Машиниста уволили из метро после трансляции о сломанных поездах

Вся беда в нашем менталитете. У каждого своя хата, всем срать на ближнего. Один не зассал и выложил, а другие языки в очко понапихали себе и трясутся за свою работу. Конечно, работа в метро на поколения расписана. И новости не те смотрят походу, не смотрят про немецких пилотов самолетов, не смотрят про испанских машинистов поездов..

Это сообщение отредактировал 101 - 24.01.2017 - 14:31

много ли ты видео иностранных видишь где выкладывают например приемку?

да причем тут это то? машинист правильно сделал что не стал принимать состав, но уволили то его не по этому, а потому что видео выложил, поезд не 3 рубля стоит, его ремонтируют, не всегда качественно, не всегда вовремя все успевают, не принимаешь, делаешь видео и нахер всех посылаешь показывая это видео при проверки, нахер это в сеть то?

Тяжко ему теперь будет. Меня, как по здоровью забраковали с жд, теперь живу как могу.

А мне кажется, что он это выложил когда ему нехилый штраф какой-нить впаяли. Мы не знаем какие бумаги он подписывал и было ли там сказано, что вообще нельзя снимать в служебных помещениях (мне кажется должен быть список чего именно нельзя снимать, в этом видео я ничего секретного не увидел, детально ничего не заснято). Короче причину такого поступка не знаем, да и похоже он заранее решил снимать, и причем оно потом нарезано было.

Это сообщение отредактировал RAMI - 24.01.2017 - 16:15

Правда ровно до того момента, пока что нибудь не произойдет. Потом распихивая друг дружку локтями, бегают и возмущаются "кто не доглядел?" "как такое могло произойти?" "кто виноват и что делать?"

Особо "активные" бегут сниматься в передачах центральных СМИ в программах типа "как такое могло случится?" и там уютно устроившись в креслах пуская слюни, рассуждают до чего довели страну горбачев и ельцин. И как тяжело Путину все это наследие разгребать, но он очень старается.

У меня товарищ работал в метрополитене. Даже не машинист, а слесарь. Рассказывал, что половина составов на ладан дышит, ездит на честном слове. В любой момент может что-то отвалиться, но пока этого не происходит все сидят на жопе ровно. Всех старых сотрудников спровадили на пенсию (не продлили договора). Те кто пришел, ни хрена не понимают. Но руководство любит рапортовать вышестоящему начальству, что пришла достойная смена.

Нервы начальства понятны. Не было бы видео, случись чего, всегда можно сказать, что это единичный случай...так сказать форс мажор. А тут целое видео. Ну и как потом отмазываться?

это Россия...

Когда уже эти поезда метро(синие с белыми полосками) родом из семидесятых списывать то начнут? Ну ведь реально живые трупы, я сколько себя помню - столько они ходят - оглушающе шумные что снаружи, что внутри.

так везде(( раньше троллейбус водил(2ой парк СПб) так вот во всем парке,ВО ВСЕМ!!только несколько Петербуржцев!!!!(директор пару водил и старший мастер) все остальные понаехавшие из пердей,они так кучками и держатся. своим все лучшее (машины маршруты) и вот выгоняют тебя на неисправном тролле) ты к мастеру...а он друг нач. колонны который друг нач. смены))) и все подписано!!(доки о исправности) как у парня на видео...а если что ты виноват...хочешь срывай выпуск! -50проц премии в лучшем случае) хочешь езжай на ЯКОБЫ ИСПРАВНОМ САРАЕ) я год эту херню терпел-терпел....а как-то раз не выдержал( начальника колонны с главным диспетчером отхуярил прямо в их кабинете!думал уволят да еще в милицию заявят. а нет!!! после этого у меня свой тролль личный появился) лучшие наряды!(по времени) даже молодых кондукторш подсовывать начали) славно доработал пока вышку получал. а парню с этим видео нужно прямо в управление ехать!и заявы на всех этих пидарасов писать!

