Началась установка автодорожной арки Керченского моста

Хуяссе, ты очнулся. В Непале добрая трава?

Это конечно хорошо, только что в или из Крыма поездами этими вывозить?
В Крыму нет предприятий ни легкой ни тяжелой промышленности с таким объемом изготавливаемой продукции, чтобы для этого необходимо было строить мост.

На мой взгляд, было бы гораздо эффективнее поднять уровень благосостояния граждан страны организовав дополнительные предприятия и рабочие места.

Есть только один плюс, это проезд по мосту.
Но минусы от строительства моста существенно перекрывают эту "стройку века".
На 227 млрд рублей вместо моста можно было бы расширить паромную инфраструктуру что повлекло бы за собой увеличение числа рабочих мест а не его сокращение.

И все кто люто так дрочат на эту стройку, явно не понимают что деньги эти взяты из карманов добросовестных налогоплательщиков.

Это сообщение отредактировал Yhndr - 11.10.2017 - 17:18

Автор, зачем мне и большинству россиян знать какую там балку сегодня установили на этом мосту? Напиши лучше, что в Челябинске третий год (а может и пятый), маленький мостик с Дарвина на Троицкий трак собрать не могут.

В Белорусском море, напротив Ростовских гор. Блокирует бацькин креветочноловный флот в портах.

Хуясе какую хуйню ты пишешь, тебе уже хватит думать о траве!

Место жительства: Полтава.
Простите. "Мы" с трубой, это кто? Украинцы? Вы же по копке морей специалисты.

Запомните!
Карточная система на продукты питания в США- это система поддержки малоимущих слоев населения в старейшей демократии! (хотя, откуда там могут взяться бедные?)
Карточная система в России- "До чего Путин довел страну!".
Не перепутайте!

Совершенно верно, с 1991 года предприятия Крыма и совхозы дружно передохли от горбачевской перестройки и украинской незалежалости. Сейчас это все надо восстанавливать и модернизировать. Тем более нам увеличивают энергомощности с 830 мвт до 1950. А эта последняя цифра говорит о том, что строительста в Крыму будут значительными. По сути Крым это непотопляемый авианосец Черного моря, который в равной степени контролирует берега прилегающих стран включая 6-й американский флот. Америкосы до сих пор волосы на жопе рвут от досады 2014 года.

То евреи из Израиля за наши деньги переживают. Теперь вот катмандянцы из Непала переживают. И все за Россию-матушку издалека переживают. Парадоксально.

И хватит тут скулить о том, что кому то грошей тут не хватает. Если сидите в инете, значит денежки водятся. Неужели непонятно, что Украина сейчс это плацдарм США для нападения на Россию? Или кому то неясно, что Крым стал бы таким же плацдармом и сковал бы весь Черноморский флот ... Перестаньте путать свою шерсть с государственными интересами, ублюдки навальные.

такие как ты в приоритете только у специализированных врачей

Не удержусь, побаяню чуток)))

Датчик метана зашкаливают.

Фы фсе фрете, это постановка и кино, фотожоп.
Так заявили Раде, вот такие там уебки!

В Крыму есть несколько миллионов человек, которым неплохо бы что-то кушать, пить, во что-то одеваться. По мосту (как по ЖД, так и по автомобильному) это все завозить гораздо проще и удобнее, чем зависимыми от погоды паромами.

Не стоит думать, что в Крыму ничего не производится - там довольно таки дохера сельского хозяйства, там судостроители, туда надо немало завозить удобрений, металла. Там после 25 лет незалежности много чего надо строить.

Да и там теперь, я думаю, много что министерство обороны восстановит.

Крым теперь российская территория, жители Крыма - граждане России, им не надо рабочие места создавать?

Какие минусы у строительства моста?

227 миллиардов делим на 140 миллионов человек, получаем 1621 (одну тысячу шестьсот двадцать один рубль) 42 копейки с каждого жителя России за два года. 67-56 в месяц. Вы только не учитываете того факта, что в России большая часть всего и делается за деньги россиян. И что?

Это сообщение отредактировал vaisman - 11.10.2017 - 17:57

Yhndr
Специально для тебя- музыкальная пауза!

Судя по комментариям отслеживающим взрывы хохлопердаков главная цель строительства этого моста - что-то доказать хохлам.

А вообще классный инфраструктурный проект, нужно будет изучить вопрос можно ли юридически беспрепятственно въехать в Россию по мосту, если легально въехать в Крым, и потом так же легально его покинуть (само собой, не покидая территорию России кроме как через Крым, а то это точно чревато юридическими разночтениями).

Прикольно должно будет прокатиться по этому мосту на мотоцикле.

Это в каком таком ёбаном государстве проживаете? Или Вы так мою страну оскорбляете, в которой я живу? Ну так я Вам, несмотря на то, что Вы старше, отвечу Вашим же языком: завали своё поганое ебало, уёбище.
А мосту быть. И хоть усритесь и на говно изойдитесь, мудаки.

нет, по мосту в Россию въехать нельзя - он соединяет Россию и Россию, на нем нет госграницы и погранперехода. Въехать в Крым с Украины можно (украинцы-же въезжают), после чего можно будет кататься и по мосту, и по всей остальной России.

А доказывать - чего доказывать-то. Строим и строим, некоторые могут думать, что это все снято на мосфильме - это их проблемы, пусть себе.

Это сообщение отредактировал vaisman - 11.10.2017 - 18:01

Экономическое обоснование есть смысл показывать человеку, который хоть немного силён в экономике.
В Вашем случае это пустая трата времени

PS Прогнозируемая пропускная способность автомобильного моста - 14 тысяч автомобилей в сутки. Самостоятельно посчитайте сколько это будет в паромах.
Про железнодорожный мост пока умолчим.
Облегчу Вашу задачу намекнув что морским паромам запрещено движение при шторме 4 балла и выше, что в Керченском проливе летом вообще не редкость.

Это сообщение отредактировал elPHOBOS - 11.10.2017 - 18:11

При советах хвастали тем, что уже построено и запущено в эксплуатацию, а нынче, ещё не построили, а уже сериал отснят. ТС, тогда уж пиши как автобусы со строителями в море падают, люди гибнут, вот в их память и салюты должны быть.

ZanycH

Это да, впечатляет.
С той и другой стороны пролива.
Это ж сколько времени им всем нужно, чтоб пройти, когда откроют.

Есть подозрение, что половина из них тупо арендована журналистами, которые ждут с нетерпением момента, когда арка ёбнется в море

И по поводу слёз украинских про порт Мариуполь и недоступность его для флота следующая картинка.
Посмотрите на реальный трафик мимо Мариуполя.
Всё идет в сторону Ростова.
Все грузоперевозки.
А незалежным нечего возить. Ни к ним, ни от них.

Это в идиллической ситуации в которой вся планета состояла бы из одной только России с ее точкой зрения.
А по факту Крым является спорной территорией с разной степенью признания и взглядов на нее у разных государств. И потому порядок его посещения стоит учитывать, если у вас нет желания ограничить свое пребывание только Россией.

Я лично по мосту проехаться хочу, по России попутешествовать хочу, но оказаться запертым в ней без возможности вернуться домой не хочу.

Ну некоторых упырков мост волнует в первую очередь в контексте доказывания чего-то хохлам. Так же как других упырков - рассказы про мосфильм и про недостроят.

Это сообщение отредактировал WildFalcon - 11.10.2017 - 18:12