Самый дорогой билет на поезд в России. 1,5 миллиона рублей...

Еше по теме http://www.yaplakal.com/forum2/topic288475.html

ехать долго, ну а мне пофиг в каком купе бухать все это время-в таком или обычном, так что деньги на ветер

Смотрю на это и вспоминаю "Дикий Запад " и ограбление поезда. Неужели на просторах Сибири и Руси не найдется Стеньки Разина.

и всенепремейнеше сосать

ЯП прокатился, но дорого.

Я в конце 90х куда как круче ездил )) , хоть и недалеко , всего 400 км..и бесплатно..Спецвагон начальника железной дороги , гостиница на колёсах, где было предусмотрено всё , весь вагон на одного человека..От отдельной спальня , до комнаты отдыха , курилки , видеосалона, обеденного зала..и т.д
Правда всех прелестей не вкусили , ночью сели , пока пили , уже утро..
Но зато персонал спецвагона , проводники , это вам скажу вышколенные дамы были , обслуживание в хорошем отеле..

"Меню составлено таким образом, что за 47 дней ни одно блюдо не будет повторено."

47 дней в пути???? Полтора месяца слушать стук колес? ну уж на .....й...

Чую там от персонала за 7 дней пованивать будет...ну его нах.

А ща подумал:
- гараж (капитальный из блока перекрытый плитами) - 150 т.
- обновить крышу (аккуратно) - 15 т.
- буржуйка (современная) - 10 т.
- комплексный деревообрабатывающий станок + материалы - 120 т.
... и ваяй!

И хобби, и навыки, и мастеркая (жилая).

Типа предел мечтаний чтоб сосали и шлюхи окружали и жизнь удалась,

А то что есть состоятельные пожилые иностранцы, которым просто интересно длительное путешествие и культура чужой страны, даже не рассматривается.

Куда нести бабло???))

С такими интерьерами и контингентом там лучше Эркюля Пуаро возить...

случаем не этот поезд?

"Золотой орёл", "Александр Невский", "Екатерина великая" и ещё некоторые подобные поезда - это не просто поезда, это - весьма насыщенные туристические маршруты, со множеством остановок в городах, многочисленными экскурсиями, причём всё - по высшему разряду.
Да, для очень богатых людей.
Это не поезд в обычном его понимании, билет в кассе на него не купишь, покупать нужно тур.
Так что не стоит так уж разоряться на тему "РЖД" совсем охренели" )))

Это сообщение отредактировал ИзСибири - 19.11.2016 - 11:29

Щас разочарую - там преимущественно мужчины проводники )

столько стоит квартирка в моем мухосранске...

Вот так например: По данным ведомства (ФАС), с января по август 2016 года рост стоимости услуг составил до 38%. При этом ставки на предоставление вагонов в период с июня 2015 по июнь 2016 года выросли в 2,2—2,5 раза. http://fas.gov.ru/press-center/news/detail.html?id=47824
Наши госмонополии имеют ярко выраженную "совковость", исповедующую принцип "а куда они нахер денутся, пусть жрут что дают", а все свои "неудачи" компенсируют господдержкой и дотациями.
Вот я просто не понимаю, что может быть такого, за что бы я захотел вывалить 2млн рублей? Поржать над окрестностями Биробиджана или Облучья? Что там бля показывать? А вот наркоту без досмотра в том паровозе возят, скорее всего наверняка. Ну кому в голову придет мысль проверить поезд и пассажиров и сколько он потом проработает, а?

Это сообщение отредактировал paumka - 19.11.2016 - 12:17

Это не время в пути. Это время тура. Они останавливаются во многих городах на день-два-три, проводят экскурсии и.т.д. И надо понимать, что для китайцев, например, посмотреть как мимо Байкала можно три дня ехать на поезде, а вокруг все это время простор лесов - очень дорогого стоит.

Это сообщение отредактировал Rouzenrot - 19.11.2016 - 12:17

Ориент-экспресс на новый лад. Ну это как круиз на теплоходе, а не бизнес-поездка. Двухнедельный тур по Китаю стоит около 10 килобаксов, так почему месяц по России за 20 это дорого?

...в процессе варки борща !
По сабжу: Не, так то мегаохуенно! Были бы лишние полтора лимона - поехал бы обязательно .
40 с лишним дней, путешествие по всей России и большей части Китая, это - круто!

П36 с современными вагонами смотрится как-то дико...

Не просто же так советские трудящиеся БАМ строили.

Copperfild

Вот и подумал,где они для всяких там полов с джакузями берут эл-во.
Наверно ещё один вагон с дизель генератором тащат.

чуть ли не во всем мире есть подобные поезда.
да, дико дорого, но есть люди которые себе это позволят.
это как туризм а не перемещение.
как пример:Rovos Rail и Blue Train

Появилось желание проехать на этом поезде туда и обратно. Размеренно, не торопясь.