CB в машине, Не эС-Вэ, а Си-Би.

Есть. Sirio T27 MAG и аналогов для общения с дальнобоями вполне хватает.

Bjatta
Специально для Вас - новые законы физики, на нашей планете действующие исключительно для Вас. Цена вопроса всего 24999 рублей.
шЮтка.
Если надо только слушать на ОДНОМ канале и на передачу - максимум 200-400 метров, и без гарантии связи (не состоялась - и хер на неё) - можно купить спиральную длиной 60 см.
Во всех остальных случаях - это попытка купить Мерседес по цене Запорожца сильно б/у.

я бы не рискнул кронштейн крепить прямо на лакокрасочное покрытие. прокладку бы запилил, а с внутренней стороны на массу

Воу-воу, палеххче! Диапазон попутался.

машина девственность потеряла

Есть четверть волновые, но они хуже по качеству связи, чем нормальный двухметровый хлыст.

Это сообщение отредактировал Machineman - 9.06.2014 - 13:18

Уже сказали что работает только та часть антенны что выше крыши ?

СВ в машине - это хорошо!
У самого 150-я мегажуть + оптим СВ-51 (60 см.) по трассе хватает, в городе мне нафиг не нужна, езжу редко и мало.
Вернулся, убрал, и пионэрам в глаза не бросается.

ТС
и как оно смотреть на радейку "слева внизу"??
место интересное, конечно. но имхо как то не так..

ps/ я когда мотался брал у друга рацию.
т.к. не моя - ничего капитального крутить не хотелось.

в итоге рацию засунул аккурат между сидушкой и тоннелем от ручки КПП к подлокотнику.
это кажется, что там палец не пролезет.
нормально туда редейка залезает.
а учитывая жесткость сиденья - она там сидит как родная, никуда не улетает.
открыт вопрос с динамиком и охлаждением поэтому я не "заглублял" рацию, чтоб только панелька торчала, а только нижней частью прижимал.
в итоге выступала не выше подлокотника.
сидеть не мешает.
каналы щелкаются на ура, экран видно.

а тангента да, либо в подстаканнике, либо на коленке.

но повторюсь, рация не на постоянку, а только в путешествие брал

за фф3 респект)

как бутылку с кефиром ткрывал тоже выкладывай, хуле

у меня 150 мегажуть стоит с лемом 2001
На кронштейне стоит самодельном
ксв отстроилось около 1,2-1,3
но после установки багажника на крышу буду антенну засверливать в крышу.
Как то оно и надежнее будет да и КПД у антеннки поднимется :)

Ну и как тут выше уже писали многие - не рекомедуется ставить антенну на подвижные части авто, такие как двери крышки багажников капот тид
ну а уж если и ставите то дополнительную массу косичкой- обязательно.

Это сообщение отредактировал qtronix - 9.06.2014 - 13:35

Так то гражданским считается 27 Мгц 11 метров

Убил нахрен..!!

Вот, кстати, о птичках. А у моего соседа на х..........
Почему так мало сибистов использует функцию "РА" (паблик адресс), проще говоря - мегафон?
Купил за 600-800 рублей "колокольчик" (внешний репродуктор, он достаточно компактный), ставишь за решётку радиатора - он на это и рассчитан - и присоединяешь к гнезду "РА". Быват даже на некоторых радиостанциях низшей ценовой категории.
Закон не нарушает - это не чередующийся тональный сигнал и не динамики на крыше, как у ГИБДД. Конечно, и громкость не как у 20-Ваттного гаишного усилка, но всё равно неплохо.
Даже шутка уже ходит, про которую половина говорит, что это к ним подходили, а половина - что к их другу:

Это сообщение отредактировал Одинец - 9.06.2014 - 14:04

Массы на антену нет, рацию надо напрямую делать к АКБ

Антенна- самое важное для приема и передачи без шумов и дальности связи! Про массу правильно, но штырь антенны должен быть полностью открыт от основания, что бы не было накладок. Установка на багажник отнимает львиную долю мощности. Антенна излучает 50 % только назад.

Колхозник, а рация то тебе зачем нужна? Детство в жопе играет, типа шпиЁн

Вот зря ты игнорируешь всю важность синий изоленты!!!

Площадь контакта будет в том случае, если в крыше просверлить отверстие и антенну монтировать в него. Да ещё зачистить лкп ровно под диаметр пятки антенны. Тогда да, да и весь кузов авто будет "противовесом". А вот 4 точечных винтика, которыми крепится кронштейн… а для сохранности под кронштейном лкп ещё и резинки прилагаются… вот и спрашиваю, чем хуже коротеньким проводом от пятки антенны дотянуть до ближайшей надёжной точки уже врезанной в кузов. Спасибо всем, кто откликнулся и пояснил.

Насчет крепления на крыше. Можно антенну крепить на пластиковые дуги, только обратите внимание на заземление Шина заземлеия должна крепица к кузову.
(крепление даймонд K515)

Это сообщение отредактировал usr80 - 9.06.2014 - 14:43

Другой ракурс.

Тебе ж вроде объяснили уже, что в этом случае "массу" следует делать из "косички" -- "косичка" сплетена из многия проводков, и стало быть, площадь ея поверхности больше, чем у одножильного подобного диаметра.

usr80
Во, вообще ответ на мой вопрос. Штатный, промышленный. Спасибо!

Greenman
http://www.diamond-ant.co.jp/english/amate...ket/mount5.html здесь варианты и размеры.

зачем рацЫя, на личном авто?! таксист?