 литров можно закачать, а это 100 км к пробегу. Вот отсюда и трабблы.

А на газу ездить можно, а при больших пробегах - даже нужно. Только не забывать, что ГБО, как любая система, требует обслуживания и профилактики. Никто ж не ездит, когда бензин сочится из рампы, тормоза не работают или колёса бултыхаются. Хотя долбоёбов всяких хватает, их на сто лет припасено...

Все видео ждал внезапного взрыва баллона