Горит подстанция, Украина

Так древние укры так и жили. За что скакали боролись, то и получили. По старому завету предков готовить пищу надо на кострах из покрышек.

Прочитал почти все комменты.
По сути -
1. Мощность транса по фото оценить нельзя. Никак. (кто сможет - таких специалистов любая энерго компания с руками возьмет на ОЧЕНЬ достойную зарплату)
2. Защиты транса, которые действуют на отключение, энергетики не отключают. Нигде. Дураков вредителей не держат ни в одной стране.
3. Во время регламентных работ возгорания быть не может, т.к транс выведен в ремонт, напряжения на нем нет, и короткого замыкания быть не может.
4. Возгорание от перегруза или перенапряжения не происходит. От короткого с последующим повреждением конструкции и возгоранием масла - да. Транс не может повредится от перенапржения или перегруза, масло ухудшится, перегреется, отключится защитами. Изоляция стареет быстрее. Но не повредится
5. Перевести на элегаз - не поменять внутри масло на элегаз, а приобрести целиком новый транс. Очень дорого.
6. Да, его можно тушить и пеной и водой, ковыряются МЧС долго, тк. есть процедура допуска от энергетиков - отключение, заземление, и проч.
Его уже не потушить, но можно сбить температуру, т.к. рядом оборудование действующее, и дабы не распространился пожар, и не было каскадного развития аварии

Хотят перед пендосами быть солидарны во всём

Привет, коллега
1. Можно, конечно примерно, исходя из габаритов. Думаю это сороковка. У нас в городе таких людей очень много) Возможно они его в 60-70 и проектировали/делали, если это не МЭЗ, конечно. А я все таки думаю что это МЭЗовский транс. Чтобы его разобрать у него нужно разболтить периметр сверху и снять крышку, а не снизу и поднимать весь колокол. Это МЭЗовская фишка тех годов.
3. Рембригады\ремфирмы у нас достигли апогея криворукости и распилооткатничества, так что пожар при ремонте\капремонте более чем возможен.
В остальном согласен. Про элегаз особенно. Дорого это, доля элегазовых трансов в производстве очень низкая как у нас так и у буржуев.

Evseyich

Приветсвую коллега!
Я про то и говорю, что примерно! 25 или 40 МВА.
При условии, что это не сборная солянка, когда на него навешаны маслоохладители от другого транса, другого завода...

Ну а про ремфирмы. Увы. Эта наша боль. Слезы наворачиваются

Хохлам не нужна горячая вода... Они ставят накопительный нагреватель, а кум его подключает мимо счетчика.. А чо? Счетчик не крутится значит и потребления эл.энергии нет. Можно рапортовать о снижении и смеяться над москалями.. А перекос фаз и нагрузка запредельная, так пожарные еще работают!!! Запенят...

И что? Все это называется рассчитываемая нагрузка. Он уже спроектирован с учётом всех домашних потребителей.
Под новый год все гирлянды на ёлках включили, вот он и не выдержал)))

Давайте говорить конструктивно, а не голословно.
Предположим, у него Масляное охлаждение с естественной циркуляцией масла и воздуха. (по мировым стандартам обозначается ONAN)
Такого на этом трансе быть не должно, но допустим вышли из строя вентиляторы.

Так же предположим температуру воздуха от -10 до 0 (взял среднюю по Украине).

Смотрим ГОСТ 14209-97 "Руководство по нагрузке силовых масляных трансформаторов" находим там упрощенные таблицы допустимых аварийных перегрузок
Анализируя таблицы приходим к цифрам 1,5-2 кратная перегрузочная способность трансформатора при заданных условиях (время перегрузки от 1 суток)
На какое время Вы включаете свои печки? На сутки? Больше? А когда на работу уходите выключаете обогреватель?
Таким образом обогреватели не могут работать несколько суток без перерыва, соответственно и перегрузки более суток быть не могут.
Заключение: перегрузка как причина выхода из строя трансформатора маловероятна.

Это сообщение отредактировал MrKIS - 21.12.2014 - 18:00

Ну, кто ещё тут любит парковаться у себя во дворе около трансформаторных будок?