Как делают БелАЗы


Страницы: (3) 1 2 [3]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

nick17	7.10.2019 - 16:40 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 14.10.11 Сообщений: 1692	Только не внедряйте там «бережливое производство». На КАМАЗе внедрили, в результате ни одно шасси с КАМАЗа не приходит соответствующим нужным требованиям. А сам завод КАМАЗ на ладан дышит. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

bio1977	7.10.2019 - 16:50 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 19.09.14 Сообщений: 1579	Если колесо пробьет то как менять его? Домкрат какой должен быть?
	[^]

~~Predatel~~

7.10.2019 - 17:02

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.03.13
Сообщений: 13142

Цитата (list67 @ 20.08.2019 - 18:50)

Цитата (Бpандашмыг @ 20.08.2019 - 18:42)

Какая там зарплата у простого работяги?

Средняя заработная плата на головном предприятии составляет 1,6−1,7 тыс. рублей.
Читать полностью: https://news.tut.by/economics/609568.html

Это 800 - 850$.

Интересно, а сколько получают работники на камацу, катапиллер? И куда девается разница? И так сука везде. Зарплаты нищенские, а продукция продается по рынку или чуть ниже, но явно не в 3-4 раза ниже продают, а вот зарплаты минимум в 3-4 раза меньше.

Это сообщение отредактировал Predatel - 7.10.2019 - 17:04

[^]

comradche	7.10.2019 - 17:12 [ показать ] 1
Статус: Offline Балагур Регистрация: 19.08.14 Сообщений: 958	У меня там родная тетка отработала всю жизнь.. В КБ. Ездили тут недавно , показывали сыну БЕлазы, экскурсия я вам скажу просто отпад. Понравилось все и всем... СУПЕР! Гиганты вообще поражают воображение. Экскурсовод - милая девушка. Очень рекомендую
	[^]

~~GenrichM~~	7.10.2019 - 17:21 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 28.04.16 Сообщений: 3213	Есть жесточайшее рыночное правило, как прикончить производство: повысить в 100 раз зарплату главного управленца. Через день там директорами станут чьи-то сынки и просто нужные кому-то люди. А они уже добъют производство, без вопросов. Это сообщение отредактировал GenrichM - 7.10.2019 - 17:23
	[^]

~~doremidont1~~	7.10.2019 - 17:26 [ показать ] -1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 18.11.15 Сообщений: 4256	Лет 10 назад проезжал через Жодино. Стоянка готовых белазов прямо вдоль трассы. Битком. Судя по всему с реализацией не айс - работа на склад? Счас хз, но тогда было так Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

waldemarik

7.10.2019 - 18:15

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 24.11.13
Сообщений: 1655

Цитата (АlekN21rus @ 20.08.2019 - 19:38)

Лет пять назад смотрел документальный фильм про эти машины, эксплуатация такого авто на нашем севере в карьере, в день обходилась в 1 млн. руб. примерно!!! 5 лет назад, а сейчас?

1 Белаз 450т заменяет гараж с 10- ю 40 тониками, требуется в 10 раз меньше водителей, ремонтников и.д.
Было б не выгодно - не разрабатывали бы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Fly13	7.10.2019 - 18:15 [ показать ] 4
Статус: Offline Ярила Регистрация: 9.06.12 Сообщений: 5738	косноязычный тупой безграмотный журналист Это сообщение отредактировал Fly13 - 7.10.2019 - 18:15
	[^]

madnik

7.10.2019 - 18:36

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 20.11.11
Сообщений: 2384

Цитата (Fly13 @ 07.10.2019 - 18:15)

косноязычный тупой безграмотный журналист

Это называется блогер.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~eugeneous~~	7.10.2019 - 18:40 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 21.09.17 Сообщений: 1705	у нас на разрезе уже полтора года проходит испытания такой БЕЛАЗ..450 тонн.. сначала он год собирался ,доводился, запускался в строй.. потом ремонтировался..стоял в боксе.. Теперь он просто возит породу по тем дорогам, которые его держалл Начальство говорит, что э\то геморрой, а не машина.. План вывозят и тянут всю работу 220-тонники и 300-тонники.. Вот они ебошат как проклятые.
	[^]

Petrucci	7.10.2019 - 19:03 [ показать ] 0
Статус: Offline Человек из Кемерова Регистрация: 31.12.13 Сообщений: 4826	у нас на разрезе уже полтора года проходит испытания такой БЕЛАЗ..450 тонн.. сначала он год собирался ,доводился, запускался в строй.. потом ремонтировался..стоял в боксе.. Теперь он просто возит породу по тем дорогам, которые его держалл Начальство говорит, что это геморрой, а не машина.. План вывозят и тянут всю работу 220-тонники и 300-тонники.. Вот они ебошат как проклятые. eugeneous @ 7 Oct 2019 в 18:40 У нас на Черниговском разрезе такой первый появился. В общем разочаровались в нем. Да и предприятия, я замечаю, начинают уходить от белазов в пользу тех же катопиллеров. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Лешетигр	7.10.2019 - 19:20 [ показать ] 2
Статус: Offline Шутник Регистрация: 2.01.16 Сообщений: 79	Был там в Августе. Повезло — этого монстра выгоняли на полигон для съёмок рекламы. Успел между попытками поймать убегающего сына, поснимать, как паркуется БелАЗ. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

~~Mavrikkk~~

7.10.2019 - 22:15

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.11.16
Сообщений: 1249

Цитата

Больше чем уверен, что в стоимости Белаза, фонд заработной платы - мизерный процент.

