Гоблин про F-35

Программа создания летучего вундерваффе, истребителя-бомбардировщика F-35 сильно постарше многих посетителей данного сайта — подожгли её в 1992 году. Фирма Локхид-Мартин тогда решила поучаствовать в конкурсе на изготовление единого ударного истребителя, способного и бомбить, и бороться с воздушными целями, и стартовать с авианосцев, и даже иногда приземляться на них. Программа многократно окупилась уже на этапе разработки — суммарные затраты на создание и доводку F-35 в начале нынешнего десятилетия исчислялись десятками миллиардов баксов, и с тех пор, ясное дело, не уменьшились. Ну а общая стоимость всех самолётов данной удачной модели, планируемых к закупке до 2070 года, учитывая расходы на их эксплуатацию и обслуживание, балансирует где-то возле полутора триллионов зелёных бумажек.

Если бы такие деньги были вложены, например, в новую лунную программу, то к семидесятому году нынешнего века, а может и раньше, в районе Моря Спокойствия не только высадились бы астронавты, но и произошла бы первая стрельба в школе.

После многолетней волокиты, доделок и допилок великолепный F-35, самая дорогая в истории система вооружения, начал поступать в войска разных демократических стран, и даже немножко воевать. В мае нынешнего года кого-то атаковал, будучи под израильским флагом. Есть мнение, обстрелу подверглись не инопланетяне, а какая-нибудь арабская землянка, где налажен выпуск самопальных ракет сверхмалой дальности. 27 сентября американский пилот верхом на F-35 жахнул по талибам в Афганистане. Ну, то есть, уже понятно, что задачи уровня простенького F-16 родом из семидесятых чудо-машине вполне по силам.

Но буквально через пару дней случилось странное. 29 сентября планета Земля, а точнее — американский штат Южная Каролина столкнулся с F-35В, тоже американским. Самолёт пострадал значительно сильнее, чем штат. Пилот катапультировался.

Большинство СМИ ошибочно сообщают, что всё было наоборот — это самолёт, мол, рухнул на землю. Глупость подобных утверждений очевидна любому, кто хотя бы вскользь интересовался тактико-техническими характеристиками мега-истребителя.

Как уже говорилось, F-35 оборудован функциями укороченного взлёта и вертикальной посадки, невидимости для радаров, а также безоговорочной победы над любым противником. А вот функцией внезапного падения он не оснащён. Поэтому глупостей о “падении” придумывать не надо.

Правда, отдельные злопыхатели начали вспоминать, что ещё в январе Пентагон бил тревогу — мол, к бою готово не более половины имеющихся F-35, и этот показатель не удаётся нарастить начиная с 2014 года. Дефектные машины потихоньку ржавеют, ожидая запчастей. Количество нерешённых конструктивных проблем F-35 якобы приближается к тысяче. Это касается не только железа, но и софта. Программное обеспечение уже апдейтили больше тридцати раз, но дыр в нём по-прежнему больше, чем на яхте с проститутками. Шлем пилота кажет не то, что надо, система диагностики повреждений сбоит, и т.п.

Брешут, поди. Не может такого быть. Это ж получится, что США активно барыжат самолётом, у которого тысяча проблем. И даже массово закупают эти утюги с крылышками для нужд собственного государства. При том, что самый дешёвый вариант начинается от 89 миллионов баксов за штуку. Уж нет ли у них там коррупции?!

Нет, лучше о таком не думать — жутко становится.

via

в оплоте демократии пилят бюджет? да все вы врете

Пучков теперь еще и про самолеты рассуждать будет?
Его эрудиции Вассерман завидовать должен. Допилят программу Ф-35 и вассалам продадут втридорога.

Появление российских ЗРК С-300 в Сирии заставило Израиль сильно потесниться в небе, пишет Contra Magazin. Но Тель-Авив может пойти на отчаянный шаг и с помощью американских F-35 атаковать российские системы. Истребители будут сбиты, и это нанесёт американскому военно-промышленному комплексу непоправимый ущерб, убеждён автор статьи.

Поставка в Сирию российских зенитных ракетных систем С-300 должна в меньшей степени беспокоить Тель-Авив и в большей — Вашингтон, пишет Contra Magazin. Дело в том, что на вооружении у Израиля состоит несколько истребителей F-35 и, по имеющейся информации, они применяются в Сирии для налётов на иранские конвои с поставками для «Хезболлы».

С появлением в регионе С-300 возникает серьёзный риск, что Израиль, не имея возможности повлиять на ситуацию в Сирии, предпримет отчаянный манёвр и атакует с помощью этих самолётов российские ЗРК. В результате F-35 может быть сбит, и это нанесёт американскому военно-промышленному комплексу непоправимый ущерб. По словам автора, это станет настоящей «пиар-катастрофой».

Это объясняет и то, почему Израиль, а также, возможно, США более пяти лет оказывают на Москву колоссальное давление, чтобы она не поставляла Ирану и Сирии С-300, отмечает автор. Ситуации такого рода позволяют сравнить вооружение напрямую, а это неизбежно приведёт к выявлению слабостей и некачественности американской продукции.

Тель-Авив склонен ставить свои интересы превыше чужих, поэтому будет неудивительно, если он атакует С-300 и таким образом втянет Вашингтон глубже в конфликт. В дальнейшем есть всего два сценария развития событий. США могут напрямую вмешаться в военный конфликт в Сирии, что в нынешних обстоятельствах очень трудно представить, или же допустить ситуацию, при которой боевые возможности F-35 будут скомпрометированы. Истребитель может не справиться с зенитной ракетной системой, которой исполнилось уже почти полвека.

