Формула 1. Межсезонье, Новости, слухи, и тп.

В McLaren опровергают слухи, связанные с Эриком Булье

Приход Рона Денниса на должность исполнительного директора McLaren Group и отсутствие Мартина Уитмарша, формально по-прежнему занимающего пост руководителя команды, на презентации новой машины, неизбежно породил целую волну разнообразных слухов. Один из них связан с Эриком Булье, о чьём расставании с Lotus было объявлено в пятницу.

Британская пресса тут же связала это событие с предстоящими кадровыми реформами в McLaren, считая Булье вполне реальным кандидатом на замену Уитмаршу. Более того, поговаривали, что француз появится в составе McLaren уже на первых тестах в Хересе. Однако это в Уокинге опровергают в весьма категоричном тоне.

Отвечая на прямой вопрос сайта Pitpass, будет ли Булье вместе с McLaren в Хересе, представитель команды ответил: «Нет. Эти разговоры начались после нескольких досадных публикаций на страницах мелких сайтов, пишущих о Формуле 1, которые были написаны людьми, редко проверяющими информацию. Так что всё это полная ерунда».

Добавлено в 14:12
Кими Райкконен: "Мы знаем, что нужно делать"

После того, как команда Ferrari объявила о том, что Кими Райкконен присоединится в 2014-м году к Фернандо Алонсо, все только и обсуждают их противостояние и дальнейший исход. Кто-то говорит, что выиграет Фернандо, кто-то на стороне Кими, а некоторые и вовсе утверждают, что в итоге произойдет раскол. Вчера на презентации команды финн заявил, что не стоит ожидать такого исхода...

ха

Монтедземоло проводит профилактическую беседу с Кимми

На первых тестах "Заубер" будет использовать упрощённую версию болида C33
Команда "Заубер" рассказала, что на первой тестовой сессии Формулы-1 в Хересе (Испания) будет использоваться упрощённая версия нового болида C33. Машина будет нормально функционировать, но на ней не будет ряда деталей, напрямую влияющих на скорость болида.

"С одной стороны, это даёт нам время максимизировать развитие тех деталей, которые влияют на скорость, а с другой — мы сможем выставить болид на тесты и проверить все системы, что, на наш взгляд, очень важно с учётом всех технических изменений", — рассказал шеф-дизайнер "Заубера" Эрик Ганделен.
Источник: "Чемпионат.com"


Первая фотка

Няша))

а мой семилетний сын выиграл сегодня очередной этап детских межклубных соревнований по картингу в москве :) ура
я хвастаюсь, а ф1 - будущее.

Это сообщение отредактировал SBlack1 - 26.01.2014 - 18:28

судя по первой фоте у Саубера получилась весьма органичная машина . из всех ранее презентованных.

Добавлено в 17:45
SBlack1 -давай тогда уж пруф в студию , вместе порадуемся.

Удачи вам.

«Форс-Индия» проведет презентацию нового болида за десять минут до начала первых предсезонных тестов
«Форс-Индия» объявила о том, что проведет презентацию своего нового болида 28 января в 11:50 по московскому времени на пит-лейн трассы в Хересе – то есть за десять минут до начала первой серии предсезонных тестов.

fin4
MuJI
спасибо
пруф будет позже, когда на сайте оформят. не уверен правда, на сколько это будет корректно именно в этой теме.
но если кому интересно, тут http://dixxodrom.ru/ подробно все перетирают, в том числе есть видео с соревнований и форум по ним. сейчас идут уже 16-е ДМС, мой сел за руль этой осенью, сегодня прошел пятый этап ДМС (всего 11), результат по этапам 1-2-3-4-1 места, забавно распределились.

Торо Россо в Хересе. Презентация вечером в 20:30 мск на питлейне

Это сообщение отредактировал MuJI - 27.01.2014 - 11:17

Будущее Романа Грожана в Lotus безопасно

Несмотря на уход Эрик Буллье с поста руководителя команды Lotus французский гонщик Роман Грожан может не переживать за свое будущее.

С таким заявлением выступил владелец команды Жерар Лопес, поскольку появились слухи, что именно Буллье лоббировал выступление Грожана в Lotus, а с его уходом может Роман может потерять свое мнение.

«Именно привели Романа из GP2 в Формулу 1, где его карьера сперва развивалась под началом Жан-Поля Дрио (руководителя DAMS – ред.), который является нашим другом и партнером. И хотя состав команды определялся Эриком Буллье, точку в этом вопросе ставили именно мы», - заявил Лопес.

Он также заверил, что компания Gravity, занимающаяся карьерой Грожана, полностью принадлежит Genii Capital, а Эрик Буллье выполнял роль руководителя этого подразделения.

«Лично я считаю Грожана одним из лучших пилотов Ф1 в наши дни. И мне кажется, не за горами тот день, когда мы подтвердим планы сотрудничать с ним в долгосрочной перспективе», - добавил Лопес в интервью RMC.

Вчера F1One.ru начал рубрику Топ-10 переходов сезона 2014. Открыл этот список Серхио Перес, который занял соответственно 10-е место. Сегодня мы продолжим открывать наш хит-парад, и на 9-м месте располагается Пастор Мальдонадо.