[^]

list67

7.10.2019 - 22:32

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 7.01.14
Сообщений: 3473

Цитата (Mavrikkk @ 7.10.2019 - 22:15)

Цитата

Больше чем уверен, что в стоимости Белаза, фонд заработной платы - мизерный процент.

Для райцентра в Беларуси в 60 000 жителей зарплата на Белазе в Жодино очень неплохая.

[^]

kashpot	7.10.2019 - 23:25 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 5.09.14 Сообщений: 3458	Технических подробностей мало-у него электродвижение?ресурс?как колеса меняют?расход топлива?срок эксплуатации,моточасы у двигателей? А на экскурсию надо съездить,думаю будет весьма интересно
	[^]

neftcom

7.10.2019 - 23:27

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 27.08.12
Сообщений: 301

Цитата (nick17 @ 20.08.2019 - 18:36)

Что только не придумают, лишь бы дороги нормальные не делать

Карьерная техника кстати очень требовательна к качеству дорог

[^]

neftcom

7.10.2019 - 23:31

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 27.08.12
Сообщений: 301

Цитата (bio1977 @ 7.10.2019 - 16:50)

Если колесо пробьет то как менять его? Домкрат какой должен быть?

Там меняют такие машинки

Это сообщение отредактировал neftcom - 7.10.2019 - 23:32

[^]

~~Belgorodec~~	8.10.2019 - 00:14 [ показать ] 0
Статус: Offline UQ collector Регистрация: 3.09.11 Сообщений: 2156	Белорусы молодцы так-то. Белаз, лифты производят, которые по все России устанавливают, ещё мног очего
	[^]

Сках	8.10.2019 - 01:38 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 2.06.08 Сообщений: 211	Несколько лет работал на самых больших в мире карьерных самосвалах Caterpillar 797. Да, они самые большие в классе дизельных с автоматической коробкой, а не дизель-генераторных. Так вот, на карьерах битуминозных песков в канадской провинции Алберта белорусские вряд ли смогли бы работать, ибо в карьерах очень мягкий грунт - песок, пропитанный битумом. Самосвалы садятся просто на брюхо, их потом вытаскивают бульдозерами САТ 11 или загружают помнегу, тонн 100-200. А вообще у САТ 797 предел загрузки порядка 420 тонн.
	[^]

Vicky78

8.10.2019 - 01:45

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.04.11
Сообщений: 2801

Награды (1):
	Золотая Снегурочка ЯП 2017

Цитата (nick17 @ 20.08.2019 - 18:36)

Что только не придумают, лишь бы дороги нормальные не делать

Вот ими, как раз, дороги делают норм. Там где надо. Так же, как и камацу вместе с бульдозерами

Размеры и мощь впечатляют

[^]

~~Шлюз~~

8.10.2019 - 01:55

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 2.04.16
Сообщений: 3575

Цитата (nick17 @ 20.08.2019 - 18:36)

Что только не придумают, лишь бы дороги нормальные не делать

Хрен там по дорогам общего пользования поездишь. Разрешение надо брать. Только для работы в карьере.

[^]

Pro100roff	8.10.2019 - 05:14 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 8.12.14 Сообщений: 1679	Ну там как бы... водитель смотрит на дорожные знаки чисто из любопытства!
	[^]

7lesnichy	8.10.2019 - 18:23 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 11.01.15 Сообщений: 1210	Позитивное видео, но я работал на МНЛЗ НТМК в 97-98, ну его нахуй работать на заводе, даже на таком.
	[^]

~~GenrichM~~

8.10.2019 - 21:13

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 28.04.16
Сообщений: 3213

Цитата (Petrucci @ 7.10.2019 - 21:03)

у нас на разрезе уже полтора года проходит испытания такой БЕЛАЗ..450 тонн..
сначала он год собирался ,доводился, запускался в строй.. потом ремонтировался..стоял в боксе.. Теперь он просто возит породу по тем дорогам, которые его держалл
Начальство говорит, что это геморрой, а не машина.. План вывозят и тянут всю работу 220-тонники и 300-тонники.. Вот они ебошат как проклятые.
eugeneous @ 7 Oct 2019 в 18:40

У нас на Черниговском разрезе такой первый появился. В общем разочаровались в нем.
Да и предприятия, я замечаю, начинают уходить от белазов в пользу тех же катопиллеров.

Может, начальство, покупая машину, не подумало о логистике снабжения его запчастями?

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 9136
0 Пользователей: