Смертельное ДТП 05.01.2019

Уже обсудили, что на Шкоде мудак - неопытный или безбашенный, теперь уже все равно.
Сам вчера ехал по трассе из другого города, хочу отметить опасность полосок снега или песчано-снежной смеси между накатанными чистыми колеями (их заметно и на этом видео ДТП).
При обгоне машину на них "ведет" и нужно быть очень внимательным, удерживать машину на нужной траектории рулем, но резко его не крутить.

Это сообщение отредактировал Тротил - 7.01.2019 - 22:19

Да это я тоже знаю))) Но в реальной ситуации дублирующий на встречке знак порой очень выручает. Разметка бывает не всегда нанесена корректно.

Тротил

дык, это вы щаз говорите про то , что ученикам в школе преподавать дОлжны. (но, блеать, не дают. ибо деньги важнее )
знаю, про что пишу , у меня родственник дебил инструктором работает.

Это сообщение отредактировал fin4 - 7.01.2019 - 22:30

Alexandr77

и - частенько , засыпана снегом. увы.

Свою учу , при перестроениии зимой по полосам , тольго с газом и уже в своей полосе можно отпустить . По мне , людей здесь тормоз на секунду убил .

Одна фигня на повеске дня-знаю дохрена водителей со стажем-многие столько не живут . Но вот тем,что называют "опытом",подразумевая именно быстрое,но безопасное перемещение из одной точки пространства в другую,не создавая при этом помех окружающим....там таким опытом и не пахнет. Ибо весь их "опыт"-эт либо чудить,как щеглы неразумные,либо как то иначе класть болт на ПДД и правила приличия...ну а хуле- они же "опытные",в ДТП не попадают.....правда о том,что их безаварийная езда во многом заслуга тех,кто Дал Дураку Дорогу...вот реально-с некоторыми ездил и хотелось на ходу выскочить. а уж о том,чтоб второй раз с ними сесть...я лучше пешком.

Это сообщение отредактировал Жигулист - 7.01.2019 - 22:37

Время было дохера, несмотря на знак, который он просто за фурой не видел (скорее всего). Но полосы на дороге удлинялись и можно было понять, что надо уходить или не надо начинать обгонять.

Но проблема аварии не в знаке, а в том, что водитель шкоды просто не знает, как себя вести при обгоне в такую погоду. Стал необоснованно давить на тормоз, одно колесо на льду, другое на асфальте - машину и крутануло (на асфальте колесо тормозит, а на льду едет вперед). Да еще и рулем небось крутил не пойми куда. Не давил бы на тормоз - были бы все живы.

И ведь ладно шкодовод - сам дурак, сам себя отправил на небеса. Но за что убил встречного? Да ни за что. Едешь себе такой, думаешь о планах на выходные - и хуяк, кто-то тебя на тот свет отправляет.

PS Для себя давно решил, что в таких местах нельзя обгонять. У встречного нет места для маневра, а у тебя шанс только между другими авто. Потупить 3-5 минут и на свободной дороге обогнать. Все вышесказанное - мое мнение, не навязываю.

Бываает и не засыпана-когда это мешало идиотам? И уж если готовы рискнуть ВУ-про возможность ДТП они тупо не думают!,видя разметку,которая запрещает ехать по встречке,то что там спрашивать за запрет обгона в конце подъёма?

Жигулист

немного не понял вашу мысль.
мой опыт(ха-ха) чуть немногим более , чем большинству комментирующих лет ,
позволяет никому не мешать на дороге.
вот - моя первая .(правды ради ,мне было тогда 14 годиков)
и номер был с буквами - якж и цвет зелёный.

Чтоб не увело,перескакивать лучше в два приёма-сперва одним бортом,пропуская эту кашу под брюхом,ловишь машину,потом,когда восстановил прямолинейное движение-вторым. Ибо физика процесса примерно такова-выходишь на обгон,левая сторона начинает вязнуть в снегу,машину начинает чуток доворачивать,ибо правая сторона,которую ни что не держит,пытается забежать вперёд. естественно,на инстинктах,даём руля чуть вправо,парируя этот разворачивающий момент...но мнгновение спустя левая сторона кашу перескакивает и в этой каше оказывается правая-машину начинает вести вправо-куда и повернут руль . Привет кювет. а если возврат после обгона,то "привет" может оказаться от встречной и очень повезет,если в раскачку уйдешь уже в своей полосе...но газ скинешь инстинктивно и пока борешься с заносом,можешь словить "привет" от того,кого только что обогнал. Нет,только в два приёма,если есть мало-мальски глубокий снег посерёдке. Гораздо безопаснее,хотя времени на обгон надо больше,да.

Жигулист

дык , дальнобоям -педерастам , малолетним - закон давно не писан.

Согласен, да и разметка позволяет ему завершить манёвр по правилам. Вот только не судьба, там дорога идёт на подъём(видимости ноль), плюс тойота тоже быстро ехала, плюс отбойники. Я бы ,подождал бы, другуого момента для обгона.

