Нет без сдачи? Иди пешком!

пфф всегда было так: если нету сдачи, кондуктор говорил, что подойдет попозже когда наберет мелочи. Тут просто видимо плохое настроение у девушки. Ибо париться из-за такой мелочи...

Мда... У меня как-то только пятихатка была, заходил в маршрутку с осознанием что мне щас не только на спину плюнут но еще и "здоровья пожелают". Показал купюру водиле пробормотав что-то в стиле извинимельченет, он посмотрел, сказал фиг с ним, так едь. В другой раз сел в маршрутку полез за лопатником и не нашел его, тут же попросил водилу остановить, типа бабло дома оставил, тот так же сказал что уж теперь так езжай. Я тогда все таки вышел без бабла не вариант было дальше ехать. В общем уж на что маршрутчики жадные и то ведут себя как люди переодически, а тут вообще на ровном месте проблема.

В смысле? Кто задержал движение? Пассажир?
Физических препятствий движению транспортного средства (троллейбуса) он не создавал.
Суд троллейбусеное предприятие проиграет пассажиру, потому что у пассажира деньги были, и он был согласен оплатить проезд, только кондуктор денег не взял, а водительница не поехала.

Это сообщение отредактировал tserg - 27.04.2015 - 23:28

Проблема в том, что за работой людей не видят.

Вы на трассе всегда остановитесь возле поломанной машинки?

Добавлено в 23:37

Читаем инструкцию: пассажир был в одежде, загрязняющий и тд. Сможете опровергнуть?

вся прелесть в том, что даже бомжу по сути в провонявшем тряпье, по закону, отказать не могут. Все локальные нормативные акты, которые противоречат Законодательству РФ признаются ничтожными.

Опровергнуть что именно?
Вы сначала ответьте на вопрос, какая связь между действиями пассажира и задержкой движения.

ну и пруф заодно

Это сообщение отредактировал Junics - 27.04.2015 - 23:48

В чем-то, могу согласиться с Вами, но в данном случае, надеюсь, выиграю. Аргументов больше?

Как это повлияло на невозможность движения троллейбуса?
Можете указать пункт: Правил перевозки пассажиров "при наличии таких-то условий водитель имеет право не продолжать движение"?

Водитель не имеет право возобновлять (продолжать) движение в случае угрожающих жизни, безопасности движения (хотя это даже ПДД предусмотрено).

p.s. Ну и мы к тому же про проблему оплаты проезда разговаривем, а не про грязную одежду

Это сообщение отредактировал tserg - 27.04.2015 - 23:56

не совсем понял вопрос про больше аргументов.... поясните, что имели в виду?
если вы про конкретный случай, ну я не знаю, как повел себя ТС, может он телефоны свидетелей записал или не один ехал, кто подтвердит, что он не нарушал законодательство РФ и имел право находиться в общественном транспорте (не пил, не курил, не мочился ну и т.п., по сути, только это и может оправдать отказ от продажи билета).

Перевозщик вправе отказать пассажиру, если...

Могут, читайте инструкцию.

2 agoragoran

Не федеральные законы, но все же:

ждем пруфа, что задерживает именно пассажир и что он несет за это ответственность

Это сообщение отредактировал Junics - 27.04.2015 - 23:57

Да к то же ему не дает? Пусть соблюдает.
Руль есть. Педали есть. Вот пусть и едет.

Вот именно!

Добавлено в 00:03
Кстати, вот тут немножечко безграмотно написано

Никакой контролер ничего не может обязать.
Права и обязанности устанавливаются нормативно-правовыми актами.
Обязать пассажира может какой-либо нормативно-правовой акт (например федеральный закон или Правила перевозки пассажиров), но никак не контролер.
Кстати что это за документ, ссылка на который была произведена?

Это сообщение отредактировал tserg - 28.04.2015 - 00:05

аааа.... то есть вы какую то инструкцию поставили выше Гражданского Кодекса Российской Федерации??? )))))))) ну удачи вам с этим )))))))

Ведомственная инструкция должна соответствовать законодательству.
Если она противоречит Закону, то она никчемна. Всё решает Закон.
Так что надо изучить ЗЗПП. А там, на 99% сказано, что кондуктор ОБЯЗАН иметь сдачу или обеспечить обилечивание другим путём.

<Junics>

Не помню подробности, не буду спорить, дело выиграли.

нет, в целом вы правы, есть у перевозчика такое право, то есть например если вы заглохли на трамвайных путях или там порвали контактную сеть - перевозчик имеет право и скорее всего им воспользуется. Но это не тот случай, в данной ситуации в задержке транспорта виноваты сотрудники этого же перевозчика, к пассажиру претензий быть не может...

