Краш-тест скорой помощи, США.

впечатлило.
реально блин броневик.

Ага, скорая помощь переднего края.

Можешь делать все что угодно, но не врезайся (разбомби) скорую помощь.

И качеством нашего УАЗа...

из чего там сделана скорая помощь?
теперь понимаю почему у них скорая и пожарка могут пойти на таран
им то похуй.

Нормальная скорая со всем барахлом, которое туда пихают в США, весит в несколько раз больше пикапа. Да и наличие запаса кислорода обязывает усиливать борта

Но у нас газель, и выхода нет.
почему, а потому что латыши отказались продавать нам свои рафики, и понадобилось срочно разрабатывать свою.

Можно на ту же газель ставить отдельным модулем, но у нас так ведь не принято, в автомобилестроении "цеевропа" со своими стандартами, даже V-образные движки американского типа, "которые шепчут" заменяют на рядные шестерки.

На первом видео, основной удар пришелся на колесо и заднюю ось, видимо по этому минимальное повреждение кузова.

Нет, у них просто требования к таким машинам очень высокие.

Например, вот:

https://www.youtube.com/watch?v=_4m3qHRNz9s

Старые скорые помощи в авариях сказаны где-то до 5.00, потом идет как раз видео о том, как "коробка" собирается

На 5.05 гляньте потолок.


Там все дохрена усилено. И да, это обычная бытовая скорая.

Так этот ролик - реклама каких-то кастомных скорых, обычную напополам от такого удара сложило бы, что нашу газельку, что их.

Не просто бы разбилась, а расщепилась на атомы

Точно, и уже почти больше 20 лет никто не хочет нормально разработать, всё вертятся на одной точке

Пезда мажорику на пикапе

Хера себе, танк.

крепкая

а зачем, ведь по -сути ГАЗ монополист своего сегмента

Это сообщение отредактировал gelezo131 - 5.12.2017 - 15:58

ага, некорректно сравнивать йух с пальцем

Да пикап то попал в заднюю ось!

даа, можно чо угодно говорить про америку, но тачки у них классные - что раньше классные были, что сейчас..

И что? Если бы пикап попал в заднюю ось ГАЗели, то дальше бы поехал вместе с задней осью.
Во время бокового вращения с кабиной водителя ничего не случилось, а что-то мне подсказывает, что у ГАЗельки кабину оторвало к х.ям.

Просто давайте признаем, что в России машины делать не хотят. Заметьте что именно "не хотят", а не "не умеют".

Нутк автомобильная страна. Чего удивляетесь?

Так их скорая и сделана на базе грузовика, да и весит, думаю, не мало. Кстати, как бывший врач скорой - внутри у нее весьма удобное пространство для работы. Если бы у нас хотели - могли бы сделать, но только нафиг никому не надо. Штампуют газели, которые через 2 года превращаются в хлам....

Не сравнивайте несравнимое - у американцев свои традиции автомобилестроения, у нас - свои. И по финансовым соображениям, в том числе.

Америкосы всю жизнь делают основную массу спецавтомобилей (скорые и школьные бусы, не говоря уже про пожарки) на базе рамных тяжелых грузовиков. Там от FORD F150-250-350 базы и аналогов и до совсем тяжелых.

В России-СНГовии и части европы - такие бусы и спецтехнику привыкли делать на базе легких дешевых безрамных фургонов VW-Mers-Fiat. Это совершенно другие бюджеты.

Да, у нас получается полное гавно, по сравнению с америкосами. И в таком же тесте нашу скорую на базе Мерса или аналога, скорее всего сложит пополам, а половина манекенов отправится на в ремонт или на помойку. Но этот автомобиль будет от 2-х раз дешевле американской скорой с аналогичной начинкой.

Тут, к сожалению, правят бал бюджеты медицинских учреждений. Если сравнить их для штатов и россии - все встанет на свои места.

И не надо заморачиваться - сделали одну платформу для всего ))