9-е место:

Пастор Мальдонадо: Williams → Lotus

Пастор Мальдонадо дебютировал в Формуле 1 в 2011-м году и провел все три сезона с командой Williams, но, как посчитал венесуэлец, пришло время перемен. Мальдонадо расстался с командой Williams не на очень хорошей ноте и ушел в Lotus, где присоединится в новом сезоне к Роману Грожану. Пастор оказался очень противоречивым гонщиком. Он доказал, что может быть очень быстр, когда сумел одержать победу в 2012-м году на гран-при Испании и показать еще несколько хороших результатов, однако Пастор является самым ненадежным гонщиком в пелотоне. Сложно посчитать, сколько раз за эти три года команда Williams чинила машины венесуэльца, который чуть ли не в каждой гонке с кем-то сталкивался. Особенно это ударило по команде в 2012-м году, когда венесуэлец растерял уйму очков из-за постоянных аварий. В 2013-м Мальдонадо продолжил серию ударов, однако результаты оставляли желать лучшего, так как Валттери Боттас сумел в итоге одержать победу во внутрикомандной дуэли. Много раз экс-пилот Williams заявлял, что не намерен менять стиль вождения. Вопрос лишь в том, поможет ли ему это бороться вместе с Lotus за позиции на подиуме или нет?

Это сообщение отредактировал Celeron1700 - 27.01.2014 - 13:45

Сезон 2014 обещает стать особо интересным из-за сильно изменившегося регламента, но не стоит забывать и о пилотах. В новом году мы увидим трех дебютантов: Даниила Квята, Кевина Магнуссена и Маркуса Эрикссона. Также в Формулу 1 возвращается самурай Камуи Кобаяши, которого в отличие от многих других японцев полюбили по всему миру за его стиль вождения. Представляем вам топ-10 переходов нового сезона:

10-е место

Серхио Перес: McLaren → Force India

Мексиканец перешел в прошлом сезоне в команду McLaren, что было огромным шагом вперед, однако потом все оказалось не так здорово. Машина была явно не самой лучшей, да и мексиканец, от которого ждали сверхрезультатов, не ехал прям так здорово, хотя вполне вероятно, что он просто не успел адаптироваться, ведь именно в конце сезона Перес начал ехать быстрее и даже в итоге сумел обойти в квалификациях своего опытного напарника со счетом 10-9, но уже оказалось поздно. Команда McLaren к тому времени уже окончательно решила попрощаться с Пересом и взять к себе дебютанта Кевина Магнуссена. Будущее Переса было долгое время под вопросом. Говорилось, что он может вернуться в Sauber, перейти в гонки за океаном, однако в итоге Серхио Перес подписал контракт с Force India. Сезон 2014 мексиканец начнет именно в индийской команде, а его напарником будет Нико Хюлькенберг.

Это сообщение отредактировал Celeron1700 - 27.01.2014 - 13:45

Жизнь после нокдауна.

Официальный сайт команды McLaren сегодня напоминал магазин, в котором только что начались большие распродажи. Столько виртуальных гостей, наверно, не было никогда. Неудивительно, ведь презентация нового болида MP 4-4/29 прошла в режиме он-лайн именно на данном ресурсе.

Опасения болельщиков по поводу внешнего облика оправдались. Причем в худшую сторону. Тот самый "кранчик", вокруг которого шли долгие споры в межсезонье, все таки появился на передней подвеске. По крайней мере, на болидах команды из Уокинга.

Первые впечатления от увиденного, наверно, могут поместится даже в одно слово - скромность. Да, кто бы мог подумать, что данное слово можно употребить в отношении McLaren. Причем, скромность была практически во всем.

Титульного спонсора на серебряных машинах мы, к сожалению, не увидели. Слухи о подписании большого контракта с компанией Sony, так и не потвердились. Более того, и бразильский Gillette, на сотрудничество с которой намекал Мартин Уитмарш весь прошлый год, так же не был виден на комбинезонах Дженсона Баттона и Кевина Магнуссена. Лишь аббревиатура нового болида была видна на дальних снимках. Все остальные логотипы можно было рассмотреть, наверно, лишь под прицелом лупы.

Не исключен вариант введения соперников в заблуждение, но в это тяжело верится. Отсутствие на фотографиях Мартина Уитмарша, скорее всего, говорит нам о больших перестановках в руководящих постах команды.

Пилотский состав команды не менее загадочен, чем вся презентация в целом. Если к Дженсону Баттону, которому предстоит провести 15 сезон к ряду, нет опасений, то за молодого датчанина приходится переживать.
Кевин, конечно, многое доказал своими победами в младших сериях, но история формулы 1 знает много подававших надежды пилотов, так и не раскрывшихся при колоссальном давлении на них. А давление, поверьте, будет! Тем более, в McLaren. И уж тем более, в столь ответственный период после прошлогоднего падения.

После нокдауна обычно следует нокаут. Но, кажется, это правило не касается коллектива из McLaren. Зачастую, подопечные Рона Денниса, который вернулся в формульные дела, давали жесткий отпор своим основным конкурентам именно после столь тяжелых сезонов, как 2013. Ждем презентаций других болидов.

Sauber C33. Хай-резы на обои. (2 фото)
1.

Это сообщение отредактировал exae - 27.01.2014 - 17:50

2.

Sauber опубликовал ещё одно фото, на сей раз в фас

Хуёвые гонки будут))

Ну как так то, а? Что за порнография

Это сообщение отредактировал spaike - 27.01.2014 - 20:14

STR и пилоты. Студийная съёмка. 7 фото.
1.

Это сообщение отредактировал exae - 27.01.2014 - 20:31

2.

3.

4.

5.

6.

7.