Гонщика на Mazda выбросило из салона после ДТП на Симферопольском шоссе

Про свою водительскую адекватность нужно не самостоятельно рассказывать, а послушать что говорят окружающие водители

всего 30 секунд

Взяли моду всеких ущербных гонщиками называть

Это те люди, которые выживая в таком дтп продолжают ездить без ремня говоря, что "если б я в тот раз был с ремнём то умер бы". А то я то его могло 10 раз об отбойники, столбы, на встречку выкинуть под фуру - это так, минимальные риски.

Все водители такси с заглушками, без ремня получают от меня во всех сервисах такси 3 балла и жалобу в саппорт.

Или он или его зацепили... уж очень резко в отбойник ушел... сам бы так не смог, тупо зацепа резины не хватило бы.

Это сообщение отредактировал TpaTaTa92 - 20.09.2017 - 11:51

Живу рядом. Из-за таких ублюдков каждое утро пробки. Надеюсь выживет, но никогда больше не сможет управлять средствами передвижения.

Есть видео с других камер?

В правых рядах колейность всегда выше, так как полоса в основном , для тяжелого транспорта, и даже небольшая неровность на такой скорости часто приводит к совершению ошибок в управлении и возможной потерей контроля над ситуацией, так как события развиваются очень стремительно.
И этот "бред" мне рассказал собственный опыт!

При этом судя по видео, стрельнуло много подушек и салон не сильно помяло - был бы пристёгнут, побился бы не сильнее чем есть.

1. Не дёргайте руль, когда едете быстро и очень быстро (хотя, скорее всего, он там пытался препятствие какое-то лихо объехать, не срослось).
2. Не гоняйте. Едьте с потоком. Гоняйте, когда никого на дороге нет и всё видно хорошо и далеко. Но, лучше совсем не гонять.
3. Используйте ремни безопасности. Пристёгивайтесь.

Блин, столько спецов!) В данном случая водятел явно не наделен навыками езды, да и про состояние тачки тоже доподлинно неизвестно! А вот тема что mazda 3 mps, это стоковая машина с мягкой подвеской -вообще очень интересное утверждение. Конечно машина чистый не спорт кар, но трассу держит отменно, а в поворотах даст фору любому из одноклассников. Те кто осуждают мазды, сами то за рулем мазды сидели???!! Да шумная, не спорю, но управляемость и тормоза на них отличные! А про водятла и так верно написали выше!

Из-за таких у меня панический стах ездить в Мск: больше нигде нет таких ошпаренных.

Дык у нас девку с армянской фамилией и плохим воспитанием которая на окружающих забила то-же гонщицей называли , так и тут то же самое .

Я где-то на форумах читал что мазда 3 на скорости в управляемости не очень, типа какой-то косяк есть.
Хз мож и *издят, маздой не владел.

Симферополька, как и Каширка и Новая рига - это три трассы, на которых реально можно "полетать". Но - правильно сказали выше "Мазда - это диагноз". Но летунов хватает и нормальных, тех, кто не петляет из ряда в ряд... например, как я. На Симферопольке можно спокойно ехать 160-180 км.ч, и без аварий, но только при двух условиях.
1) Что бы не было тошнотов в левом ряду. Очень много таких, которые вылезут в левый ряд и тошнят 90. Особенно добивают такие идиоты на Тульском пикете, где по знакам нужно ехать 70, но ТОЛЬКО ГРУЗОВЫМ... однако почему-то обязаельно найдётся долбоёб, который будет ехать 50...
2) На таких трассах СЛЕВА (где 3 полосы движения) нужно повесить знаки МИНИМАЛЬНОЙ скорости, коих в нашей стране НЕТ НИГДЕ. И повысить максимальную скорость до 150...
Если сделать второй пункт - я думаю, аварий будет меньше. Сделав 130 на Каширке, к слову, уменьшилось кол-во аварий, и это официальная статистика.

Поменяй название на: Контрацептив на японском ведре совершил самовыпил

Это насколько я вижу Mazda 3mps, турбовая у нее спорт подвеска итд, в ней 260 сил, машину купил, а ездить ему не дано! Так что конкретно у этой машины с управляемостью все норм, ну это с завода, прокладку или лысую резину никто не отменял))

Это сообщение отредактировал berley93rus - 20.09.2017 - 12:22

естественный отбор..... в действие.......

МПСка конечно зверь, но, мне кажется, она совсем неуправляемая

И осталось от машины только кусок говна. Тише едешь - дело мастера боится!

Вот поэтому я всегда соблюдаю правило "не занимай левый, при свободных правых". На мкаде, например, табличка с этим правилом висит в левом ряду на каждом столбе. Даже если двухполоска, я обгоню попутных и обратно в правый возвращаюсь. Именно чтобы такие "летуны" обгоняя справа, не задели меня. Спешит, да и пущай летит. Тише едешь, дальше будешь.

Я вчера там в пробке стоял, причем на встречной полосе.
Нашлась куча долбаебов, котоым надо было притормозить, чтобы "позырить". Пробку создали, километра на 3.

Ни фига. Шумка хорошая - нет никакого свиста. Вот эти самые моменты не на любой машине есть и не на любой машине ощущаются, о чем я и написал выше.

На Маздах вообще много долболобов катается. Как вижу Мазду - держусь подальше. Знаю о чём говорю, у самого Мазда.

ЗАЕБАЛИ ЭТИ ГОНЬЩИКИ , бля езжай в штунгард на кольцо и гоняй. нахуй ты простых людей подставляешь паридурок