В Англии компания Gravity Industries представила реактивный ранец, который разрабатывали три года

В комплекте с батутом будет вообще заебись !!))

Но вот в полете её не почешешь -факт!

я как то ухандошился веществами и мне протеснилось что мы живем в мире инсенктопанка. Вместо автомобилей, мотоциклов, самолетов, вертолетов и прочей техники были большие модифицированные насекомые. Короче я по делам и на работу летал прямо с балкона на здоровенной мухе. Типа сел и пожужул куда надо. На дорогах и в небе гиганские насекомые, кого запрягли в телеги, кто просто верхом, кто летает кто ползает, по реке рассекают на водомерках....

хочу так на работу.. выпила кофе..полистала инет..визаж/блузка/брючки..одела летные причинады и стартанула прямо с лоджии на работу....

Что-то они припозднились, Джеймс Бонд на таком ещё в 1965 году летал.



Это сообщение отредактировал мандалор - 17.06.2019 - 11:52

Да и вообще, вот такая штука на мой взгляд лучше этого ранца.

Всё, как всегда, упирается в источник энергии. Топливо ли это или липестричество. Это как со самртфонами. Экраны все больше, разрешение все выше, камеры все мегапуксельней, а от розетки далеко не отходи. Или повербанк в рюкзаке таскай.

ну ты не сравнивай британских ученых и ми6

Ну так одна же страна

да. Как только человечество изобретет новый компактный и куда более мощный чем ныне существующие источник энергии, мир преобразится еще сильней чем при переходе от гужевого транспорта к двс....

Вопрос только когда. Я думаю что не ранее чем после гибели нашей цивилизации и во время расцвета новой. короче 5-7тысяч лет.

Это сообщение отредактировал setalex - 17.06.2019 - 12:03

Эту фигню хотят замутить еще с 50х годов. Если не с 30х.
Пока никак. И если квадрики летают благодаря дешевой микросхеме стабилизации. То тут пока глухо.

Открыл Вики, почитал про вертолет Робинсон-44.
260 лошадиных сил ему хватает, чтобы поднять и перевезти 4-х человек.
Здесь на 1-го человека целую тыщщу лошадей тратят.
Нет ли в тексте ошибки?
Нет, я понимаю, что движители разные - в одном случае аэродинамические плоскости (винт), в другом - струя раскаленных газов.
Но, вроде, мощность совсем уж избыточная получается, нет?

Такие штуки, реактивные ранцы, довольно давно уже существуют, на них реально летают.
Но от пилота требуется изрядное мастерство. И риск очень большой, даже для мастера.
Частичный отказ двигателей - разбалансировка и "расколбас" - кирдык.
Закончилось топливо - тяги нет - кирдык.
Спасательный парашют обязательно нужен. Но хватит ли высоты раскрыть его?

Это сообщение отредактировал Agin - 17.06.2019 - 12:12

Будет прорыв в энергоносителях, и мы охуеем от того как изменится мир лет за 20-30. Жаль в эту прекрасную пору...

Скорее, как на эту

Закиньте видос Игорю Негоде, через пару месяцев я думаю он такое соорудит

Человек, который изобретет мощные портативные аккумуляторы станет самым богатым человеком на планете за всю историю.

Как они решили проблему обледенения?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

о Великий пиздабол

Надо попросить помощи у Тони Старка пока тот жив был. Его прототип был и то круче)

Тони Старк. Начало

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Раз это показали гражданскую версию, то у вояк покруче будет джет.

Элементы экзоскелета в костюме/ранце и нагрузка на суставы резко снижается.
Просто стержни с шарнирами. Неужто разработчики не дотумкали?
Яхтсмены же паруса на руках не держат?
Автомобилисты движок и колёса на сжимают в руках?

До заправку обеспечат же

Железный человек одобряет
Правда 1000лс это явно журналюги перепутали

ничего особенного, взяли движки для авиамоделей