Как я противотуманки полировал, Полировка стекла ПТФ

Йода мастер, это ли ты?

п.с. в первом слове с мягким знаком угадал, в последнем - не очень (получилось "Халк ломать!").

Не, ну а так по теме то зелени пучок. Была тут тема про полировку поликарбоната, скоро на своей шайтан-арбе фары полирнуть придется, чую.

В место "аквафреша"раньше зубным порошком херачил,эффект тот-же.

А6 в том жеж С5 кузове имеется, смысла в полировке противотуманок этих не вижу совсем, ибо они постоянно либо пыльные, либо грязные, весь эффект от подобной доводки сходит на ноль.

Да ладно вам.
Гойя — это ещё не самый адовый вариант.

Мне довелось слышать "пастагон"!

ПАСТАГОН, блеать!

Надо наносить в конце защитный сотав, ибо после полировки возврат в исходное состоянии быстрый.

ТС старательный! У меня такая же машина, и проблема с туманками та же самая, но там обычно отражатель еще осыпается. Посмотрю на выходных, что там с отражателями, мож тоже заморочусь.

Добавлено в 14:34
Кстати на этих фарах именно стекла, а не поликарбонат, поэтому защитного состава там нет, просто стекло.

ТС, конечно молодец, но паста "гойя"... что ж не игогойя?

Опередил. Откуда они эту "гойю" берут? Мало того, что называют неправильно, так еще и насухую куском натирают. А зятек у меня упорно говорит "Пастагой", так и хочется в ебло дать.

я так себе фары тоже полировал ,только я всё в ручную , 4 часа ебался , но сделал :)

Ну собственно да, слишком дофига телодвижений. Полировальной пасты бы вполне хватило!

Подскажу. В прошлом году, весной, полировал головной свет и задние фонари на своей джетте вручную, салфеткой и пастой для полировки фар, которую купил в карусели, в отделе автобарахла. Прошел год - все ок, прозрачные.

Школота? какая нафиг гоя? разработана во времена СССР, собственно назание ГОИ это сокращение от Государственного Оптического Института...

не шаришь ты! Это ж из пестни о полку Игориве:


ох, ты ГОЙИ иси царь Иоан Васильевичь...

Я на фокусе фары полернул, 1на заебись пошла - как новая, 2ю чутка перегрел, пошла разводами, треснула... Короче похуй мне на них стало.

паста ГОИ и она не склоняется никак, ибо это аббревиатура!
Так она еще 4 видов бывает! не хуже наждачки:
Согласно ТУ 6-18-36-85 различают четыре номера пасты ГОИ, в зависимости от размера абразивных частиц:

№ 4, предназначенная для грубой шлифовки, даёт матовую поверхность. Применяется для удаления мельчайших царапин, оставшихся на поверхности после шлифования. Состав: 81 часть оксида хрома, 10 — стеарина, 5 — жира, 2 — силикагеля, керосина;

№ 3, предназначенная для средней шлифовки, даёт чистую поверхность без штрихов. Применяется для достижения ровного блеска полируемой поверхности. Состав: 76 частей оксида хрома, 10 — стеарина, 10 — жира, 2 — силикагеля, 2 — керосина;

№ 1 и № 2 предназначенные для чистовой полировки, придают обработанной поверхности зеркальный блеск. Предназначены для полировки. Состав: 74 части оксида хрома, 10 — стеарина, 10 — жира, 1,8 — силикагеля, 2 — керосина, 0,2 — питьевой соды.

Осенью полировал тоже сам противотуманки и фары специальными насадками с пастой от 3М. Отлично получилось. Вот ссыль, ежели кому надо: http://www.ebay.com/itm/3M-39008-Headlight...ssories&vxp=mtr

Офигеть воображение

паста ГОИ - Государственный оптический институт

Не знаю где там у тебя блядь.
Но к художнику Гойя эта паста не имеет никакого отношения.
Паста ГОИ.
Т.е. Государственного Оптического Института. Придумали для полировки оптики. У них и номера, кажись, были.

Многослойный смех получился

это да: сплошь и рядом.
А как тебе вопрос-" а пастагой есть у вас?" Тут вообще два в одном.

Класс!!!
Это из категории, когда комментарий уделывает весь пост

на пластиковых так

Штырит тебя не по детски))

я фары полировал пастой для полировки кузова (абразивной), дрелью с насадкой побоялся (форма фар сложная), тер руками, но получилось классно