Фаркунст

щас в шахту опускают в клетях на 5(петью) тросах один опускающий и поднимающий и 4 страховачных (не помню как там из учебников при обрыве главного тросса при какомто ускорении срабатывают тормаза на 4 тросах

Сам не горняк, но вырос под боком Или в клети спускают(лифт) или канатно-кресельная дорога(как на горнолыжном курорте) На этом даже прокатили:"Пальцы не вздумай туда засунуть, блеать!"
Звуки от гермодверей-это нечто..

Это сообщение отредактировал DeiNirus - 24.01.2016 - 09:43

Дикая капитализма, однако. Мало кто думал о безопасности работников в то время.

Есть. Как уже было сказано, сейчас спуск/подъем осуществляется в "клетях". С горизонта -510 м. спуск/подъем занимает не более 2-х минут.

Это сообщение отредактировал SuperSatrap - 24.01.2016 - 09:47

Напротив, в статье указано, что показатели безопасности были довольно высоки.

Отправлено с мобильно клиента YAPik+

ну блин, я уж думал вы там как half-life..

дел

Это сообщение отредактировал sanych1711 - 24.01.2016 - 10:11

Много разного горно-мелаллургического оборудования довелось изготовить, но клеть не делал. А вот мужикам с которыми трудился доводилось. Рассказывали та ещё работа - всё б ничего, но постоянно ГБ-шники над душой стояли всё проверяли, придирками доставали, хотя конечно это оправдывается ответственностью работы.

Это пожелание у нём. Шахтеров: "счастливо выбраться наружу"

ЯП обосрался

Сдаётся мне, что эта статистика примерно как в анекдоте про перевернувшийся грузовик: "-- Много людей погибло? -- Нет, никого. Только двадцать солдат."

После смены, уставший, с трясущимися ногами и слипающимися глазами, шахтёр прыгает с досточки на досточку? А если падает самый верхний, то он наверняка собирает всю эту цепочку "попрыгайчиков" до самого низа.

Впрочем, кто считал этих шахтёров в цивилизованной Европе XIX века? Если уж 10-летних детей загоняли в шахты и на фабрики. Как сказал классик, "Ради 300% прибыли капитал пойдёт на любое преступление".

На КаКаДу, помню, было прикольно. В первую смену ещё и подремать успевал. Но это после клети, конечно. А назад- на "панцире"- так быстрее )))

могу сказать только одно, шахтеры - мужики.
а к такой хуйне я бы и близко не подошел, а у ж тем более вниз на 1 км.

Это сообщение отредактировал resetsa - 24.01.2016 - 13:05

У нас спуск на одном стволе клетью(30чел) на другом двухэтажная (по 30 на этаж) эт по инструкции,а на деле в час пик при выезде по 50-55 плотничком забивается)))
Есть еще наклонный сьезд по нему на татрах 138(68г выпуска) ПГС,цемент,бомбу возим,четыре штуки осталось из восьми,Mitsubishi L200 2шт новые относительно(3 штуки уже умерло за 3года), Toyota LC Prado 70 2шт пока ходят 1 год(колодки уже поменяли),два УАЗика хантера было,но уних и ходовка и двигло все буржуйское ,один бегает изредка,ну и ПДМ(Caterpillar 1300,1600.AD30) естественно

P.S.Недавно(год-полтора) закол в стволе на клеть упал один наглушняк трое с переломами,последняя клеть была народу мало было,месяцев 10 ствол стоял ,комиссии шарились,крепили ствол))))

Это сообщение отредактировал Сергееич25 - 24.01.2016 - 13:55

не тормоза, это называют парашюты..
клеть - это безопасно (относительно)
Слесаря, работающие на обслуге грузовых скипов - там да...
Площадка 1,5х1,5м и над тобой козырёк от воды, сам скип метров15,
канат один 82мм, глубина у меня была 750м и второй ствол 1200м.
Рабочая ск. 7м/с. При осмотре ствола, стоя на этой крыше, конечно меньше скорость.
Ограждения нет, цепляешься поясом к прицепному устройству..
По аварии вывозил проходчиков:
- да и ещё раз я сяду..не верю, что ты каждый день,..

Это сообщение отредактировал rro - 24.01.2016 - 14:45

Мне всегда мешала высотобоязнь, но в шахте она почему-то не действовала. Наверное потому, что в шахте вокруг почти всегда тесное замкнутое пространство. Приходилось время от времени напоминать себе, что навернуться в шахте по последствиям то же, что в горах или на стройке.

Ограждение есть. Во всяком случае по ТБ. Это простая цепочка. Выезжал один раз на "скипе". Как вспомню, так сразу вмазать хочется.
П.С. У нас рабочая скорость "скипа" - 8 м/с.

Даже лифты похожие были

Поплавок бы предъявить не мешало

Забавно когда в клеть вместо 42 человек 60 и больше набивалось,фонарики и самоспасатели в бока упирались,можно было сапоги потерять

Однажды выезжал, и машинистка про..ла "нулевые".
Я при выпрыгивании зацепился цепью пояса и потянуло меня
на разгрузку в "кривые",где-то на метр.Опомнилась - остановилась!
Полы мыла,ссука..
Срезали сразу ограждение.

Нет ТБ на скипах кататься..

Это сообщение отредактировал rro - 24.01.2016 - 16:43

чет сразу песня в голове начала играть:спят курганы темные)))

Сейчас то намного современней способы. Телепортируют.

Сейчас может и нет, а раньше на каждом скипе, была оборудована площадка на 4 человека. В случае аварии можно и на скипах было выезжать.

опасно, кунстами мудя защемит, не полезу.