На тему не совсем удачных прыжков!, С парашютом

Я эту "тряпочку" своими руками щупал. Ну и видел, как коллега с ней прыгал и приземлялся. Горизонтальная скорость там дикая. На глаз - как у гоночной машины. Технология посадки (или как оно у вас называется) состоит в том, чтобы разогнать парашют по горизонтали, затем, на строго выверенной высоте выполнить разворот (наверное против ветра, я так думаю) и быстро погасить горизонтальную скорость перед самым касанием. Это то, как мне виделось со стороны.

Вот такие сука недоучки и сажают парашютистов-бейсеров за перекрашенные звезды на шпиле. фуфуфу

Добавлено в 23:47

Дружище, ты забыл нам доказать уровень своей авторитетности! Тут вон инструктор-тандем отгребает.


Добавлено в 23:49

Гороха объевшись, или еще как?

Да, кстати, ВДВ вч71363 Гайжунай Литва и полтора года Псков, 1979-1981. Всем привет.

Я о том, что вы сказали, что "на пилонах висели какие-то бомбы". 99% это были ПТБ, в дополнение к штатным бакам. Ми-8 с пилонами видел, пару раз летал пассажиром. Вот на фотографии пример такого бака. Правда это на Ми-24 подвешен, но не в этом суть. Вас же ж несколькими группами наверное бросали, долго, поэтому и подвесили, чтобы не терять время на заправку.

Я, брат, могу приземлить куполменше 10, но как чел открыть челам купола открыть это магия какаят))))))))))))

Добавлено в 23:53
ranarama, ты еблан, это не Ми-8 на фото, а Ми-24 или Ми-28. Я в авиационном вооружении не особо спец; на бомбу было пиздец как похоже...

Это сообщение отредактировал СлаваВДВ - 8.03.2015 - 23:55

А вот тут ты сцуко и проболтался, точно, такие как я и сажают за перекрашенные звёзды в нашей стране. Хоть кто бы это сделал... нехрен перекрашивать то, что не тобой делано. Да блин, сажают, и правильно делают. Потому как не скачут вна Руине, и из Родины своей не позволяют кровавое месиво на майданах делать. А такие ушлёпки как ты, ничего по жизни не зная, и не ведая, считают что являются экспертами во всём, и всё знают. И от этого только усугубляют в худшую сторону всё, к чему хотят иметь отношение. Ты сегодня неоднократно доказал свой профанизм, что ты что твой бот. Так что иди лучше спать ложись. Галоперидол можешь принять. Говорят таким как ты помогает.
P.S. Бытует обоснованное мнение, что кормить тролля дело неблагодарное. Смысл спорить с тем, кто на аксиому, которая доказана жизнями и инструкциями, и доказавшая временем и кровью свою состоятельность как единственно верная, начинает пороть ворох ахинеи, напрочь отсутствует. А если учитывать что этот тролль ещё и клонироваться хочет... тут вообще без комментариев.

Это сообщение отредактировал skidive - 9.03.2015 - 00:05

Я так мыслю, просто отпустить клеванты, и он начнёт разгоняться. Потом, если купол зажать, то можно замедлить снижение по вертикали, на некоторое время. Я на крыле не прыгал.

Добавлено в 00:01

Так, дорогой товарищ. РАЗУЙТЕ ГЛАЗА, я и написал, что он подвешен на Ми-24! А то они у вас в берцах! ПТБ-450 и похож на большую бомбу.

Это сообщение отредактировал ranarama - 9.03.2015 - 00:04

Блин, тебе об этом и говорят, что бейсеры не в теме, просто оказались не в том месте не в то время. И сидят до сих пор под домашним арестом не за хуй. И если ты считаешь за доблесть посадить непричастного человека, то грош цена нашей вашей Фемиде...

Кто красил звезду не известно только таким тупоголовым бездарям как ты, который вместо покаяния в своей тупости ещё сука и оправдания себе выдумывать! Мусоре одним словом!

ranarama, можешь с гарантией обращаться к ним двоим как к одному, так как это на самом деле так и есть. Хотя КПД от этого общения точно такой же как с алкашом поймавшим "Белочку". Я раз сопровождал такого до больнички. Он мне всю дорогу достоверно рассказывал, как в его доме 28 весёлых гномиков сцуко всю печь за полчаса разобрали, и ему теперь холодно. Так это тоже где то из той оперы.

А это как? В дерево уебаться что-то?

Ни хера не такой был как на фотке. Сильно меньше в диаметре, и с крыльями. Может НУРСы какие, или чё-то в этом роде, я ХЗ...

Так. Всё понятно. Вы с крылом тоже не прыгали и не желаете вникать.

Добавлено в 00:16

Ну давайте попробуем поискать, что это было.
Маловероятно, что на десантирование будут вешать какую-либо стреляющую хрень.

Добавлено в 00:18

Да я понял тоже... Вот так всегда. Хочешь почерпнуть что-либо интересное, из реальной жизни, а начинаются байки.

