Мотоциклетный сезон в Уфе открыт

Вы по пдд ездиете или по здравому смыслу? Может хватит режим дауна включать?

Хм... Даже едя со сокростью 5 км\ч ты не остановишься мгновенно.

Я По ПДД езжу. Но Тут по видео у мотоциклиста нет какой то зашкаливающей скорости. Стандартные 60, может даже и медленнее.

Что еще не делать ? Велосепедистам не ехать ,мотоциклистам не ехать, машинам асфатльтового цвета не ехать, гетеросексулам не ехеать, что бы только такие как Вы и как мадама на беленькой машинке ездили ?

Что блеа? Внезапно появившимся???
Может водятелам препятствий для начала начать думать башкой прежде чем появляться внезапно?
А если бы у бабушки хер вырос, что бы делал мотоциклист?
В правилах есть только один пункт регламентирующий такого рода случаи это раздел интервал дистанция и расположение ТС на проезжей части.
То есть если рядом что то едет учитывай, что у этого чего то прокладку может заклинить и она дернет чеку у гранаты, выбирай безопасный интервал дистанцию и скорость.
Вообще удивляют имбицилы советующие как мотоводам себя вести со своей точки зрения рассчитанной на четырех колесный драндулет, страна советов блеа.
Каждый кто соберётся в следующий раз вякнуть, что мотоводам быстрее ускоряются и шустрее перестраиваются задумайтесь, почему вас водители камазов не воспитывают?
Легковушка по отношению к КАМАЗу тот же мотоцикл, едет быстрее перестраивается быстрее, там где один КамАЗ в полосу помещается , входят две легковухи.
Это же отличный повод камазистам в зеркала не смотреть и при каждом удобном проводи обсирать владельцев легковух...

невидно что ли что алкота неадекватный, зачем чего то доказывать

Сука, вот как уебать бы тебе этой лопатой да по твоему ебальничку......

Спрыгивать - путь к смерти.
Ронять мотоцикл - тоже.
Простая физика.
Единственная специально подобранная пара трения - колесо с резиной по асфальту. И она реально работает при трении качения и херово при трении скольжения (тормозной путь с заблокированным колесом в пару раз больше, чем с крутящимся на грани срыва в занос)
Трение скольжения кожи по асфальту и металла по асфальту = увеличение тормозного пути в 2-3 раза.
Так что мотоциклист должен сидеть в седле и максимально снижать скорость удара торможением.

Это сообщение отредактировал cosmo - 23.04.2018 - 16:52

Мотоциклист тоже не прав нехер носится по городу на такой скорости.

Не мотоциклетный сезон, а сезон авто-долбоебов, которые не смотрят ни по сторонам, ни в зеркала и ненавидят байкеров!

Жутко смешной.
Я распишу твой маневр перестроения:
1. Включил поворотник.
2. Посмотрел в зеркало.
3. Ждешь блять 10-12 секунд, глядя прямо.
4. Перестроился.
Ничего я не упустил?

Мда... Начался сезон... По сути виноват водитель Шкоды, а по факту, какого хрена по городу носиться с такой скоростью на своих мотоциклах? Ехал бы 60, успел бы затормозить!!! Тормозной путь составил бы метров 20, не более...

Давайте не будем вырезать фразу из контекста, да обязан среагировать и принять все меры, но ребенка он на такой скорости вполне мог просто объехать или уйти в сторону как минимум, куда уходить от внезапно раскорячивавшегося на всю ширину дороги автомобиля, тот еще вопрос. Дура начала выполнять маневр с обочины не удосужившись (что она кстати так же по правилам должна сделать) убедиться в его безопасности и не включив даже поворотник.

Тормозной путь мотоцикла больше, чем у тачек.
Слишком дохуя факторов на него влияет.
Перетормозить машину сможет какой-нибудь мотоцикл из мотогп на треке и сликах.
Есть несколько проблем с машинами на обычных дорогах:
1. Не всегда обслужены тормоза и вся машина.
2. Чаще всего резина не очень или уже старая.
3. Экстренно затормозить на авто смогут 5-10% водителей.
4. Скорость реакции у обычного водителя в потоке - ниже в разы, чем у мотоциклиста, поэтому может получиться, что мотоциклисты тормозят быстрее, но механически это не так.

Это сообщение отредактировал cosmo - 23.04.2018 - 17:43

Сезон долбоебов не смотрящхх в зеркала,походу и не закрывался.

