Красивые самолеты летают лучше?

Не знаю написали уже в теме или нет то сравнивать инновационный F-4U у которого складывались крылья и которых может на палубе поместиться намного больше с F-6 это бред бредейший как сравнивать лошадь и ракету. На ракете сложно поле вспахать и она не такое красивое животное как лошадь, почему все красивые лошади не летают

Изгибы у него не для красоты это складки.

Это сообщение отредактировал hede - 20.07.2018 - 12:14

Покажите в указанном и процитированном вами посте хоть ОДНО сравнение. Хоть чего-то с чем-то.

Нет его?

Теперь вам понятно, почему лично вас назвали пиздоболом?

Это вы сделали заявление, что Су-57 не соответствует 5 поколению по БРЭО и СУ?

И теперь вместо аргументов в пользу этого пиздежа вы начинаете рассказывать сказки о том что "нитко не знает" и "ничем не подтверждено"?

Вы утверждение сделали? Заявили что Су-57 не соответствует 5 поколению по БРЭО и СУ? Где подтверждения?

Вам все еще не ясно, почему вас назвали пиздоболом?

Я уточню - его даже не просили сравнивать БРЭО и СУ Су-57 с чем-то, даже с F35.

Это он сам, лично ляпнул что, оказывается, БРЭО и СУ Су-57 якобы не соответствует 5 поколению.

И мы теперь долго и упорно ждем хоть какого-то подтверждения.

P.S. Но если вспоминать про F35 - то он по-прежнему ведь не имет бесфорсажного сверхзвука, то есть не удовлетворяет требованиям к 5 поколению, не так ли?

Автопизделкин продолжает отжигать

Это сообщение отредактировал Aspeed09 - 20.07.2018 - 12:14

Стоп, в строю он или нет - это ведь вы, лично вы заявили что по БРЭО и СУ Су-57 не соответствует 5 поколению?

ВЫ это заявили, ВЫ начали обсуждение - где подтверждение?

Согласно таблице Paul Mulcahy’s Pages у Вас, экспортный МИГ 21 в 1985 году для Индии стоил 1,45 млн $

Если брать в расчет чесшкие танки и бмп, которые в основном шли на экспорт (СССР, ГДР, Египт, Сирия, Ирак, Ливия, Алжир, Индия) то в конце 70-х первой половине 80-х годов цены на них были следующие:

Т-72 - 13млн крон / 5,45 = 2,3 млн $
Т-55 - 1,3млн крон / 5,45 = 238 тыс $
БМП1 - 1,83млн крон / 5,45 = 335 тыс $
Информация по ценам взята из книги "Československé tankové síly 1945-1992 Vladimir Franzev"

Т.Е. думаю, что утверждение что МИГ21 стоил как БМП1 - ошибочно, в 4,5 раза
С другой стороны, Т-72 был почти на 1млн дороже

Пиздабол. Где воюет Ф35 ? Вот у Су 57 есть боевые вылеты , есть фото- видео фиксация боевого применения оружия , а у Ф35 , несмотря на то , что их выпущено уже 300шт , таких фактов в биографии нет.Почему ? Почему амеры продолжают гонять в Сирии А-10 , Риперов и Ф22 ? Где же Ф35 ? А я тебе отвечу - все выпущенные Л-М самолёты условно- боеготовы .

Novi4ok2009
ахаха, боевой вылет, Су 57, это что значит, что они покружились в сирии? Пиздабольство это все и пиар.

Вы уже готовы объяснить, по каким конкретно характеристикам БРЭО и СУ Су-57 не дотягивает до 5 поколения?


Что F35 не является самолетом 5 поколения мы вроде как уже определили - отсутствие бесфорсажного сверхзвука делает F35 самолетом поколения 4+.

А вот чем же БРЭО и СУ Су-57 не дотягивает до 5 поколения?

В Сирии было боевое применение. Есть фото- видео .

АФАР 57 кроме заявлений производителя не имеют подтвержденных данных, а существующая и стоящая на вооружении ОЛС-35 проигрывает западным образцам довольно существенно.

дада, как и использование апачей в вкс рф

То есть вы озвучили что

1) Никто не знает точных данных по радару Су-57 (кстати, так же как по радару F22 или F35)

2) ОЛС Су-35 (не Су-57, а именно Су-35) проигрывает по заявленным характеристикам аналогу от французов. (что более чем сомнительно, особенно учитывая что по имеющимся данным система от французов пассивная, а ОЛС-35 активный. Но фиг с ним, пусть даже у французов ОЛС лучше чем на Су-35)

И каким образом все это доказывает то, что Су-57 по БРЭО и СУ не дотягивает до 5 поколения?

Это сообщение отредактировал Aspeed09 - 20.07.2018 - 13:11

а каким образом это доказывает обратное?
есть две системы, которые стоят на вооружении, одна из них существенно лучше?
есть информация, что радар 22 не хуже в разрешающей способности, чем тот который планируется к постановке в 57, и опять же,изза использования на 57 не тех двигателей под которые он разрабатывался и еще ряда факторов его ЭПР больше чем у 22 и 35, из этого можно сделать вывод что 22 и 35 увидят его раньше. Опять же есть информация что Су-35, видит объекты на земле на том же уровне что и F-15E который использовался в заливе в 90е.
Тачто ваши утверждения что Су ебет весь мировой авиапром голословны, являются пиздабольством на ровном месте и урапатриотизмом.

