ИЛ-2 летит после боя домой...

Проебать Советский союз.
Гордится достижениями Советского союза и его техникой, приписывая черты Советских людей себе...

С просравшими афганским пастухам.

согласен, Ил-2 это летающий танк, и нацистам он дал прикурить-мама не горюй, но выкладывать обработанные фотокарточки из игры-не есть признак большого ума, и при этом кричать "мы щаз вам всем наваляем"

Ил 2 был самым массовым самолетом, и сбивали его тоже не мало, в начале войны давали Героя за 10 боевых вылетов, ни чего сверхъестественного в его конструкции не было

Ил-2 1941 года (полевой модификации) - двухместный

Масса:

Пустого - 4130 кг. Взлетная - 5165 кг.

Длина-11,6 м. Размах крыла -14,6 м. Площадь крыла - 38,5 кв. м

Двигатель: АМ-38. Мощность:

Номинальная - 1500 л.с;

Взлетная -1665 л.с.

Скорость:

У земли-420 км/ч.;

На высоте 2460 м - 440 км/ч.

Время набора 5000 м -11,5 мин. Потолок практический - 6200 м. Дальность полета - 750 км.

Вооружение:

2x7,62 мм (ШКАС); 2x7,62 мм (ДА) либ 2x23 мм (ВЯ); 8хРС82;

либо 1x7,62 мм (ШКАС);

Бомбы разного калибра весом до 500 кг.

Боевым победам Ил-2 на фронте сопутствовали и очень большие потери этих самолётов из-за отсутствия стрелковой защиты машины с задней полусферы.

Вскоре после поступления серийных самолётов Ил-2 в действующие части штурмовой авиации ВВС, с фронта стали приходить известия, что противник, зная полную незащищенность самолёта с задней полусферы, практически безнаказанно научился сбивать даже такую бронированную машину.

Отсутствие воздушного стрелка сильно вредило самолёту Ил-2. На поле боя самолёты несли огромные потери от вражеских истребителей, которые с большим успехом атаковали Ил-2 с задней незащищённой полусферы, не боясь за свою безопасность. В связи с этим, в некоторых войсковых частях на Ил-2 силами инженерно-технического персонала самостоятельно устанавливали позади кабины пилота макет пулемёта, преследуя цель снизить вероятность нападения истребителей противника сзади самолёта. Но и эта мера не помогла исправить сложившуюся ситуацию. Таким образом, в действующих частях штурмовой авиации началась самостоятельная переделка Ил-2 в двухместных самолёт. Она заключалась в следующем: вне бронекорпуса в фюзеляже позади бензобака, расположенного позади пилота, монтировалась кабина воздушного стрелка, в которой на полутурельной установке устанавливался один пулемёт Ш КАС калибра 7,62 мм либо спаренная установка пулемётов ДА ("Д" -Дегтярёв "А" - авиационный) калибра 7,62 мм. Воздушный стрелок сидел на поперечной брезентовой ленте за бронеперегородкой заднего бензобака. Такая конструкция позволяла без особого снижения лётно-технических характеристик максимально обезопасить самолёт от атак истребителей с задней части полусферы. Единственным недостатком такой переделки самолёта была полная незащищённость воздушного стрелка, который находился вне бронекорпуса и не был защищен от огня с земли и истребителей.

Она не открытая, а "полуоткрытая" - у стрелка, на его штатном месте, по бокам и сверху был небольшой "навес", а вот на приведённой ТСом фотке - обособленная огневая точка, прямо отдельный "люк" в корпусе.
Вот, ozz2008 правильную картинку привёл, полевая модификация это.

Это сообщение отредактировал Nerp - 1.04.2018 - 20:19

Вот только эта песня перевод американской про B-17.

Угу:
.
Один из Ил-2 57-го ШАП, который был переоборудован для размещения задней стрелковой точки. В фронтовых ШАП такая модернизация проводилась в полевых условиях. Задняя часть фонаря кабины и часть фюзеляжа позади нее вырезались для организации места стрелка и установки пулемета. Часто пулемет и его турель брались со старых бипланов Р-5.
.
пруф

Баян же.
Пусть и приправленный бухими угрозами.

