Санитар отъездился...

Вы глазки ОТКРОЙТЕ и посомтрите, САМИ говорите там 21 секунда. РЕГ еще на 19 секунде даже до светофора не доехал. Я даже для таких как ВЫ скрин привел, где четко видно отсчет 19. И на 19 секунде он еще даже не пересек линию светофора.

Это сообщение отредактировал VampirBFW - 28.12.2016 - 12:16

Ага, "свободно", езжай.

Свободно. Видно что желтая машина ЗАКАНЧИВАЕТ маневр и за ней никого нет. ВСЕ, для них УЖЕ красный, уже ЗАПРЕЩЕНО выезжать.

Бля, ну тавайте ебашить пешеходов наглухо, если они переходят дорогу вне пешеходного перехода!!! Ваша логика именно такая.
Ну видишь что маршрутка пиздует на красный, возьми, отвравь запись гайцам, благо это сейчас можно сделать.
НАХУЯ БИТЬ МАРШРУТКУ В БОК СПЕЦИАЛЬНО??? ТАМ ЖЕ ЕДУТ НЕ ПРИЧАСТНЫЕ К ЭТОМУ ЛЮДИ!!!

я совершенно спокойно перемещаюсь по городу и вне его не создавая аварийных ситуаций, пропускаю когда надо, стою на свой "зеленый", если вижу, что кто-то летит и точно остановиться не успеет. Никаких проблем не испытываю, везде успеваю вовремя. Посему может вспомните известную цитату: "если вас окружают дураки, значит вы центральный"?

Отлично, давай встретимся и ты со мной по Ростову прогуляешся пешком?? Посомтрим сколько по времени ты выживешь. ПДД писаны КРОВЬЮ!! Они ОБЯЗАНЫ ДЛЯ СОБЛЮДЕНИЯ! То что водолбоеб на маршрутке клал хуй на ПДД и сигналы светофора, эт оувы, он сам себе злобный долбоеб. Кстати желтый сигнал он какой, запрещающий, разрешающий или информирующий?

Мой ребенок знает. что дорогу можно переходить только покрутив головой влево-вправо и убедившись в безопасности перехода.

Дальше развиваем логическую мысль - типа регик сделал правильно, что протаранил мудака. Хорошо, мудак отлетел. А если бы пострадали люди в салоне, а если бы он отлетел на какие-то другие автомобили, стоящие себе в сторонке и ждущие своего разрешающего?

Тут уже предъява по полной, что регик совершил маневр умышленно, в результате чего пострадали ни в чем не повинные люди. Вы бы хотели, чтобы вас лично в такой ситуации привлекали к ответственности или же пострадал бы кто-то из родственников?

Можно быть охуенным зорро или там санитаром. но тогда в любом случае надо быть готовым. что в ответочку прилетит. Да и правило трех Д в народе не так просто придумано, если что.

Это сообщение отредактировал Imbaa - 28.12.2016 - 12:22

зеленый горел долго, регик прав, так как вполне мог подумать что всех пропустил и поехал, а маршрутчик неправ, ехал на 100% красный! Там максимум стрелка направо могла гореть в это время со стороны маршрутки! Точно знаю этот перекресток под эстакадой.
Я вообще маршруточников не перевариваю, так как часто езжу по одному маршруту где их очень много и каждый день вижу, как они ездят...

Регик провокатор, все он видел и ехал осознанно, посмотрите его журнал хотя бы, маршрутчика не виню, всякое бывает, пассажиров много- отвлек кто на секунду, может конец смены- усталость и пр. Нарушение то незначительное- завршение маневра только и всего

О, Жулебино? Знаю я этот поворот. Особенно зажигательно там проезжать когда светофор не работает вообще. в этом году такое было уже раз 5.

А я за Санитара леса! Правильно он мудаков учит, еще 1 меньше будет, когда этого барана уволят с транспортного предприятия или повесят на него ремонт автобуса.

Ага, и 100500 видео когда машины ОСТНОВЛАИВАЮТСЯ на зеленый для пропуска пешеходов, но такие вот ДДДисты летят облетая стоящих и радостно сносят детей. это и есть последствия ДДД!

Вот эти люди и должны были первые начать пиздить маршрутчика, сразу после ДТП. А лучше орать на светофоре в голос, чтоб стоял как вкопанный на стоп-линии, тогда ДТП бы не было. Еще чуть-чуть - и я на самом деле начну маршрутчиков изнутри, из салона маршрутки воспитывать волшебными пиздюлями.
Охуели ездить, так, как будто им все вокруг должны.

Это сообщение отредактировал Alwolf - 28.12.2016 - 12:29

Imbaa

почему этот вопрос к регику, а не к мудаку, который едет на красный? не на этом, так на следующем светофоре его бы все равно подбили. не сегодня, так завтра.