Программа по созданию F-35 обошлась США в миллиарды долларов, а скоро её стоимость перевалит за триллион. Вашингтон продал истребители в десятки различных стран, с которыми были заключены десятилетние контракты. F-35 разрабатывался как многоцелевой истребитель и в будущем должен был стать основой вооружённых сил НАТО и его союзников.

Но теперь Израиль может пойти на поводу у собственного эгоизма и сорвать планы Вашингтона, а также навредить дальнейшим продажам Вашингтона. Тель-Авив не может повлиять на события в Сирии и к тому же утратил возможность беспрепятственно летать над всем Ближним Востоком — эти факторы могут подтолкнуть израильтян к отчаянным действиям.

Вашингтон оказался в незавидной ситуации и, видимо, больше не может повлиять на Израиль, так как утратит контроль над событиями в Сирии, предполагает автор. Россия же, установив контроль за небом над Сирией, укрепит свой военный престиж и увеличит объёмы экспорта своего вооружения. Возможность этого обеспечивает работникам Пентагона и Lockheed Martin бессонные ночи.
https://www.contra-magazin.com/2018/10/der-...und-zerstoeren/

Перевод
https://russian.rt.com/inotv/2018-10-04/Con...pribitiem-S-300

Это сообщение отредактировал MrRoosvelt - 5.10.2018 - 15:14

Что дальше от гоблина ожидать? переводчик фильмов эксперт в самолетах?

...Появление российских ЗРК С-300 в Сирии заставило Израиль сильно потесниться в небе... ну ну подождём пару недель,может месяц когда Израиль снова поутюжит Сирию на стареньких F-16,не говоря уже про F-35

Это сообщение отредактировал matrixliberty - 5.10.2018 - 15:19

Ну как бы, если новое поколение вооружения сможет уничтожить систему ПВО,которой 30 и более лет, то в этом ничего такого нет. Это логично с уровнем технологий ВПК. А вот если старая система собьет хоть 1 f- 35, это будет реально фиаско как в плане маркетинга, финансовых вложений и репутации с уровнем технологий.

Это сообщение отредактировал MrRoosvelt - 5.10.2018 - 15:20

слушай,а арматостроители в курсе про кривизну Земли, это ж тоже ведь всё время на горку надо ехать??

Вообще здесь про коррупцию, в основном) не про вентилятор вертикального взлета, не про поворотные сопла, не про пушки, ракеты, шлем, кресло...
по профилю прошлой работы :)

У него есть хорошие консультанты. А у тебя?

matrixliberty
Не знаю, спроси у них сам, хотя тебе видимо разницы нет, что такое крылатые ракеты и самолеты. Раз постишь чушь для дураков.А по делу, Можешь спросить у Израиля к примеру, про кривизну, старая с-200 сбила один f-16.

Может и не в курсе, может и мешает горка, так то.

Вообще, в целом, мнение Гоблина про F-35 уже заслушано - теперь осталось заслушать Рогозина про батуты и SpaceX

С-300 постоянно модернизируется. То, что было 30 лет назад, уже давно заменено на новое. И не факт, что ее в единое поле с остальными системами не включат, Томогавки неплохо покромсали в свое время.

америге пиздец или нет?
ах, впрочем, про что я - конечно же пиздец.
когда только?

Что значит не включат? По-моему это подразумевалось изначально, иначе какой смысл поставлять их вместе с АСУО?

Где-то встречалось мнение американского инженера по f35, в двух словах, - "машина получилась настолько архисложная, что мы уже перестали понимать, что и как там работает."

Ну накуя гоблин лезет в область, в которой он не спец?
Из нормального мужика стал конъюнктурщиком(((

Почему не голодает Овальный?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Гоблин по глиссаде заходит на дно!

Так три версии пилили, вроде, а техника сложная. С Ф-22 тоже проблем хватало.

Тов. Гоблин прекрасно вписался бы в армию яповских диванных экспертов, т.к. тоже очень любит рассуждать с умным видом о вещах в которых нихера не понимает. И очень обижается когда ему об этом говорят. Единственное отличие в том, что яповские спецы обычно считают себя спецами в силу юного возраста, а тов. Гоблин - в силу непомерного ЧСВ.

так что Гоблин сказать то хотел?
1. что до 2070 года будет потрачено хуева туча долларов и на эти деньги можно было на Луну слетать? ну это дело американцев, наверное, куда им деньги тратить.
2. что самолет получился дорогой и откровенно сырой? ну хуй знает, может и так.
3. что этот самолет еще другим странам поставляется? тут вообще не понятно. молодцы амеры, продвигают свою продукцию. это не Армату сделать, а потом обнаружить, что она слишком дорога для армии.
4. что в США коррупция есть? есть. но задолбали дебилы с их извечным, а вот кто то думает, что в США коррупции нет, а вот тут такое, а неужели в США коррупция есть, да не может быть. задолбало тупое ерничество.

И ладно бы он высмеивал никуда не годную российскую технику.
Су-50, ну или там "Армату"...

А он же на святое замахнулся! На великие справедливые светлые Соединенные Штаты!

Контингент ЯПа этого не одобрит.

Говорить о стареньких Соколах - это, как говорить о стареньких Т-72. Важен не год создания первой модели, а определенная модификация. Сомневаюсь, что евреи полетят бомбить с-300 на самолетах 1975 года выпуска.

Что такое Су-50?