добавлю . с постоянным ,ровным газом.

Хорошо-сформулирую иначе-есть много водителей,которые да-имеют большой стаж,но вот манера их езды....мягко говоря ,оставляет желать лучшего. И вот когда спрашиваешь,какого хрена чудят-старые уже пеньки,некоторые!-отвечают что то типа "не ссы,у меня 9 жизней 100500 лет опыта". Так что не всё то опыт,чем кажется стаж.
если интересно,то мой стаж 26 лет,но шибко опытным себя не считаю. Не смотря на 25-30 тысяч в год и 13 класс по ОСАГО....как говаивает один мой знакомый энергетик-электрики бывают либо опытные,либо живые. С водителями,я думаю,так же

Жигулист у мну - на треть более.
из аварий- царапки . по чужой вине.
прихожу в страховую - девчонки дают бесплатно и ещё приплачивают .
видимо , я не вписываюсь в вашу концепцию.
бывает .
з.ы 30 т. в год неплохой стаж . зимних из них сколько ?

Это сообщение отредактировал fin4 - 7.01.2019 - 23:09

Ну тогда я хз ? у меня такого не было

Размещено через приложение ЯПлакалъ

очень интересно стало , как солфир остановил фуровода с целым ещё носом ?
блеать, вы хоть пиздите по ранжиру .

Так это же замечательно,что не вписываетесь а то знаю одного-уже лет 5,как на пенсии. Ездит...неразумный молодняк нервно курит в сторонке. При том,что был виновником двух ДТП,после последнего в больничке "отдыхал" больше полугода. и че? Да ниче-как чудил,так и...и вот смотришь на таких и...начинаешь как то с подозрением относиться к заявлениям о большом стаже и огромном опыте. Хорошо,что таких мало. Плохо,что на них смотрят...молодняк смотрит. И выводы делает не правильные. А тех,кто нормально ездит,так их ведь и не заметно.
P.S. "зимние" пробеги разве что чуток меньше "летних"-вот дочь уехала учиться в Пермь,на выходные забрать-туда -обратно 6 сотен намотал. Больше половины по темному. Эт не считая,сколь по работе. Но эти пробеги фигня. Вот когда в Казахстане жил,то после работы "бомбил",ибо зарплатки у сантехников ,мягко говоря,не айс,а "калымы"-дело крайне не регулярное. Ну и рыбаком был тогда заядлым-каждый выходной за 250- в один конец только по асфальту,да ещё километров 70 по грунту. Вот там пробеги были..если 40,то эт ,считай,мало...тогда там ввели правило,каждые 10 тысяч токсичность проверять. И за этим талончиком я там был на столько частый гость,что через пол-года мне предложили не мотаться каждый два месяца,а оптом купить на год...реально самое малое-эт было 43 тысячи. Эт когда на месяц у меня восстановление движка растянулось-неудачно его ушатал,как раз,когда денег было в обрез
По сухому езжу на супругиной машине-она мощная и быстрая. А вот зимой таки предпочитаю свои "жигули"-они,хоть и старенькие и слабенькие на столь,что не в каждую горку на четвертой вытягивают,а горок этих у нас...но таки чет по скользкому задний привод мне более по душе

Это сообщение отредактировал Жигулист - 7.01.2019 - 23:32

Передний привод?
На заднем лучше наоборот, накатом....

Обычно люди с опытом не пиздят лишнего

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Жаль людей - ибо они люди .... Прадику надо было чесать по отбойнику и бить шкоду между отбойником и мордой, выкинул бы его под фуру, себя бы спас скорее всего, не выкинуло бы его.
Люди, будьте аккуратнее на дорогах в плохих дорожных условиях !!!!

Это сообщение отредактировал flrem - 8.01.2019 - 00:06

ну ёбана рот, знак! хуёвая дорога! и обгон... я не знаю что у этих людей в башке заместо мозгов

В Беларуси возвращаться в свою полосу уже в зоне действия знака обгон запрещён разрешено. Не знаю как в России, вроде бы недавно запретили.. Не берусь судить. Водитель Шкоды пошёл на обгон до знака. И вполне возможно мог не видеть этого знака из-за фуры-регистратора. Не суть.
Как же бесят эти ограждения вдоль трассы. Зачем? Там что, обрыв в пропасть?
Поставьте ограждение посередине, плять! Да сделайте по полторы полосы в каждом направлении (это когда есть асфальтированная обочина для пропуска сзади идущих).
Федеральная трасса, блять!

Это сообщение отредактировал psytrance - 8.01.2019 - 14:51

Кто говорит что дтп из за знака обгон запрещен: он в знак влетел? Или разметка его укусила? Человек уже успел закончить обгон и вернуться к себе в полосу... А вот неумение управлять авто его и убило. Не сбросил бы газ, стабилизировал машину, по другому переезжал снежный бруствер, сейчас бы сидел дома. Но все же крутые...

Это на каком приводе?