Объездная дорога Мурманска после реконструкции

Дорога отличная. Только что по ней ехала ..
Соточку идёшь - машина даже не шелохнётся.
Молодцы строители..

А в Мурманске как в Петрозаводске - два метра в сторону от Колы и дорог нет? Или получше?

До Питера почти вся такая.. А это 1300 км...

Получше

А сколько у вас населения? Накуя вам такая развязка?

В некоторых местах на этой дороге открываются шикарные виды на город))Неделю назад вечером ехали там,я,мягко говоря,охренел))

Сверху все красиво, но я в России живу - меня не наеб..шь! Подожду 3 года, если после этого полотно не провалится, и асфальт не растрескается - то трассу сделали качественно ( это почти нереально).
П.С.: на заметку всем, кто не знаком с дорожным строительством - если под дорожным полотном нет хорошей бетонной "подушки", то трасса - говно, как бы красиво она ни выглядела сразу после сдачи в эксплуатацию... Без нее все это легко проваливается, вымывается, продавливается за 2-3 года.

Это сообщение отредактировал Wilwood - 30.08.2016 - 17:46

Да нормально,только бы ценник адекватный был,сегодня проспал немного и пришлось по М11 до МКАДа ехать,за 45 км брать 450 руб. скотство,трасса пустая от слова совсем,за то на Ленинградке ремонт и пробки...збавили бы хоть в половину,ироды.

Путин тебе сам рассказал, что ему не понравилось? За чашкой чая? Дай его телефончик.

Там строили писдец посерьезному.. Подушку делали из каких то булыганов, потом гравий крупный, потом сетки металлические, потом щебень, простыни какие то, сетки пластиковые, потом опять щебень.. Там хз сколько слоёв ..
Дорога реально идеально ровная..
Строили дорогу 4 года, некоторые участки уже года два в эксплуатации - по ним и грузовики и даже БТРы морпеховские на парад гоняют

Это сообщение отредактировал HoriZontR - 30.08.2016 - 17:45

300 тысяч, агломерация тысяч 350, наверное.
Нужна городу. Сложно передвигаться, везде пробки вечером и утром.

Тогда вопросов нет. "Развивайся, Мурманск и Кольский полуостров"

Это сообщение отредактировал Wilwood - 30.08.2016 - 17:46

Уважаемый, выраженьица выбирайте. Я всего лишь предположил.
От себя добавлю, что 12 сентября официальное открытие.

Я только теперь понял как разъезжаться,спасибо за план с верху

Хотел бы порадоваться, но увидел протяженность = 26 км.
От Питера до Мурманска 1500 + км, вся дорога убогая узкоколейка 2х полоска, что называется федеральной трассой, даже в Румынии любая крупная автомагистраль лучше и с разделителем.
Сравнить дороги в России можно только с Африкой и странами не 3го, а 4го мира

и чё?
Стандартная кольцевая развяка таких должно быть как минимум четыре. На въездах в города.

Узкая, базара нуль, зато хорошая. 12 часов до питера, 14 зимой до Вологды доезжал.

Эх, красота! Может когда нибудь я с Краснодарского края в г. Полярный смогу доехать на авто за пару суток!
Мурманчане, а как там федеральная трасса в Карелии? Последний раз ехал там, когда был участок около 100 км гравийка и куча остовов авто.

1-ю очередь объездной дороги Нижнего Новгорода начали строить еще при советах и домучили только в 1993 году (открытие Стригинского моста через Оку). Потом её не строили вообще.
2.-ю очередь построили 8 лет назад как раз-таки очень быстро. С 3-ю очередь должны открыть через пару-тройку недель, и фактически объездная у Нижнего тоже будет почти на днях.
В какие сроки будет построена 4-я очередь, непонятно. Но это уже будет больше не объездная Нижнего, а дублер проблемного участка Казанской трассы.
Причем южный обход НиНо - это автобан 1А-категории, каких на постсоветском пространстве не так много.

И вы учтите, что одновременно с этим реализованы еще такие проекты, как двойной (авто и метро) метромост через Оку с подходами к нему и развязками (километровая S-образная эстакада в заречной части, еще один съезд-серпантин на правом берегу со 100-метрового откоса, подъезды к нему, развязка на Окском съезде (кстати, и реконструкция самого Окского съезда с добавлением параллельной дороги на спуск), дублер Красносельской.

И одновременно с этим строится новый Борский мост через Волгу с подходами и развязками. Вроде как откроют тоже в этом году.

А перед этим был построен вантовый Муромский мост через Оку с подходами и обходами между городами Навашино и Муром.

После вот-вот намечающегося открытия 3-ей очереди южного обхода НиНо и нового Борского моста возьмутся за дублер дороги на Балахну и Заволжье с обходом Балахны (её так и не достроили) и продолжат реконструировать Арзмасскую трассу, которая уже через полтора года по две полосы в каждую сторону с отобойником будет до 40-го километра (первый участок сдали в прошлом году).

Но вообще согласен, все основные региональные трассы надо доводить до 1Б-категории.
М-7 в сторону Москвы почти вся четырехполосная (кроме отдельных участков во Владимирской области). Ну и как минимум полностью Арзмасскую и Казанскую давно бы пора доводить до ума.

Кстати, 2/3 всех самых крупных мостов (более 1,5 км без учета подходов) в России были построены в последние 15-16 лет. Причем в этот список не входят упомянутые выше Нижегородский метромост, новый Борский и Муромские мосты. Они чуть покороче.

Для сравнения - соседняя Украина не строит вообще ничего. От слова совсем. Те инфраструктурные проекты, которые последнее десятилетие реализуются и ежегодно вводятся в эксплуатацию в России, для Украины - что-то из разряда межгалактической космонавтики и в техническом плане, и в организационном, и в финансовом.

Самое главное чтобы камер не понаставили
Я там меньше сотки редко езжу, особенно летом
Слава Богу ее сделали, работа там грандиозная проведена.
А как вспомню какие были аварии и пробки, особенно зимой.. А фуры шлифовали в снегопад и гололед.. Это песдец.

В Норвегии соседней, да и Финляндии все дороги убогие узкоколейки.. Причём ещё уже чем у нас.. А прилегающие так вообще в большинстве грунтовки.
И ничего, живут себе..

На счет направления Мурманск-Волхов-Москва-Воронеж могу сказать из собственного опыта. 2500+км за 39 часов с двумя пересыпами по 3 часа этим летом в одного. Штрафов нет.

Отличная дорога идёт до Питера.. Все сделали .. Есть участок ремонта под Кемью километров 10.. Там расширяют.

Освоили :)
У нас перед Олимпиядой М4 тоже заипательно сделали, только вот прошло немного времени и теперь дорога разбита, есть места где машины ползут со скоростью 30-40 км/ч. А прошло времени чуть больше года, делать теперь никто ничего не хочет. А ведь южное направление по транспортному потоку - ппц какое загруженное.
Ну ничего страна бескрайняя, бюджет резиновый - еще освоят!!!
Когда же млять введут ответственность подрядчиков за проведенный ремонт (строительство) и ответственность для нанимателей (Минтранс региональный)
Яповцы кто на моря катался - как вам дороги в Ростовской области?

Я вот читаю многие темы и не пойму нескольких вещей.
Нет дорог - плохо.
Построили дорогу - опять плохо.Раз построили - значит украли.
Причем особо осведомленные личности даже наверняка знают кто украл, но молчат. Или не знают? Тогда просто по привычке ноют?