Дядя, ты дурак? Мотоцикл весит раз 7-10 меньше чем автомобиль... А на спорт байках тормозной путь с 200 км/ч менее 70 метров

Это сообщение отредактировал Резон - 23.04.2018 - 18:28

1. Как надо НЕ обслуживать машину, чтоб она тормозить перестала? (И в ПДД запрещено использовать автомобиль с не исправной тормозной системой)
2. Даже если из резины летом будет торчать корд, то это не сильно повлияет на тормозной путь, не более 10-15% по сравнению с хорошей резиной! Но вот дятлов на корде я видел только в такси, так как хозяева экономят!
3. 5-10% экстренно смогут затормозить? АБС вообще не в счет? Сейчас любой новичек может затормозить!!!
4. Согласен только с тем, что водитель в потоке более расслаблен нежели мотоциклист, но есть и золотое правило мотоциклиста! Скорость не выше 30% скорости основного потока автомобилей. Этот несся явно за сотку.
Мой брат упал на мотоцикле на скорости 100км, был в шлеме, джинсах и кожанке. Итог сломанные пальцы, содранная кожа по всему телу... В маленькие зеркала рапида можно и не увидеть этого донора... Мое мнение тут обоюдка, девушка не увидела, мотоциклист явно привысил скоростной режим...

почитал каменты.. ну это.. в зеркала конечно смотреть надо, но мотоциклы имеют странное свойство, от ты в зеркало глядь- никого нет... а потом ХУЯК а мотоцикл уже в 5-ти метрах как они ездят словно низко летают.

Полностью согласен!

Тоже не очень люблю байкеров на спортах... в прошлом году еду в сторону моря, никого не трогаю, в правом ряду, решил обогнать машину впереди едущую. Перестроился, скорость около 130, обогнал, и метров 300 ещё еду в левом ряду, и вдруг прям под ухом рёв ! Между мной и отбойником мот вписывается ... чуть его об этот отбойник и не размазал, долбоеб, блять, мог же заранее о себе сообщить, а не поровнявшись со мной ... и кто был бы виноват при этом?

lysenkovi вот ты странный персонаж , ведь ты как то размножился почему и нормальным людям не рождаться ? сам то минуса не от синьки поймаешь ?

наминусили тебя сёня что-то, чел. делай выводы! мысли в правильном направлении...

Ох уж эти горе специлисты что даже физику не учили в школе.
1 сцепление у мота хуже чем у авто..колеса то два вместо 4х.
Далее сила трения равна коэфциент трения на силу реакции опоры (по модулю равна весу, по направлению наоборот). А вес тела зависит от массы...масса мота меньше массы аввто...дальше рассказывать ? Или мозг саим включите.

Где мото превысил сокрсотной режим ? Пруфы то будет ? Или это Великое ЭКСПЕРТНОЕ мнение (от челоека который несет вселенскую чушь про торможение мота, забыв про физику 8го класса)

человек с хипстером на аватарке - по умолчанию гомосек. у тебя явно проблемы с женским полом, потому что весь свой сперматоксикоз в интернеты вываливаешь. прекращай хернёй страдать, включай критическое мышление. то, какую форму руля выбрал человек никак не отражается на нём. то, что ты выбрал 4 колеса вместо двух - это не твоя привелегия, а твоя кара. не умеешь управлять - нахуй с седла. не умеешь по зеркалам смотреть - тебе их следует разбить. пугают другие участники движения - нехуй выезжать на дороги. сиди блять дома, раз ты такой пугливый. потому что если бы ты их не боялся - ты бы не относился к ним так отрицательно. водитель, уважающий на дороге других водителей - всегда приметит мотоциклиста/велосипедиста/водителя матиза/пешехода. и пусть тот даже едет со скоростью, превышающей скорость света в 4 раза, он его пропустит, а не станет "учить" (а ты ведь учитель у нас, я верно понял?). и тогда в следующий раз водитель белаза пропустит его самого. уважение на дороге - оно не только к тем, кто тебе нравится. уважение - оно ко всем. а пока ты не уважаешь окружающих - ты по умолчанию пидор, и звать тебя никак, и слушать тебя не стоит вообще. это относится, конечно же, не только к тебе. но и к мотоциклистам, кто ПДД не соблюдает. и к твоей маме, перебегающей дорогу в неположенном месте. ко всем.