Интернет магазины автозапчастей

Приветствую, ЯПовцы
По своей работе приходится часто проценивать интернет-площадки по продажам автозапчастей.
Сегодня решил почитать, отзывы о некоторых своих поставщиках и немного ужаснулся, оказывается люди не понимают, где и что заказывают.
Решил пролить свет на некоторые моменты.

1. Все эти площадки - перекупы. Своё наличие сводится к фильтрам и колодкам ( в основном)
2. Когда вам говорят, что з/ч находится на их удалённом складе - лукавят)) З/ч они перезаказывают у других)
3. Заказывая оригинальную з/ч не удивляйтесь, если не увидите на ней надписи BMW, MERCEDES etc. Многие детали идут с aftemarketa и поставляются на конвейер - вас не дурят. Так, например, заказав деталь FORD можно получить INA. А если в сервисе вам начнут парить, что это не оригинал, то советую сменить сервис
4. Не ругайтесь, если вы заказали деталь со срокам 20+ дней, а потом её сняли с заказа - обидно, да, НО! вы же не знаете, что бывает в дороге. По своей практике скажу, что много брака по кузовщине привозят ( особенно из Польши), бывает, что товар теряют по дороге, даже ни раз нам обнуляли заказы из-за пожаров.
5. ПРЕДОПЛАТА. Заметил, что многие прямо бесятся от того, что с них требуют предоплату за заказанные з/ч. Нет, на вас не хотят наварится, это гарантия того, что вы заберете свой заказ, а он не ляжет нелеквидом на склад и будет пылится годами. Пример- по верил у нас как то отдел продаж такому клиенту. В итоге фара на Лексус за 70к в закупке упала на полку склада. Мы потом смеялись, что единственные в Москве, у кого она в наличии, а не под заказ в 20+ дней.
6. Возврат товара. НЕЛЬЗЯ вернуть масло, тех. жидкости, электрику надлежащего качества. Это не возвратный товар. Продавец в исключительных случаях только готов принимать такие позиции. А что касается возврата в сегменте B2B, то запомните, что тут не действует "Закон о защите прав потребителя", здесь трактуется всё условием договора поставки и гражданским кодексом.

Вроде это основные пункты, по которым были недовольны люди
Если есть какие вопросы, то постараюсь ответить, а так ровных всем дорог и качественных запчастей

Фару то продали?

Экзист-то чего развалился?

Так и пылится, не ходовая позиция

Шарик с Матроскиным начали раздел имущества

Основатели посрались. Одному бренд, другому старые офисы. Это если вкратце.

Скорее Моторкрафт или Лемфордер

Выложи в барахолку

Наглый, бессовестный пиздеж. Возвращал и масло, и тех. жидкости. Покупал с запасом как-то, не понадобились на тот момент, сдал. Тут наверно от продавца зависит. Ну и от покупателя, если не борзеть а по нормальному поговорить. Может конечно такого рода товары и являются невозвратными, но на своей практике ни разу не сталкивался, хотя и возвращал ессно не часто.

ТС, где в Москве можно купить корпус для ключа пежо 406 с одной кнопкой?

Я ж сказал, что тут человеческий фактор. По факту, это невозвратный товар

Как рассказывал мне один товарисч, близкий к поставкам з/ч на иномарки, в основном работает такая схема:
Концерн (любой, пусть будет Бош) заказывает на "заводе" 500 тыщщ определенных деталей со своей маркировкой "Бош". Денег "заводу" не платит, но разрешает сделать еще 500 тыщщ таких же деталек и продать их под своим брендом или как там они захотят. Детальки получаются один в один "оригинал", но фирмА не та, "клейма" нет и цена на порядок ниже. Но это та же самая деталька.
Как то так. Гараж не мой, я просто разместил объяву.

Доморацкого задолбали проверками. Просто тупо почти весь бизнес отжали.
Мы таможили для екзиста запчасти. Так нашего директора в центральную налоговую москвы вызывали. Повесткой. У нас все нормально. Но Доморацкий торговал по большому счету оригиналом по серому. Вот и кто то решил этим воспользоваться. У ТС вообще полная чушь написана. Оригинал, он и есть оригинал. Залив для лохов. Раз INNA идет в оригинальной комплектации - значит оригинал. Полный бред.

ЗЫ Просто сейчас все оргинальные запчасти находятся в реестре интеллектуальной собственности. И нормально растомаживать может только тот, кто может. А Доморацкому таскали по большому счету оригинал - под видом контрабаса. Вот он и влип.

практически так)) ещё один показатель - шлифованный и не читаемый номер детали

B2B
вас ист дас?

да эти магазины накручивает наценку от 40 до 80 %

Про оригинал!
В большей части через интернет магазины продаётся либо подделка либо брак не вошедший на конвейер! Если хочешь оригинал иди к дилеру и тем более дилер даёт гарантию, нормальную гарантию вплоть до возмещения работ по замене, не один интернет магазин этого не делает!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал грифин - 25.07.2017 - 20:38

Бизнес для бизнеса, т.е работа не с конечным клиентом

Грубо говоря, когда ты в свой магазин для продажи берешь запчасти из крупной конторы. Например, в магазинчик при сервисе таришь фильтра из "Автокомпонента" или какого-нибудь "EMEX".

Это сообщение отредактировал Twilightguest - 25.07.2017 - 20:39

бизинесс для бизинесса. Как правило между юриками

Есть перепаковка оригинала в серые картонные коробки. Зашлифовку видел только у лимфердера. И давнодавно у ФЕБИ. Какое отношение это имеет к настоящим оригинальным запчастям с артикульной маркировкой?

Дилеры сами на этих площадках выставляются

Лучше на разборку отнести.

Где и заказывать то в итоге?

Тебя жестоко обманули!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+