Первая страница учебника по вождению, (СССР, 1989)

А что за шрифт такой интересный в СССР, 1989 года?
...Даже дефолтный вордовский Calibri не поменяли, какие же лентяи были в 1989 году.

Правильный учебник

У нас в Рязани, половину водителей от прав отлучить нужно и предать анафеме. Такое чувство, что они права купили или им подарили.

За сколько?

Я плакал, когда читал первую страницу.
Начнем с первой фразы: "Безопасность дорожного движения для меня превыше всего". Звучит красиво, но что она означает?

По определению "Безопасность дорожного движения" - это состояние дорожного процесса и т.д. То есть юридический термин.

Перевожу с русского на русский, что сказал автор: Превыше всего ставлю состояние совокупности общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог, отражающее степень защищенности участников перемещения от дорожно-транспортных происшествий и их последствий.

Вероятно автор хотел сказать, что на дороге главное - соблюдение принципов БДД, а не сама БДД. Например, "приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности".

Если весь учебник написан красивыми словами, но без буквальной смысловой нагрузки, то я бы рекомендовал воздержаться от его чтения.

Возьмем вторую фразу: "Отношусь с уважением к другим водителям".

Обалдеть! Он хоть ПДД-то читал? В п.1.5 дается принцип коллективной безопасности. Каждый в ответе за всех. Например, никто не вправе ожидать от других участников движения соблюдения ПДД (вычеркнули этот принцип в 1993 году). Каждый водитель обязан объективно оценивать ситуацию и принимать все меры против ДТП, даже если речь идет об автохамах, которые данным принципом успешно пользуются.

Меж тем понятие "уважение" субъективно. Фактически фраза звучит: Я отношусь субъективно к другим участникам движения. Вон тот меня уважает, и я его уважаю. А вон тот меня не уважает...

А не лучше ли руководствоваться требованиями ПДД?

Или он весь такой уважительный едет по главной дороге в плотном потоке, потом перекрывает движение и начинает выпускать всех подряд со второстепенной. Весь такой правильный и уважительный со своей субъективной колокольни. Шел бы он с таким уважением от дороги подальше.

Если не хочешь реализовать свое право на первоочередное движение, то делай это не в ущерб правам других водителей. Хочешь пропустить со второстепенной - пропусти одного. Я приторможу - пропущу одного и т.д.

В общем пугают меня такие "авторы", которые обращаются к чувствам, а не разуму.

Кстати, вот так в реале выглядят страницы из учебников 1989 года.