Забавный случай из авиации, Роман Мадянов умеет рассказать истори

Клоун ты сначала узнай с кем ты гутаришь, летает он много. С десяток раз он такое видел откуда вы лезете авиаторы?
И да, автоленду сто лет в обед, но не в ТА и ВТА, тебе обьяснять что такое автоленд?

Это сообщение отредактировал Куырф - 27.02.2015 - 23:56

Роман Мадянов(если кто не знал), очень хороший артист, на мой взгляд.

Во как. Ебануца лапти гнутся. Я даже комментировать этот маразм не буду.

ЗЫ. Да, кстати, как раз садится самолет сам умеет.

Летал в командировки, в отпуск,в госпиталь, десятки раз,на протяжении полутора десятков лет, на Ан-26 управления БВВАУЛ, Ан-26 и Ан-12 управлений 105 САД и 16 ВА, на Ан-26 авиации РХБЗ из Багай-Барановки, на Ан-26 из Кряжа, на Ту-134 командующего 16 ВА, никогда не видел, чтобы экипажи в полном составе покидали свой "!кабинет"

Добавлено в 00:03

Забей на "граждан" он просто не в теме. и даже не знает, что у автопилота(САУ, АБСУ) дохера режимов работыа если ему сказать еще про автомат тяги, то он сломает свой гражданский моск.

Это сообщение отредактировал Куырф - 28.02.2015 - 00:01

Куырф
Помнишь может, байка была, а может и не байка.
Где-то оба вышли, один с проводами попиздеть, а второй в клозет. А дверь захлопнулась и на замок встала. Охерели они там знатно. Точно не помню, вроде старший провод, еле нашла бумажку с кодом от замка.

Это вроде в КД-АВИА было на бобике...

Мы все на барже, она под баржой!..
Цепляемся, как!..
Если б не тот пацан, все б!..
Я - начальнику: "Что ты орешь? Ты молись!
Ты этого пацана, ты должен поцеловать!..
Это ж был полный!..
Ты б свою Дуську!..
Вот такая приключилась.

Да нет конечно. Что в экипаже одни самоубийцы что ли? Сам летал с ВТАшниками несколько раз. Вопросов нет. То один выйдет попиздит постоит с нами или покурит, то сам зайдешь к ним в проходе постоишь посмотришь...

Абсолютно в дырдочку, на посадке просто частенько выгоняют из прохода, мало ли чего(Ан-26)

Лень,сецас,калякать А так-бывало...
кто нить напомнит- расскаху,с панедельника...

Это сообщение отредактировал Купермэн - 28.02.2015 - 00:15

Одновременно покидать кабину можно только нам. Но ну его нах...

Чего взъелись? Каждый рассказчик имеет право слегка приврать. Что до меня, то я после службы в ВВС как-то стал предпочитать наземный транспорт. Самолётом - только если нет других вариантов

Съездили бы вы с нами ТС на рыбалку или охоту, эта история показалась бы колыбелью ))

Не знаю. Я наоборот на машине не могу паксом спокойно ехать. Если очень уставший то конечно отрубаюсь и начинаю дремать, а так пялюсь в дорогу - мало ли чего. А вот в самолет, захожу и отрубаюсь тут же.

Это сообщение отредактировал VrnFencer - 28.02.2015 - 00:45

Это приобретенный рефлекс, если не ты летишь, то спать!

Куырф
Наверно. А там делать больше и нечего. Ну пожрать если только и опять на боковую. В окошко смотреть - чего я там не видел?

Прикольно.

Так он так и говорил: сидит, мол, бортач, штурман и пилот. На грузовиках пилота - два. Второй, видать, в кабине. Но, мне, сдается, это отчасти сказка - потому что, любой бортач, указывая на ведро в первую очередь говорит не про курить, а про первый авиационный закон: кто первый сходил, тот ведро и выносит. Видели бы вы глаза пассажиров в конце полета...

Добавлено в 00:59

Эта хрень называется аппарель.

