Этот красавец посетил сегодня Манчестер

Не такой, винты другие (АВ-90, у Ту-95 - АВ-60) диаметр разный 6,2 м у Ан-22 и 5,6 у Ту-95, расстояние между плоскостями вращения - 650 мм и 600 мм соответственно, различаются и аэродинамические профили лопастей (тоже на звук влияет), дывигатели НК-12ма - Антей, НК-12мв (мп) - Ту-95., обороты винта 670 Антей, 735 - Ту-95,
у Ан-22 звук ниже, ощущение "кулаком в грудь" ощутимее.

На Ту-95 летал, Антеев у нас было тоже довольно много, сравнить было с чем.

Это сообщение отредактировал Бокин - 2.12.2017 - 01:50

слухи ходили, что КБ Антонова в Россию хотят переместить.
кто что может прояснить, или только слухи ничем не подтвержденные?
там их просто с территории выгоняют?

В остров лететь нельзя, можно только НА

rockin
Но ладно, уговорили, вот Вам ещё одна фото Боинг 767 с флагом России вдоль всего борта (это уже не маленькая херовинка?) и даже надписью "Россия" (или считается только Russia?)

Бокин я по впечатлению снизу))
снизу очень похож звук, правда 22-й давненько над головой не пролетал)))

Это сообщение отредактировал Jazz36 - 2.12.2017 - 01:45

Пардон, а с хуяли там должен быть копирайт вообще чей-то. Сайт вроде как личная вещь. Попривыкли метить сайты как собака столб. Я бы не разрешил ставить на свой сайт логоип даже тех кто делал. Сделал - свободен, я тебе заплатил.

А авиация это сложная отрасль доступная только развитым странам. Развитая я имею ввиду не по количеству мешков с деньгами у Вовочкиных олигархов, а по уровню жизни населения.

Опять праклятые хахлы не угодили? Я извиняюсь, а какие цвета у серпа и молота? Я почему спрашиваю - хочу самолет перекрасить, чтоб у вас претензий не было.
В России, я так понимаю, в отличии от хохлов, всё покрашено в цвета серпа и молота, не так ли?

rockin
и ещё: Airbus A319 специального лётного отряда Россия, на котором роль "маленькой херовинки" исполняет герб России, помимо флага во весь борт. Когда немцы с французами его видят - они очень возмущены.

в 1948 г. КБ Антонова из Новосибирска переведено на Украину для создания высокотехнологичного и наукоёмкого производства после Великой Отечественной.

Блядь как глянул на ливрею- Сразу в голове ЗВУК(хох-ррр-лы и опять хох-ррр-лы). видос даже включать не стал. Понторезы хреновы. Еще звуком АК-47 похвастайтесь О_О

охладите уже подгарающее место: есть такая вещь,как приобрели,а есть-присвоили,чуете различие?

Понял-понял))) просто уточнил, у меня была возможность сравнения этих аппаратов практически на любых этапах, и еще много других не менее шумных, так что теперь ценителем музыки быть не могу - громких шумов понаслушался.

Что значит присвоили? Пока Россия (или Советский Союз?) смотрела в сторонку, два чыстакровных украинца зашли в кабину и улетели вна Украину? Или может быть получили согласно договорённостей?
Пардон, экипаж не два человека.

Это сообщение отредактировал Еретик - 2.12.2017 - 02:08

На Ан-55 похож. Сильно. Встречал его на аэродроме Военведа в Ростове, наши тода (давно уже) из Сирии возвращались. Могучая машина была, несмотря на возраст. И этот могуч!
Молодцы украинцы, трудятся.

присвоили достижения Советского Союза.у вас там до чего рука древнейшей на земле расы дотронется автоматически "це мое" становится

даже украинская википедия считает, что

Радянський, а не український. Блин, даже присвоить не получается, что за страна такая...

не розумию

Ну и что?

Если ты купил учебник по высшей математике, то институт еще не закончил.
Так и здесь.

Самолет разрабатывал и строил СССР.
Правоприемником СССР является только Российская Федерация.
Летать летайте, но называть его украинским не имеете права.

Тот же Ан124 разрабатывали сотни предприятий по всему Союзу. Сборка была в УССР, но многие части производились в других ССР, в т.ч. даже в Узбекской.
Тоже касается и Ан225.
Это был кооператив.

СССР был таким оккупантом, что переносил на оккупированные территории такие мощнейшие предприятия, при том что КБ Антонов изначально был основан... в Новосибирске и только потом перенесен в Киев (после восстановления от ВОВ и что бы не концентрировать предприятия в одном месте и от наличия квалифицированных кадров) - бля, дайте еще таких "оккупантов".


Так что красить самолеты в свои ливреи они право имеют, как красят все авиакомпании, но заявлять, что самолет украинский и позиционировать себя как его разработчика - это нагло врать

Турбо !!! ТУРБОВИНТОВОЙ !!!!
ТСиха : турбовинтовой это не пропеллерный , а реактивный , только его реактивные турбины приводятся во вращение лопастями винтов !!!
Именно поэтому Антонову украинские прихвостни Брежнева построили новенькое КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО и триста заводов и фабрик к нему на Украине за наш счёт , несмотря на то ,что мы в Москве с голой жопой ходили .

О! первый укр минусит.

Ты всегда можешь последовать примеру особо одаренных харизматов, приехать в Украину, защитить русский язык, потребовать, чтобы все носили полосатую ленту, обсудить вопрос нанесения советской символики на украинские самолеты и получить свою щедрую набежавшую долю от ГП "Антонов", как правопреемник СССР.

подскажите, при заходе на посадку двигатели останавливают или это оптический эффект, когда лопасти неподвижны?

Камера так синхронизируется, что винт кажется неподвижным.

Потому, что вики правят НЕ только мудаки.

А вот как подают информацию об Ан-225


https://ru.tsn.ua/svit/porazhennye-avstrali...iya-631373.html


Так что не надо!

мне не охота в украину,мне бы чтобы вы к нам не ехали)