Отличие китая от не китая это:
отполировать хорошенько иглу,
отполировать сопло внутри,
отполировать сопло диффузора.
со временем смазать редукционный клапан поддержания давления.
А у меня назрел вопрос:
в краску лак добавляешь или сверху наносишь?
Химию для сколов кистью наносишь или аэрографом?
внутри кузова лучше наверно металлик нанести было