Липовая льготница бросается на водителя автобуса

Вот весь спор вокруг якобы халявы проезда, убытка бюджета и прочее...
Одно такое уточнение: эта карта НЕ НА БЕЗЛИМИТНОЕ количество поездок.
Там их строго ЛИМИТИРОВАННОЕ количество. И как только льготник ИСЧЕРПАЕТ их, он не может получать сниженную стоимость проезда.
Соц защита каждый месяц начисляет это количество на карту. Не выбрал это количество деньги там СГОРЕЛИ.

такую комплекцию имеют как раз те, кто питается некачественными дешевыми продуктами с высоким содержанием углеводов.
впрочем, это не отменяет то, что нарушать законы нехорошо, и если попался, сиди тихо.

Вы не правы, ничего не сгорает. Лимита нет. Сколько денег положили на эту карту - столько и ездят. Льготность ее лишь в том, что проезд обходится в 8 рублей с копейками. Есть обычные карты, система такая же, но только они обезличенные и стоимость проезда по ним выше.

Душевно больных на Руси жалеть положено!

Прокатитесь с батиными правами на машине. Они же тоже на всю семью? ХРЕНА С ДВА!

Ну тогда надо изучать социальную политику каждого региона.
Ибо в каждой области она разная.
В НН она такая как описала. При том, что я сравниваю льготы ветерана боевых действий, и знакомая многодетная мать. У нас ни по одной из этих карт нет безлимита.
Ранее видела пенсионеры давали талончики на проезд. Их им давали на определенное количество проездов. Потом их заменили на именную льготную карту, и там забито определенное количество поездок, при распечатке билета пишет их остаток.
При этом в городе работает весь общественный транспорт, и трамвай, троллейбус и автобусы, и метро.
Сильно подняли проезд, с 20 на 28, но реально обновили подъездной состав. Новых троллейбусов только нет правда, их только покрасили и кресла отремонтировали. Но даже частники кардинально обновили парк, и гораздо меньше убитых маршруток.
Реально не стало таких, что ступеньки прогнившие или пол листами железа услан.
Да, частники сейчас проигрывают, они не хотят обслуживать по терминалам, а через него на два руб. дешевле и есть бесплатная пересадка в течении часа, люди конечно повозмущались, но цену подняли и то, что транспорта стало почти половину нового это тоже видно.

Еще уточню, Льгота по этим картам - уменьшенная стоимость проезда, никто никакие талончики/право бесплатного проезда по этим картам не дает, т.е. льготник сам закидывает на нее деньги и на них ездит по этой самой льготной цене. У нас в Липецке так.

Ну ОК. Проверил. Удерживать документ он право имеет? Где об этом написано?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал DragonLord - 29.05.2018 - 14:35

В штатах давно правительство бы посадили за такое положение дел в социальной сфере!
Да хер-ли говорить об этом, только воздух гонять...

однако льготы на оплату жкх оформляют на всех, даже если жена мужа в глаза 10 лет не видела, нужна справка о доходах

Вот маманя ей дома звездюлей наваляет!!!

Когда "деревья были большими" проезд в автобусе осуществлялся путём отрывания билетика от рулончика. За тем бросил ли пассажир "пятачок " в коробочку или нет никто не следил. Больше скажу, теоритически можно было сказать, что бросил рубль, а то и трёшку и собирать с остальных пассажиров деньги на сдачу.

Но!

Почти все платили. И дело не только в советской сознательности. Просто "пятачок", а в трамвае и вовсе три копейки не били по бюджету так, как бьют сегодняшние цены за проезд.

Сегодня доехать от дома до работы и обратно (автобус, метро, автобус) это поужинать даже не дома, а в кафе. Вот народ и изворачивается.

Спецом расспросил жену -работает диспетчером в Автобусном парке.

-Выгодно прокатывать льготные карты:
- предприятию
- водителю
- пассажиру

-НЕ выгодно:
- городскому бюджету.

Экономте заложенные в бюджет деньги на проезд. Не ездите. Можете даже покричать о уплаченных налогах. Чиновники ведь эти сэкономленные не на свои нужды пустят, а чего-нибудь полезное сделают! Правда ведь?