Да хер ли тут пытаться доказать, тут большинство переобувается смотря по ситуации. И не могут установить причинно следственную связи поступка и возможных последствий

Не ну можно конечно спецом уебать (пусть не лезут), но если только ты на КРАЗе едешь или на тракторе, но в маршрутку я бы долбить не стал однозначно, там же люди.

Избегая ДТП, в котором виноват мудак, ты можешь спасти свою и его автомобили, жизнь и/или здоровье пары-тройки людей.

Выигрываешь, так сказать, сражение.

Не избегая такого ДТП, ты портишь свою и мудака машины, подвергаешь риску жизнь и здоровье людей. Но! Ты также показываешь мудакам вполне живой пример, что не каждый станет их, мудаков, пропускать. Могут и въебать. Если количество таких случаев будет расти - мудаки перестанут так ездить.

Сражение будет проиграно, но этот проигрыш приблизит победу в войне

Вот именно поэтому и получаются такие аврии. Хуясе, незначительное нарушение. Ну да чуть чуть немногожко подставил жизни людей. А еслиб там КАМАЗ выезжал?

хуясе, незначительно нарушение - проезд на запрещающий загруженного перекрестка... и ладно бы регик на желтый стартовал - так нет, там уже 3 секунды ему зеленый горел, значит как минимум столько же красный горел маршрутке.

Так этож Женя Камнев, человек удостоенный персонального тэга на РУ_ЧП - "наш упоротый долбоёб Женя Камнев"
Он ради этого живет так сказать

UPD: А чего шпаломёты-то расчехлили? У него реально был такой тэг, пока цензуру в ЖЖ не ввели.

Это сообщение отредактировал Pipen - 28.12.2016 - 12:38

Для особо упёртых разберем видео по секундам:
2: Регик проезжает светофор на жёлтый сигнал.
3-11: видео идёт ускоренное, горит красный сигнал светофора
12: горит так же красный сигнал светофора, но регик уже начал свое движение, затем загорается зелёный сигнал и в этот момент на видео останавливается время.
13-18: Пока видео замерло, создаётся впечатление что зелёный горит уже давно, + регик отвлекает внимание, заявляя какой он белый и пушистый и пропускает проскакивающие на жёлтый машины.
19: действие на видеоролике продвинулось вперед менее чем на секунду, об этом свидетельствует зелёный светофор, на котором только появился таймер обратного отсчёта. Видео снова ставится на паузу.
20-24: Свободно? Я поехал? Снова создаём впечатление ещё большей выдержки. Конечно, ведь уже 24 секунды видеоролика прошло, не смотря на то что с момента появление зелёного сигнала светофора прошло около 1 секунды.
24-25: видео снова заработало в реальном времени, и тут же справа видим маршрутку. Т.е. с момента появления зелёного сигнала светофора прошло около 1.5 секунд, а регик уже обогнал машину стоящую слева от него
26-27: регик набирает скорость и таранит маршрутку. Речи о торможении тут и не идёт.

Складывается впечатление что регик специально выцеливал эту маршрутку чтоб создать дтп и видеоролик. Можете шпалить, а можете внимательно пересмотреть видео ещё раз.

вы не путайте завершение манёвра и его начала на запрещающий сигнал светофора, разные нарушения то, а здесь еще автобуснк подверг опасности жизнь своих пассажиров, а это еще веселее статья.

Хорошо бы еще параллельно огнестрельное оружие разрешили к свободному владению (и применению). Тогда после небольшого всплеска аварийности и смертности в стране наступит благодать - и на дорогах, и в судопроизводстве, и в органах власти...

Если столкновение, конфликт , провокацию и др. поебень можно избежать, то блять КАКОГО хуя это не сделать а? Регик мудак

Золотые слова! Одним из ключевых технических вопросов, который ставится перед экспертом при расследовании ДТП, является вопрос о наличии у водителя технической возможности предотвратить ДТП торможением. Результат решения этого вопроса прямым образом связан с оценкой действий водителя на соответствие требованиям п.10.1 Правил дорожного движения.

В соответствии с этими требованиями дорожное движение организовано таким образом, что если водитель ТС обнаруживает в своем поле зрения какой-нибудь объект (или иные факторы), который может создать опасность для движения его автомобиля, причем независимо от того, возникает ли этот объект по Правилам или в нарушение последних, водитель должен путем снижения скорости автомобиля вплоть до его остановки принимать все возможные меры к предотвращению происшествия с объектом в момент возникновения опасности.

Если расчет покажет, что в этот момент у водителя имелась возможность остановить свой автомобиль до места ДТП, то встанет вопрос, почему этот водитель в данной ситуации такой возможностью не воспользовался и не предотвратил ДТП.

При отсутствии факторов объективного и субъективного порядка, которые могли бы помешать водителю своевременно затормозить в данной ситуации, наличие технической возможности предотвратить ДТП становится доказательством нарушения этим водителем требования п.10.1 абз.2 Правил дорожного движения во многих происходящих в реальности случаях