Да ты индус погоди кипешевать. Ну вот КАК перед касанием можно резко погасить горизонтальную скорость?! Как по мне- так только врезаться куда- нибуть. Либо высоту набрать. Размен скорости на высоту, слышал поди?

Когда в 87м на дивизионных седьмую бросали на Добровольский полигон ИЛы заходили тройками. Схождений было мама не горюй сколько, но никаких больших проблем это не вызывало. Больше на земле офигевали от высоты выброски. Она была сильно меньше привычной 1000, по личным ощущениям в половину, уж как то быстро земля под ногами оказалась

Почему нет? А если передт выброской нужно подавить огневые точки противника, а прикрытия или предварительной арт. обработки нет?

В прыжках я конечно ничего не понимаю, но манера изложения и ошибки у СлаваВДВ и заВДВ одинаковы. Жгите ещё автоботы

Я говорил, что не владею всей терминологией, тем более, что после последней ВЛК (а я говорил тут причину) много забыл, да и не в парашютисты я шел.
Так как у нас на момент приземления есть большая горизонтальная скорость, и некоторая вертикальная, то, действительно, я правильно думал, что первым делом разворачиваются против ветра. Это дополнительно снижает нашу скорость относительно земли. Затем, скорость гасят увеличивая угол атаки крыла ("зажать" клеванты, так вроде называется). Благодаря этому сопротивление купола возрастает, горизонтальная скорость уменьшается. Уменьшается и вертикальная скорость, за счёт резкого увеличения подъёмной силы крыла. Это и позволяет мягко приземлиться.
У крыльев малой площади, как я понял, основная опасность в том, что после такого торможения начинается, фактически, падение. Поэтому неверно выбранная высота маневра и траектория захода на посадку приводит к травмам.
Вот как-то так.

Добавлено в 00:34
"Размен скорости на высоту" это как раз больше к авиации, планерам, или парапланеризму. С парашютами высота, в основном, всегда уменьшается...

Добавлено в 00:35

Ну это ж, по вашим рассказам, не война была. Да и с вертушки кидать на войне не будут. Возьмут что-то покрупнее, для большей массовости.

Ты тоже небось опер-двоечник? Просто мы настоящие десанты, а не какие-то там тандем инструкторы, которые и прыгать-то самостоятельно боятся.

Брат, я тысяч пятьдесят примерно десантов выбросил с разных бригад и спортсменов тыщи две, но такую лапшу хаваю впервые...
Ты с какой бригады? Лучше не говори, чтобы остальных не позорить

Друг, а ты часом не из этих будешь?
https://m.youtube.com/watch?v=iusQii2dKkc

ну ты походу совсем дурак или специально народ злишь, тролль.
1) почитай хотя бы для начала к примеру характеристики отечественных систем с их площадями - http://avia.kz/parachute.htm .
это отечественные, а импортные и того меньше по площади бывают.
среди импортных меньше 10 кв.метров - полным-полно. У меня самого вторая система с основным около 11 квадратов.
Тебе даже Гугл запустить лень... почитай, чтоб хотя бы в своем дальнейшем пиздеже лошаться поменьше...
А там глядишь - и разум прорежется.

2) почитай для развития своего Рэксовского умишки статейку - Чувство купола, вот здесь найдешь - http://skydiving.lugansk.ua/forums/index.p...d=article&id=98 , может тогда у тебя появятся хоть какие-то представления о пилотировании купола, его загрузке, свале и горизонтальной скорости на приземлении.
Хотя - нахер это тебе знать ? - Ты и так умный по ходу, раз с Д-10 на подход в групповую акробатику ходил, и еще людей видел которые со стабилизацией других догоняют и кольца им выдергивают.

Кому- ВАМ ??? Вы кто ? судя по твоим знаниям - никто, просто понторез.
В этом спорте - никто никому ничего не доказывает, чревато это.
Перед таким как ты - уровень своей авторитетности доказывать не нужно, писарь.
Послушай еще раз свою песню
и успокойся наконец.
Слово отгребает тут уместно в этой теме - исключительно для тебя, отгребальщик.
Но ты опять же этого до сих пор не понял.

Ненавижу понторезов, умных только за клавиатурой, как ненавидят и все мои товарищи, с которыми когда-либо прыгал. Не из нашей парашютной ты компашки, походу.

диагноз у тебя совсем херовый - с раздвоением личности.
все-таки лосей похоже - слишком много получил в свое время.
вот оно как, Михалыч.... через столько лет ЛОСИ на мозг повлияли ...

Это сообщение отредактировал claim777 - 9.03.2015 - 01:33

бдя я забыл когда так ржал


сцукр, х\фильм Бумер отдыхает

нам доказать

суко кловун

Я вот "с крыла" не прыгал, но заявляю авторитетно: крылья - позавчерашний день, а будущее - за развитием круглых куполов. Инфа проверенная 146%.
Что может быть проще (и надёжнее) чем Д-6, Д-10? Ну давай, удиви нас, инструктор по тандему

Это сообщение отредактировал СлаваВДВ - 9.03.2015 - 02:28