Первый в мире тест-драйв LADA XRAY

Это и есть сандеро-рестайл Только с моторами от Весты...

Какой упитанный глава "проекта хрэй".
Так сильно похож на бывшего главу "лысой горы" - Комарова.
Корпоративный стиль небось

Ага,как вкопанная она может и с передними барабанами тормозить-только когда и в каком месте?А мотор,здесь на япе видел погонялки лады гранты спорт и кия рио вроде с 1.4 мотором,так лада там трамвайную остановку проигрывала,что с старта,что на дистанции.Так,что заебали Вы верить в отсталый мотор 08 который украли у Опель еще в 1981 году и веру в барабаны задние от ФИАТА 123.

Интересно, кроме "фу говно" кто нибудь обоснует что плохого, в том что барабаны. А по видео. Даже там говорится, что за рулем Киа профессиональный гонщик. И почему то он категорически отказывается поменяться, и посмотреть что будет.

Каждый думает в меру своей испорченности. А у меня ассоциация с 3ds max x-ray

[QUOTE=kudichini,29.11.2015 - 01:26] [/QUOTE]
Интересно, кроме "фу говно" кто нибудь обоснует что плохого, в том что барабаны. А по видео. Даже там говорится, что за рулем Киа профессиональный гонщик. И почему то он категорически отказывается поменяться, и посмотреть что будет. [/QUOTE]
Могу обосновать как водитель, для авто меньше 1 тонны и двигателя меньше 90 лошадей это отличный наверно вариант,но по мне анахронизм ибо по эффект торможения гораздо хуже и не информативно.Но тут то типо новый авто,еще в серию не пошел,и на барабан и точенный мотор 08 под 106 кобыл.Ну,ну.

Это сообщение отредактировал Широкоф - 29.11.2015 - 01:52

Ну вот ближе к теме. Да и кто запрещает купить и поставить дисковые.

Это сообщение отредактировал kudichini - 29.11.2015 - 01:56

если кто возьмет эту машину, клейте полоску сверху фары в цвет кузова...и будет симпатичнее (мой фотошоп)

Эм ну там вообще то ходовые огни. А так да что то в этом есть.

Это сообщение отредактировал kudichini - 29.11.2015 - 02:03

Ага,купил и потом доделывай,ну уж нет.

Добавлено в 02:08

Что еще наклеить и куда?Пипец это видимо навсегда в нас будет.

Ну а зачем тогда владельцы БМВ чипуют. Меняют подвеску. На вкус цвет. Хочешь диски бери диски. Просто не пойму крики "ааааа барабаны" "все пропало"

я не клеил никогда наклеек на машину)на фары тем более...но тут думаю это будет самый популярный тюнинг)

на видео машина лучше смотрится чем на фотках которые на показывали ранее
разойдуться эти машинки у нас, как пирожки горячие))

будем ждать когда, как обещал Бу, сделают машины классом выше, в том числе обещали сделать конкурента Форд Фокусу (С класс)

Это сообщение отредактировал Sunray - 29.11.2015 - 02:21

Я не сказал что все пропало,но из ролика на 45 минут так и не понял зачем мне допустим покупать этот автомобиль?И вообще не понял для кого он.Так понятно?Есть куча бу авто которые лучше чем этот который до сих пор сырой.И мне не надо авто с 08 двиглом и барабанами,вот просто не хочу и все за эти деньги,этим решениям уже скоро 30 лет,а они все пихают.Вывод только один на ВАЗЕ мало что меняется,и уже давно надо спросить почему мы спасали этот завод своими налогами когда он уже принадлежит Ниссану и Рено?Почему такие цены на их корыта и причем растут постоянно, когда им сделали все,высокие таможенные сборы на б\у иномарки,утилизированный сбор?А владельцы БМВ могу чиповать,что угодно,у них свой вектор развития.

Лучше бы дастер переделали.

Вангую, с утра тема будет на главной и доКуя комментариев,
а по теме...
Я своё говно отнесу в унитаз,
смысл здесь выкладывать,
один хрен ничего неизменится.

отечественный кончился. веста была последняя собственная разработка.

Это сообщение отредактировал jh7 - 29.11.2015 - 04:19

ЛОГАН безотказный....

Обещали кроссовер, получился городской хэтчбек. Дальше смотреть не стал. Своего покупателя найдет.

Дык, они всегда чем-то недовольные. У полуседана и фиесты тоже барабаны сзади, но никто почему-то не талдычит про 21 век.
Да-да, у Фольксвагена и Форда в 21 веке тоже стоят сзади барабаны ! Сенсация !!!

З.Ы.Интересней другое - как они собираются позиционировать Х-Рей в линейке Рено-Ниссан-ВАЗ.

Поскольку это не кроссовер, то цена должна быть меньше Дустера. А так как марка Лада котируется ниже Рено и с учетом частичной локализации, цена должна быть меньше и Сандеро, и Логана.

Посмотрел, Сандеро 102лс 16кл стОит без кондёра от 589 тыр, с кондёром - от 619 тыр.
Кстати, Логан 102лс 16кл стОит с кондёром - от 585 тыр. И это без антибукса, без помощника при трогании в гору, без ESP, без ЭРА-ГЛОНАСС и без регулировки руля по вылету (что есть в Весте).

Так что, Х-Рей должен стоить дешевле Логана !!! Ну, или при равной цене комплектация должна быть заметно богаче.

З.З.Ы. Как достоинство, стоимость нормо-часа в сервисе должен быть меньше реновского, как недостаток останется вазовский сервис (даже если их там вздрючат).

Это сообщение отредактировал Azimut - 29.11.2015 - 09:22

Цену влепят от 600 наверное)) а так как-то салон не по мне...

Внесу ясность про АМТ,робот-это автоматизированная механическая трансмиссия.И у всех производителей-опель,форд,тойота,митсубиси-у ВСЕХ она тормозит и тупит.На ней можно только вяло ездить.Начинаешь топить-появляются тупящие рывки.Надежность АМТ тоже не на высоте,сцепа умирает махом.

Никак не оправдываю комментатора, но может всё дело в том, что ЯП не единственный ресурс, и уже он видел этот роли где-нить ещё? На том же ютюбе я это видео вечером смотрел.

Интересно с чего он взял ,что он эксперт и его мнение что-то значит. Рено перелицованое, ничего особенного, а стоить будет как нормальная машина.

По ценнику пока ни чего не известно. Точно только одно, как говорили на Вазе Хрей дороже Весты.

На авто с внешностью концепта я бы, пожалуй, хотел поездить. На том, что вышло с конвейера - однозначно нет. Это же смехота какая-то ))))