Опубликовано видео соединения пролетов крымского моста с арками

Еще чуть чуть и жизнь наладится, безработица исчезнет и цены на бензин расти перестанут, ох и заживем скоро...

...

Шо? Опять?
Та скока можно?
Соединяють - разъединяють - соединяють - разъединяють.
Уже третий раз на ЯПе!

Надоедаешь?

Пиздец какой то, каждый день пишут сколько что сделали, не ну реально заебали!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

...

Ну и зачем вы здесь обосралися? До туалета добежать никак?

У хохлов теперь новая мулька:"когда Крым вернётся в Украину, все сепары, ватники и путиноиды по этому мосту уйдут в Россию, а его мы заберём себе в качестве компенсации за оккупацию и агрессию...". Раньше было про то, что его снесёт льдом, сваи будут уходить в грунт до бесконечности и вообще он рухнет и его не построят никогда. Собака лает-караван идёт...

Это сообщение отредактировал alexandr0472 - 13.12.2017 - 21:56

Более 50% россиян по этому мосту не проедут ни разу в жизни.
Это я так, размышляю...
Мог бы сказать, что более 70% россиян никогда не побывают на Байкале.
Это цинизм. Не обращайте внимания. Я такой.

Дорого нах https://ria.ru/economy/20160708/1461319672.html#top
Самый длинный мост в мире через пролив, имеет в 2!!! раза большую длину и стоимость в 3!!! раза меньше. Циндаоский мост через залив.

Его платным сделают? Ну не может быть, чтобы такое удобство было бесплатным для граждан?

Теперь по мосту ещё удобнее будет завозить деньги в Крым.

AltFox

Завези и мне пару чемоданов.

Кто тебе такое сказал? Циндаоский мост на то время обошелся в 5.5 млрд фунтов стерлингов.

В 11 году, когда закончили работу, 1 фунт стоил примерно 50 рублей. Получаем, что мост на то время обошелся в 275 млрд. рублей, что немногим больше конечной цены Крымского Моста (227,92 миллиарда рублей).

Но учти, это был 11 год. Сейчас 17 год. Фунт стерлингов не сильно изменился относительно евро или бакса. А вот в рублях вырос в цене и составляет 78,39 руб. В итоге получаем 227,9/78,39 =2,9 млрд фунтов стерлингов. И это даже без учета того, что в 15-16 годах фунт переваливал за 110 руб.

Кроме того Циндаоский мост только автомобильный!!! Так что ни о какой разнице в 3 раза речи быть не может. В более "твердой" валюте стоимость 1 км примерно одинакова:

Циндаоский автомобильный мост 130,9 млн. фунтов стерлингов за 1 км
Керченский универсальный мост 152,6 млн фунтов стерлингов за 1 км

Мог бы хотя бы погуглить, прежде чем заявлять...

Это сообщение отредактировал gvitas - 13.12.2017 - 22:51

Не, теперь удобнее будет завозить оборудование для наших военных баз. Что бы ни одна собака на Крым ни когда больше не рыпнулась.

Подскажите, что за музыка играет в ролике? Обожаю такую музыку

рад за людей которые всю жизнь жили на отшибе... теперь у них все станет еще лучше

Посмотри спутниковые карты - активно строятся.

в процессе. ща-хорошо,сыро все,а пару месяцев назад: дорожники ипашат в полях так,что поднятая пыль мой пгт под Феодосией как туманом накрывает! когда ветер с стороны стройки- вечером на стоянку чистую машину ствите,утром веником полсантиметра пыли снимать можно

Пробки при наличии моста в первый сезон будут в Крыму летом, как в мособл. в пятницу...
Вспоминаю пробки в Симферополе, хотя понятно, что объездную увеличат......

Так у них и потверждения спецоы есть, аж самых немецких, правда начало 40-х.

Ребята и девчата, никто ж не спорит - проезд по самому мосту будет бесплатный, это же имиджевая составляющая, пиар!
Дорога, по Кубани, участок перед мостом, чтоб попасть на него, будет платная, с транспондерами, кассами и шлагбаумами. И с пунктами выборочного досмотра. Едешь на пузотере? Езжай дальше!
Каблучок, фургон, фура? Пожалте на проверку! А то вдруг у тебя там тонна взрывчатки!
Так же и с другой стороны. Служаки Минтранса, что досматривают машины на паромной сейчас, переместится на пункты досмотра перед мостом, сами точки досмотра будут разнесены по трассе, чтоб не создавать сутолоку. Дядьки палками будут махать принять вправо в ячейку досмотра. Но не всем. Это будет выглядеть, как пит-стопы.

И по желдормосту. Почему будет ограничено число поездов 47 пар в сутки ?
Очень просто. На Кубани будет смена локомотивов с электротяги на дизель тепловозы.
Мост жд не будет электрифицирован для локомотивов в целях безопасности. Парк тепловозов там на подходах будет велик, но ограничен. Плюс время на отбуксировку составов от моста по Крыму. Там надо еще много участков путей эликтрифицировать. Отсюда расчётная сумма поездов через мост в сутки.

В 13-м году считали дорогу от Адлера до Поляны в рублях на километр, выходило дорого. Потом проехал там, оказалось там не дорога (песочек, камушки, асфальт), а 50-километровый мост-тоннель. Напрямую, где ущелье - мост, где гора - тоннель. Всё таки надо больше инфы, не только руб/км.

Это сообщение отредактировал FedorDK - 14.12.2017 - 02:58

А у нас в больничке нет шприцов и физраствора, вообще нет, кончилось бохатство копеечное, и купить, походу, неначто.

Все бабки в очереди на укол возмущены и считают, что при советах было лучше и веселее.

Но адин кер толпой побегут голосовать за вовачку, за мозт! За встование скален!

Встоваем скален оп оп оп.

Перефразируя ту известную скороговорку:
Я узнал што у миня, акромя таго маста, в жизне нету нихуя.

Так-то мне и на больничку, и на мост похуй - шприцы я куплю, а в Крым никогда не поеду.
Но за державу горестно и обидно, да. Нищая, хромая, а все пытается кому-то что-то доказать.

Это сообщение отредактировал ltsts - 14.12.2017 - 03:19

да вы задрали постить эту дичь, с мостом!
всем известно! что путинская гэбня, заставила волт дисней снимать эти ролики!
всем известно! там нет дна и никакие опоры не поставить!
всем известно! что пролив находится, точно над/между спин слонов(а до черИпахи, никакие сваи не дотянуться)