Зелень за Михал Михалыча, ну и ТС за байку

Ты сам клоун, да и идиот походу. Мне пох правда, кто ты там и как ты. Я говорю, что сам видел, а что ты считаешь по этому поводу, мне не очень важно. Я НЕ авиатор и в авиации не очень-то разбираюсь. Или даже вообще не разбираюсь. Но Я много раз видел, как пилоты покидают кабину. А ещё пилотам даже спать можно, сразу обоим. И в эфире не требуется сидеть безостановочно.

У меня магазины так зовутся. :)


Добавлено в 07:20

Мой мозг попрочнее некоторых будет! И к батхёрту тоже не восприимчив, в отличие от вас! :) Так что можете дальше тут разоряться.
Если вдруг пилотам нельзя покидать кабину, то в следующий раз спрошу их, нах они это делают и на каком основании. Но реально никогда этому не придавал значение.
И то, что самолёт может автоматически даже садиться(то есть вообще без участия пилотов) для меня новость, но не более.
И ещё. Если вы сами авиаторы, то должны быть людьми взрослыми, грамотными, а то, как вы тут начинаете ныть из-за возможно неверного моего поста, наводит мысли о том, что вы сами-то не управляли самолётом ниразу, но это субъективщина. Не обращайте внимания. :)

Добавлено в 07:25
И да. Особо одарённым, последующим крутым авиаторам хочу сказать важную сцук вещь! Вещь о том, что некоторые из вас пиздец какие невнимательные, а значит нехуй делать вам за штурвалом.
Я хочу сказать, что не писал о том, что пилоты покидают кабину в полном составе. Я написал, что покидают в принципе. То есть один вышел, второй остался. И так далее. :) Так что приберегите свои сральники. :)

Люблю Мадянова, злодеи ему особенно удаются )) чего только мэр из Левиафана стоит.

Летит бомбардировщик в сопроваждении двух истребителей. Ну пилотам ястребов стало скучно уже битый час лететь по рямой на малой скорости. Вот и начали выпендриваться друг перед другом. Один по радиопередаче говорит второму: -смотри, какую я сейчас неповторимую бойчку сделаю. и делает размытую бочку. Второй пилот отвечает: - это херня, смотри, какой вираж я сейчас заложу. И закладывает в вираже 9G Первый отвечает: - да ты лучше посмотри, какой я сейчас сплит выверну. И делает неповторимый сплит. - А ты зацени мою петлю лучше И закладывает головокружительную петлю... Тут в радиоэфир врывается скрипучий голос старого пилота бомбардировщика: - хорошь выпендриваться, я сейчас сдлеаю ТАК, как никто из вас не сможет сделать никогда. Пилоты истребителей в один голос: - ну, давай.. покажи И выстраились в ровный полет, наблюдая за самолетом бомбардировщика. Летят минут пять.. десять.. пятнадцать... двадцать минут летели рядом с бомбардировщиком по прямой и один спрашивает: - ну ты когда уже будешь делать-то? На что пилот бомбардировщика отвечает: - а я уже сделал!!! - а что ты сделал? - сходил посрать и покурил!!!

Почти правда. На КСевере больше летал на "грузовиках", чем на пассажирских, было дело, летели на Ан-32 с Игарки на Крск, самоль пустой, несколько мешков рыбы и нас пяток "блатных зайцев", Рыба -краснуха, нельма и несколько мешков "чернухи" , взлетели - бортач подошёл, спросил разрешения, накрыл откидную лавку газетой и настрогал нельмочки, принёс чёрного хлеба , полбуханки, пакет томатного сока, пару луковичек и "сиську" разведённого спирта и началось.. на 5600 высоты ресторан.) Не пил только второй пилот.. и то, что то прокосячил, а может прикололся - дёрнул резко в набор, а потом обратно.. всё по салону собирали.. пара часов веселья). Про ведро с водой и покурить - точно так. Справа сзади блок управления рампой , если снять с замков, образуется щель, вполне вероятно., Потом рычагом подкачал, поставил на замки и порядок.

хех годная байка, красиво рассказал, зелёнка однозначно!

На протяжения маршрута да. Там сейчас летчики не участвуют. Но посадка взлет всегда с ними )