такие формы принято называть "псевдоаэродинамическими". ну а то, что моторы флотские ничего удивительного - в то время мало кто мог себе позволить с нуля двигатель разработать, тем более для коммерческого применения. вот и брали что есть - а тяговитые мощные моторы тогда были только на флоте.
а оформление шикарное. не хватает сегодня в интерьерах вагонов тепла, один техномодерн :)
за технический пост зелень!