Помнится здесь перед НГ по моему, кондуктор раскрыл тему изнутри, так ЯП был на ее стороне, поливая говном сволочей ,которые суют 5000сячные, чтобы на халяву проехать, а за это потом кондуктор лишается дневного заработка, за каждого такого "зайца".

Щас что можно видеть: ПИСАТЬ ВО ВСЕ ИСТАНЦИИ, ОБЯЗАНЫ СДАЧИ ДАВАТЬ.

Ох стадо, такое стадо.. как же им легко управлять..

Как этот документ называется? "Инструкция кондуктору автобуса"?

Инструкция устанавливает внутренние правоотношения работодателя (транспортная организация) и работника (кондуктор).

Внутренняя инструкция не устанавливает (и не может устанавливать) правоотношения с клиентом (пассажиром).
Правоотношения с пассажиром определяются Правилми перевозки пассажиров, законом о защите прав потребителей, федеральными законами и кодексами.

Пассажир не обязан знать и тем более исполнять требования какой-то внутренней иснтрукции.
Все ее пункты до единого в сфере регулирования отношений с пассажиром - ничтожны.

Поясню как это на деле.
Я (как пассажир) ОБЯЗАН исполнять только то, что отражено в Правилах перевозки пассажиров, и мне глубоко пофигу, что там наговорил работодатель своему кондуктору.
Я даже не буду её читать (памятку эту кондуктору), ибо она мне, как пассажиру просто не интересна. Будем "бодаться" там в салоне, тыкая пальчиком исключительно в Правила перевозки пассажиров, размещенных там же в салоне.

Правила установлены как минимум городской администрацией или комитетом по транспорту горадминистрации, и обязательны как для работников транспорта, так и для пассажиров.
Любые другие локальные нормативные акты, уменьшающие права являются недействительными в этой части.
Внутренние локальные документы в сфере правоотношений с клиентом в части установления дополнительных обязанностей клиентов - ничтожны

Это сообщение отредактировал tserg - 28.04.2015 - 00:27

Так что надо изучить ЗЗПП (зар заб пол пут)
кондуктор ОБЯЗАН иметь ПРЕЗЕРВАТИВ или обеспечить обилечивание другим путём
Так что готовьте мелочь заранее!

Это сообщение отредактировал paxas - 28.04.2015 - 00:25

пруф?

или не будете уподобляться стаду и приводить ссылки? ну да, вы же не стадо

а собственно и сейчас их никто не защищает, желающих проехать на халяву, вопрос в незаконности действия и все.
Есть у меня знакомый, который так катался, получит зарплату, специально одну купюру 5000 возьмет и катается с ней пока не разменяет её, в процентах 60-70 прокатывало, пока в один день газелист не дрогнув глазом забрал купюру и начал отсчитывать мелочь. На фразу, ой подождите - я другие деньги нашел уже не реагировал. Ну вообщем товарищ где то огреб килограмма 2 мелочи, если не больше (остальное пожалел его человек, бумажными отдал). С тех пор товарищ про 5000 в общественном транспорте нафик забыл.
По факту, что пассажир мог найти разменку, что кондуктор. Только для пассажира это так: "что бы не было войны", а для кондуктора - это обязанность. Вот и вся разница. Как я уже говорил - это просто нашла коса на камень.

Это сообщение отредактировал ego79 - 28.04.2015 - 00:28

Ну не всегда коса "на камень".
Бывает, что у пассажира просто нету других денег, либо нету точной суммы.
Вот у нас проезд в Екб - 23 рубля.
Часто ли у вас в каране лежит именно 23 рубля?
Бывает лежит 100руб.
Бывает полтинник.
Бывает 5 пятачков (в сумме - 25 руб).
Но 23 руб - не обязательно.
А если с пересадкой?
То есть мне надо чтобы было точно 23, плюс еще точно 23 (чтобы не обидеть нечаянно ни одного ни второго кондуктора).
Так что фигня. Вряд ли у меня обязательно будет точная сумма.

А вот транспортная орагнизация размен (мелочь) обеспечить обязана.
В этом и есть разница.

Это сообщение отредактировал tserg - 28.04.2015 - 00:32

О чём я и говорил...
Нагадил водиле, он тебе 5 кило мелочи отсыпал...
Водила мелочь разменял, а ты запиздил качацца ...
кто кого наебал ?

я говорю про крупные деньги, понятно, что не сдать со 100 рублей это непорядок, я про умельцев с 1000 и 5000...

И прям такой пункт есть?

зы

Да вы издеваетесь чтоли?
С чего они обязан то?

Это сообщение отредактировал dvoynik - 28.04.2015 - 00:35