ОСАГО после выборов.

Сегодня с утра в машине слушал радио. И в 9.00 первая новость: страховщики всё-таки продавили в госдуру нового созыва изменения в ОСАГО подразумевающие только ремонт а/м без выплат живых денег. И возник у меня вопрос: новые детали вместо старых, без доплат, естественно ставить никто не будет. Поэтому придётся доплачивать. А если денег на доплату нет, запчастей нет, ремонт соответственно делать не будут. Живых денег тоже платить не будут. Получается ни ремонта, ни денег. Для страховых сплошная выгода. А нам что делать?
Пример: в июле мне в задницу въехал "Логан". Страховщики (Ресо) насчитали 17400. Износ 47%. Новые детали через Экзист стоили около 40000. Даже с учётом того что ремонт делал сам, и брал Б/У детали в выплаченную сумму не уложился. Что тогда будет после принятия закона? Профит страховой, профит сервису, и жесточайшая жопа для автовладельцев?
Знающие или понимающие в этом, разъясните ситуацию...

Левая страховка, чтоб от гаишника на дороге отмахнуться- выбор очевиден. ОСАГО- это профанация с самого начала.

Ремонту оффициалов,а счёт в страховую, я так думаю !

А потом удивляемся, почему в последние пару лет все так яро начали съёбывать с места дтп

не прокатывает уже левый бланк. проверяется подлинность на месте.

пс сам езжу с распечаткой на принтере, тк оформлял онлайн, претензий нет у гаишников. скоро оформлять новую надо, ищу варианты как сделать все без допов.

Пока езжу без страховки, дальше видно будет

непроканает, есть реестр запчастей со стоимостью часа работы по регионам

С учётом того что у меня ближайший дилер за 1100 км, чё делать то?

Залупу на воротник, а не ремонт у официалов гражданам России.

Будут чинить авто в джигит-сервисах, аффилированных со страховой компанией. Уже писали об этом в интернетах.

Ну что, автолюбители, радуемся успехам ЕР на выборах в ГД? А не за горами очередное подорожание сосаги.

А чего тут разъяснять? Для этого все и придумали, чтоб лохов обувать без лишних претензий.

Baldy новая левая, как туалетная. Пробивается по базе на раз-два. И выписывается 327 статья УК РФ. Так что удачи. Че.

Вообще-то в новом законе говорится, что износ в этом случае учитывать не будут, типа "страховая/сервис берут на себя". Ты просто сдаешь тачку в сервис, один из предложенных страховой компанией, забираешь отремонтированную.
Брату так его тачку починили. Вроде вполне доволен.
Цель - снизить риск недобросовестных "независимых экспертов", которые занимаются мошенничеством - знаю таких ребят, они сами говорят, страховые представителей на эту независимую экспертизу не присылают, можно нарисовать скрытых повреждений на сколько надо.

Где петиции за отмену этого грабежа? Подпишу.

Будем в суды подавать на виновника, а к полису осаги относиться как обязательному, но непонятному платежу. Этакому платежу за езду:)

А зачем тебе ремонт у официалов? В большинстве случаев там делают примерно такие же жопоруки, что и в обычных сервисах.

А аккуратнее быть на дороге не вариант разве ?
Глаза не в кофе-смартфон-плеер, а на дорогу
плохое самочувствие - вообще, по ПДД, нельзя за руль.

о, целая свор рулильщиков-педальщиков со шпалами , "вот уроды"

Это сообщение отредактировал mister007 - 27.09.2016 - 11:36

блять, и сюда уже едров приплёл ))))

надеюсь именно на такой вариант!
ПС пока ещё добросовестный владелец ОСАГО

К чему тут выборы приплели?
ОСАГО тема избитая. Выплаты напрямую в ряде регионов уже давно практикуются. Ничего криминального в этом нет.
Попал в аварию - обратился в страховую - дали адрес сервиса - сдал машину - через месяц забрал целую, чистую и покрашенную.

ПС: тут другое поле для деятельности, на которое вы даже не обратили внимание. Откаты и распилы бабла между директорами филиалов страховых компаний и руководителями автосервисов. Так как надо понимать, что сервис, занимающийся ремонтом по страховым случаям должен быть авторизован у страховщика. Ну и со всеми вытекающими отсюда...

Это сообщение отредактировал Instruktоr - 27.09.2016 - 10:51

Ну СК уже такое предлагают.
Я вот только одного не понимаю, какая автовладельцам нахуй разница? Ты получаешь отремонтированную машину. Есть претензии к качеству ремонта - излагай их, в сервис, копию в СК. Большинство, получая от СК "живые деньги", потом судятся, получают больше денег... потом везут тачку в такой же "Ашот-сервис" и им за копейки там чо-то подшаманивают, разница - приятный бонус.

Вчера онлайн осаго без допов в РесоГарантии сделал... 4 дня сцуко бился: и браузеры менял и в полночь голой жопой на муравейник... ВСК пытался, ресо тэто же... ещё пяток из списка которые якобы онлайн осагу делают... То у них, бля, формы не заполняются, то висит часами на моменте оплаты или проверки данных - жопа короче...

Бланк подлинный, страховая просто левая или обанкроченная. Стоит 1000-1500р.
Это гораздо дешевле, чем десятилетиями тратить по 10.000р за какой-то мифический ВОЗМОЖНЫЙ ущерб. Страховка- это вообще мошенничество лютое. любая.

Непонятный "платёж за езду" уже есть. Транспортный налог называется.

А месяц или 2 на чем ездить?!

Нельзя, только это не наказуемо , вообще никак. А раз не наказуемо- значит можно.

Блин, а мне не надо "на отъебись" мне качественный ремонт нужен в таком случае, и что мне делать? Продавать и покупать другую сразу?