Погибший 30 лет назад великий Айртон Сенна катался не только на лучших спорткарах и машинах мира, но и на советской ВАЗ-2101

Айртон Сенна - Величайшая Легенда в гонках Формула-1! таких не было и, наверное, УЖЕ и НЕ БУДЕТ!
видел его смерть в прямом эфире. до последнего надеялся, что СПАСУТ!!! НО... настоящие Герои уходят в Вечность только Вечно Молодыми...
Айртон, надеюсь, Там, на Небесах, Ты на своем любимом золотом болиде делаешь всех на мокрой трассе! ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ тебе, Человек Дождя!!!
финальная песня из байопика Айртона Сенны

сам фильм. обязателен к просмотру всем фанатам Ф-1!


Это сообщение отредактировал antonyblock - 1.05.2024 - 14:04

Спасибо чувак, теперь наконец-то всё встало на свои места.
Спасибо за огромный вклад в хер знает что.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так вот кто оказывается тринашку жигулей у моего деда спиздил.

дурак ты неразумный...
для гонщиков Ф-1 даже самый заряженный AMG от Mercedes-Benz (который используется в качестве Safety Car) - всего лишь Тормоз, который их Сдерживает!

когда ты управляешь болидом на скорости 350+ км/ч и с перегрузками в поворотах до 9G(!), то все общегражданские авто - ТЕЛЕГИ на неспешной КОННОЙ ТЯГЕ! и между Жигулями-2101 и Порш-911 нет почти никакой разницы!

Это сообщение отредактировал antonyblock - 1.05.2024 - 13:53

я ТАК на это надеялся!
Боже, Что я сделал НЕ ТАК, что Ты не послушал меня в ТОТ РАЗ ?!?!?!?!

ПыСы в 1994 году мне было 18 лет. всем родственники и знакомые - живы, здоровы и полны сил. Гибель Сенны стала моей первой шоковой травмой! да, КАК ТАК ТО?! неужели может просто взять и уйти человек-легенда, любимый миллионами? в самом расцвете сил ??? Бог, ты, вообще, ЕСТЬ?!

Это сообщение отредактировал antonyblock - 1.05.2024 - 14:02

И бампер без клыков!

Виноват, уже написали!

Это сообщение отредактировал Сыч - 1.05.2024 - 14:00

Видишь ли, тут такая штука. Шумахер не был соперником Сенны, не потому, что кто-то был лучше другого. Это гонщики разных эпох. Сравнивать их такое себе. Тем не менее, Сенна был великим гонщиком, и человеком он был настоящим, не зазнавшимся. Посмотрите байопик о нём.

Ну и по гениальности Шумахера - что мешало ему стать чемпионом в 1993м году? Сырой автомобиль? Так и Сенна в Вильямс перешёл из-за постоянных проблем с его Маклареном в 92-93х годах, когда с мотора Хонда перешли на Мерседес.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А может фото ВАЗ 21011 ? У нее движок помощнее был
Как отличить?

Чиго?! Блеать.

Извините, вырвалось.


Это сообщение отредактировал Shtake12345 - 1.05.2024 - 14:07

краткая выжимка из курса подготовки пилотов Ф-1...

прошу обратить внимание, что не Водителей, а именно - ПИЛОТОВ!
ибо, скорости болидов Ф-1 сопоставимы с ЛА ГА (летательными аппаратами гражданской авиации)

Да не нужна мне выжимка. Я о том что 350+ если и развивают то буквально на одном отрезке круга.

Ради интереса посмотрел, рекорд 370 но он потом в поворот не попал.

Тогда вообще не его сезон был. Много раз сходил с трассы, не доезжая до финиша.

Так это не драга, тут, мало того, что не по прямой, так ещё и с мельтешащими соперниками.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так и я о том же. Какие 350+?

Ну друзьями то Сенна и Шумахер мягко говоря никогда не были, соперниками да
Настоящим другом и напарником по Mclaren у Айртона был Герхард Бергер

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну положим сначала после сезона 1992 года и моторов Honda, у McLaren был переход к Ford Cosworth, только к сожалению не к Zetec R- который был эксклюзивно «застолблен» Benetton, а к обычному Ford Cosworth HB7 и лишь талант и мастерство Сенны позволяло на этом моторе выигрывать Гран При в 1993 году- Сенна выиграл 5 гонок
В 1994 году пришел моторист Peugeot с которым побед у McLaren не было- мотор был просто негодный для F1, в Группе C он проявил себя отлично на спортпрототипе Peugeot 905 , да и шасси MP 4-9 было тоже очень далеко от совершества. Лучший результат 2 место в Бельгии у Хаккинена
И только в 1995 году в качестве моториста пришел Mercedes купив у моториста- частника Марио Иллиена его Ilmor для «входа» в F1

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ВАЗ 21011 и ВАЗ 21013 отличались внешне только задними шильдами , на ВАЗ 21011 устанавливался двигатель объемом 1300 куб.см и имел заднюю шильду "ЖИГУЛИ 1300" , а на ВАЗ 21013 устанавливался двигатель объемом 1200 куб.см и имел заднюю шильду "LADA 1200s"

в продолжение темы https://www.youtube.com/watch?v=-pItzcHBHt0
Там, кстати, есть момент с Донингтона 1993 ( это к слову про Шумахера)))

Это сообщение отредактировал LeoThirteen - 1.05.2024 - 22:27

Ой-ой-ой. Заминусили! Добавлю для непонятливых - гнида и мерзкое чмо был этот ваш Сенна.
Для начала, не прощу ему увольнение ДеАнжелиса из Лотоса. Типа, гвезда бразильянская должна была выстрелить в 85-м... Не выстрелила, пукнула смачно. 4 и 5 место в зачёте и 5 очков разницы. Цэ не уровень гения, цэ уровень чма. Не знаю, как бы было при Чепмене, но при Ворде получилось именно так, ДеАнжелиса сплавили в Брэбхэм, не едущий на тот момент. И в остальном, помните слова Проста в ответ на вопрос, типа, как Вам победить на Чемпионате после со столкновением с Обезьяной Сенной, ответил, на самом деле, я рад, что остался жив. Брэбхэм убил ДеАнжелиса...
Да, грёбаный профессор Прост тоже изгнал Арну из Рено. Но куда?! В Феррари. Которые в 1983-м взяли кубок Конструкторов.

Я кого-то оскорбил? Извини.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я сюда писал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тоже обратил внимание. А ещё и "клыков" на бампере нет и зеркало не круглое !

Да и кстати, когда водил мустанг 2017 года разница с жигой 2101 1979 года была не сильно велика. Утирал слёзы счастья и омывайку которая прилетала в лицо. На 2101 такой херни небыло.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Напрасно вы так о Шумми.
Прежде, чем его машина "сама повезла", он, совместно с инженерами, титаническую работу провел.
Ну и до Феррари он свой талант показал.
Легендарный гонщик, кто бы чего ни говорил.
А Сенну я не застал. Когда более-менее стал интересоваться Ф1, Сенны уже не было.