Аргумент стопроцентной верности , например, правый элерон. Он ОЧЕНЬ мал. С таким элероном самолёт был бы почти неуправляем по крену. Это я тебе как профессионал говорю. Это даже не триммер. Был был флеттер, кажется так. Отгибающаяся пластинка на за концовке элерона, настраивается на земле

Это сообщение отредактировал Dok73 - 1.04.2018 - 20:27

Не нужно гнать на пастухов...

А вообще "Худой мир лучше доброй войны".

Особенно когда в Нескажукакомгороде 20 летние майнеры-дровосеки лепят на, купленные родителями от сдачи бабушкиной квартиры в аренду, уни-секс мафынки наклейки "Можем повторить!".... или такие же наклейки на раздолбанных ведрах маргиналов.

Это вбросы как в песне у Высоцкого, про влюбленного жирафа....

...Мы взлетали как утки с раскисших полей:
Двадцать вылетов в сутки - куда веселей!

Возвращались тайком - без приборов, впотьмах,
И с радистом-стрелком, что повис на ремнях.
В фюзеляже пробоины, в плоскости - дырки.
И по коже - озноб; и заклинен штурвал,-
И дрожал он, и дробь по рукам отбивал -
Как во время опасного номера в цирке.

До сих пор это нервы щекочет,-
Но садились мы, набок кренясь.
Нам казалось - машина не хочет
И не может работать на нас.

Высоцкий В.С.

Это ты сейчас недавно сбитого пилота походя обосрал? Пошел в жопу, шапкозакидатель, закосивший от армии. Шпалю.

А вообще похоже что в этой теме встретились две вещи:
.
1) У ИЛ-2 была полевая модификация с открытым задним стрелком и не стандартными пулеметами
2) Похоже на фотошоп.
.
ТС, откуда пикча?

...Ну, можно было предположить, что снесло нах пол колпака. однако, у стрелка. был одноствольный - УБТ - 12,7-мм авиационный пулемёт оружейника М. Е. Березина (турельная модификация)...

Я только добавлю одно.
В Афганистане, в году этак 86-87
Ми8мт после попадания пзрк с одним движком сел на леднике.
Дождались помощи, пришел борт, заменили двигатель и улетели.
Вы скажете фантастика.
А я скажу нет. в/ч 2177 пос. Бурундай ПВ СССР

Специально для ТСа - довольно известная фотография F-15 израильского.

Я до полковника долетался, было дело.

Таки была открытая кабина на Ил-2. Это Ил-2 полевая модификация. Конструктор Ильюшин запилил двухместную версию штурмовика но проект не приняли, пришлось убрать кабину стрелка и поставить ещё один топливный бак и прикрыть его обтекателем. Машины самых первых производственных серий были одноместными. В начале войны немцы таки научились сбивать Илы и они понесли большие потери, пришлось возвращать обратно кабину стрелка и ставить пулемёт для защиты хвоста. В частях техники поснимали обтекатель и топливный бак, а на его месте расширяли отверстие и приваривали самопальную турель со спаренными пулемётами ДА (Дегтярёв Авиационный) или один ШКАС (Шпитальный Комарицкий Авиацонный Скорострельный). В таком виде техники стали летать на боевые вылеты стрелками и во время перебазирования на другой аэродном. Немного позже Ильюшин узнал про этот баг и пофиксил его, так уже на заводах изменили конструкцию путём удлинения бронекорпуса и Ил 2 получил штатную. закрытую турель с крупнокалиберным пулемётои УБ калибра 12.7 мм. ПЫСЫ Скриншот из авиасимулятора "Ил-2 штурмовик"

...То есть?...Вы считаете. что квартирка. в старенькой хрущёвке, что досталась по наследству от бабушки, вам не принадлежит?...Очень мило...Все посмотрели. на долбоёба. который отказывается от недвижимости. ибо она принадлежала не ему. а его родственникам, жившим в другой стране...Что?...Не согласны? ...Дебилы, блеать!©

TatamBs

Из группы "Россия! Путин! Можемповторить!!!111"

притащили движок, обслуживающий персонал, заменили и улетели?