Сам на железке работаю, и знаю что это такое. На свои деньги , покупаем инструмент и расходники, но держимся, а проблема даже в не в начальстве низкового уровня, а вверху. Им бы лишь прибыль собрать, и все, а как будет работать неволнует. Их неволнует почему частотник с 50 на25 Гц вышел из строя (так он 1980г.) Со сроком службы 20 лет. И так далее. Плюс массовые сокращения. Единственное спасибо начальникам участков и начальнику дистанции, они хоть как то работают.

скажу по секрету
ни один тепловоз, в нашем депо, не принимабельный!!!
по тем или иным причинам, но если коллектив окончательно заебут, ни один на линию не выйдет
хотя выйдет - примут инструктора и прочие начальствоприхлебатели, этого говна и у нас хватает

скоро пизда метро придет)))

рабский образ мыслей, увы
По теме: мужик молодец!!!

Да и даже если по суду восстановят, много не по работаешь

а ты на путях между станциями мертвяком валялся бы....

Жути то нагнали)
Так и должно быть. Машинист отвечает за принимаемый состав.
Нашёл косяк - не принимай, дадут резерв.

Это сообщение отредактировал Metro37 - 24.01.2017 - 22:50

я так понимаю что не поставили штучку, которая не дает закрыть дверь, если её захотели придержать, без неё будет закрываться и не важно есть там человек или нет

потому что всем похуй, как видно изнутри.
на расслабоне шляются. демонстрируют безразличие и так далее.

непонятно с какого хуя ответственность на машинисте.
не собрали вовремя, на маршрут не выехал. пусть ебут всех этих рукожопов. но вместо этого внутренняя система делает крайним машиниста. охуеть.
особенно порадовали предлагающие посидеть на жопе. этих первыми с волчьим билетом бы. хамло.

вот так у них и ржавая тележка у парка победы отвалилась нахуй.
укокошив несколько сот человек.

откровенно говоря, обстановка в депо нихуя не рабочая.
развал и шатание.

мужика награждать надо, а этим хмырям лишь бы жопы прикрыть, чтоб продолжить работать в том же режиме спустя рукава

Это сообщение отредактировал Михалываныч - 25.01.2017 - 03:16

дадут ли? судя по нервяку машиниста, у него только один шанс, епта =)
да и какой резерв в этом зевающем пиздеце?

Это сообщение отредактировал Михалываныч - 25.01.2017 - 03:17

вот бы журналистов подключить
да показать это все наружу
да связать с той аварией в метро, когда в натуре стрелочников назначили, как в анекдоте. вот только не смешном нихуя. несколько вагонов под завязку людей - это нихуя не сто человек, как нарисовали официально. это блять 500-1000 погибших и покалеченных

Это сообщение отредактировал Михалываныч - 25.01.2017 - 03:21

зато шубохранилище принималось так, чтоб комар носа не подточил.

да они покрепче новых будут

вспомни новые с ржавыми телегами. одна из которых в итоге отвалилась и угробила кучу народа.

а те советские с полосками. да они пиздаче даже по ощущениям от езды.

новодел говно полное. то дерьмом воняло, то душно было. нахуй там кондер непонятно вообще. он никогда не работает. мош он теоретически там и есть, но наверняка исходя из какой-нить экономии, чтоб спиздить разницу, его не включают.

в итоге и форточек нормальных не задумано, из-за наличия кондера, и блять кондер не работает. не, без ебли всей этой шушеры, нихуя нормально работать не будет.

дааа. эт натура пиздец. как последние гниды по норам, и чтоб на чужом горбу прокатиться.

Да хоть навскидку - за распространение сведений, являющихся служебной тайной. В метро на каждом углу наклеено, шо фотовидеосъемки - с письменного разрешения, депо и ремзона аще стратегические объекты. Это вот из элементарного

сиди на жопе ровно сказал начальник слесарей.
ему совершенно до пизды и на рейс и на машиниста.
и он никакой ни ответственности не несет на тему рейса ни проблем не решает. он просто сам на жопе ровно сидит и нихуя не делает. еще и хамит

с хуя ли это служебная тайна?
служебная тайна - это оборванный тормозной шланг на твоем ведре =)

а тут вопрос общественной безопасности.