На , тебе , неуч про радары ,что бы не вытаскивал бред из своей головы . И ,Билли , если ты ссылаешься на " некие" источники , то будь добр - указывай их. Хотя я уже вижу , что ты большинство " фактов " придумываешь сам , на лету.
Разработчик радаров для Су-35 и Су-57 рассказал о сирийском опыте Су-57
[...]По крайней мере по дальности обнаружения «Ирбис» превосходит все известные в мире бортовые РЛС с обычными фазированными антенными решетками и с АФАР.[...]
[...]Начав позже, мы сумели оценить недостатки предшествующих разработок и использовать последние научные достижения, например, в части так называемой умной обшивки, когда АФАР разных диапазонов распределены «по телу» истребителя. Эта технология впервые использована на самолете пятого поколения Су-57. Официальные представители Минобороны неоднократно отмечали, что его испытания с нашим радаром «Белка» идут по графику, замечания устраняются в обычном порядке. По части НИИП каких-либо серьезных недостатков не выявлено. Надеюсь, что и этап госиспытаний пройдем с положительным заключением. Тестовые полеты подтвердили, например, одно из основных преимуществ систем с АФАР — существенно большую эксплуатационную надежность.[...] 
[...]В проекте перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА) мы полноправные участники опытно-конструкторской работы и уже защитили эскизный проект. Конечно же, при разработке ПАК ДА будет использован и получит дальнейшее развитие опыт создания РЛС для Су-57.[...]
[...]Исходя из критерия «стоимость-эффективность», считаю, что потенциал бортовых станций с пассивными ФАР далеко не исчерпан. Например, для легких истребителей и беспилотников может оказаться более выгодным использование радаров с такими антенными решетками, нежели дорогих систем с АФАР.[...]
[...]
https://iz.ru/704641/sergei-valchenko/f ... ebiteliami

Абсолютно то же самое - про западные образцы. И надрачиваемая тобой ЭПР - так же только заявления разработчиков.

Нет. Это фото при перегоне штурмовика Раменское-Кубинка.

А я не собираюсь доказывать обратное. Точно так же как не собираюсь доказывать что БРЭО и СУ F22 не соответствуют пятому поколению. Знаете по какой причине? Я этого не утверждал.

А вот вы, лично вы, заявили что БРЭО и СУ Су-57 не соответствуют 5 поколению. Доказать можете или запишем в пиздобольство?

О, как чудесно! Но я даже не буду спорить об этом - мы же не сравнивали Су-57 с F22, не так ли? Вы заявили что Су-57 по БРЭО и СУ не соответствует 5 поколению. Можете показать в чем?

Опять то же самое - я даже не спорю кто там кого увидит раньше или позже. Этот вопрос вообще не поднимался.
Но вы заявили что БРЭО и СУ Су-57 не соответствуют 5 поколению. Доказать можете или запишем в пиздобольство?

Опять же - я даже не оспариваю эту вашу суперсекретную информацию. Потому что я об этом и не спрашивал и речь вообще идет не об этом.

Речь о том что вы заявили что БРЭО и СУ Су-57 не соответствуют 5 поколению. Доказать можете или запишем в пиздобольство?

Опять же - я даже не спорю с тем что вы там считаете урапатриотизмом.

Но вы тут заявили, что якобы я утверждал что "Су ебет весь мировой авиапром". Вас ведь не затруднит указать ссылочку на мой пост, где я делал такого рода утверждения?

Или все-таки придется окончательно признать вас пиздоболом?

Это сообщение отредактировал Aspeed09 - 20.07.2018 - 14:10

просто фото

Aspeed09
Пиздабол.
кроме выжимок из новостей с канала звезда/орт и заявлений прокопенко с рент тв в ваших словах нету нихуя.

Каких конкретно словах? Приведите цитату и ссылку. Это же несложно, правда? Найти какие-то мои утверждения, еще и как "выжимку новостей с каналов звезда/орт и ренТВ?
ТАк что, будет цитата? Или пропиздоболились?


Я вот могу легко привести вам скриншот где заявили что БРЭО и СУ Су-57 не соответствуют 5 поколению.

Так вы можете это подтвердить или запишем в пиздобольство?

Это сообщение отредактировал Aspeed09 - 20.07.2018 - 14:36

Ну у вас то совсем никаких пруфов нет - только то , что родила ваша больная фантазия . Озвучивать ( а вернее пиздить ) с умным видом в век интернета надо с особой осторожностью , иначе могут поймать за пиздливый язык - что на твоём примере все и увидили.

Novi4ok2009

На индусов равняться - себя не уважать. Сколько раз они объявляли и отменяли тендеры, например, на закупку самоходных гаубиц. Ни одного контракта не заключено. Из авиационных "метаний" индусов можно вспомнить попытку поставки им СУ-24МК Советским Союзом... С сайта airwar.ru:

"...Но ожидаемого роста заказов, увы, не последовало. Уже заключенный контракт с Индией был расторгнут, а готовые самолеты ╚индийской" 11 -и серии разбросаны по строевым полкам ВВС СССР. В частности, несколько этих машин с техническими надписями на английском языке получил 7-й БАП, размещенный на Украине в городке Староконстантинов Хмельницкой области. Предназначавшиеся Индии Су-24МК, в отличие от ╚арабских╩, шли в стандартной серой окраске с ╚противоатомным╩ белым покрытием низа и кромок плоскостей."

Словом, упоминание индусов в контексте каких-то совместных проектов, должно, имхо, стать дурным тоном.

Это сообщение отредактировал Japper - 20.07.2018 - 16:00

01