Сделано у нас

Из Курска до Москвы езжу только на ласточках в последнее время. это и быстро и дешево. Очень рад, что производить их будут теперь в России!

Я не знаю, с какой параллельной вселенной производят эти поезда?

Говорю так потому, что у нас в 380 км от Москвы ходят по царской ещё железке тепловозные составы, который в пути 9ч 30 мин. Средняя скорость движения данного транспортного средства в 21 веке — 41км/ч. На недавних заседания областного правительства было громко озвучено, что ни электрификации, ни модернизации подвижного состава поездов существующей ветки нет и в ближайшей перспективе не предвидится.

"Сделано у нас". У вас? Рад за вас, за вашу параллельную вселенную! У нас в Деревне Гадюкино, снова идут дожди. Вот уже 23 года.

Это сообщение отредактировал SAO - 16.06.2014 - 15:43

Чужого напомнил

у кабины машинистов слишком маленькая площадь остекления, "туннельная". для пригородных электричек с частыми остановками и большим пассажиропотоком это большой минус, для безопасности и и восприятия машинистами обстановки на перроне, при подьезде к перрону и отправлении от него

не додумали

тяжела твоя доля...терпения тебе

Тут в РФ и местных свидомых жопошников хватает))

Зря в поезде сиденья установили. С нашей нагрузкой на электрички они должны быть максимум откидывающимися, что бы влезло больше народу.

Это сообщение отредактировал MikeRU - 16.06.2014 - 15:53

Катался на нижегородской "Ласточке", не шибко понравилось. Единственный плюс - мало времени в пути.
Сиденья, как всегда не удобные (хотя про эргономику нам даже в ПТУ рассказывали) и самый большой минус, на мой взгляд, - один туалет на три вагона. В каждом вагоне почти 100 пассажиров, ехать 4 часа. Т.е. в вагоне с туалетом выстраивается очередь страждущих, что не повышает настроения пассажиров, плюс при такой проходимости запах сортира витает в воздухе. На обратном пути ехал с болельщиками, которые активно потребляли пиво, дык в вагоне с туалетом был полный аншлаг. Я уж не говорю об отсутствии тамбуров, где можно было б покурить курякам.

Это сообщение отредактировал tafiy - 16.06.2014 - 15:58

В Новгород с Питера и обратно недавно на таком ехал. Очень тихо идет, но кресла чутка неудобны, а так после электричек раздолбанных очень комфортно.

TopGanKote

Поговаривают, что в державах заморских какие-то "камеры" для этого пользуют. Брешут поди, окаянные

погугли видос "рекорд ТЭП-80",удивишься.Там тепловоз в формфакторе "силикатный кирпич" лупасит over 270 и на воздух "кладёт с прибором"...

Так курякать же больше нельзя, даже в тамбурах? Я просто ещё не совсем в курсе про новый закон.

В прошлом году можно было.

Нравиться мне. Большинство здесь пригородные электрички только издали видела, ну максимум на сапсане до Питера или Нижнего съездили, зато оценивают и минусят вовсю. Попробовали бы хоть разок.
Позеленил бы, коллега, да вот всякие мудаки все плюсы отобрали

с лобовым окном в кабине: это что бронепоезд чтоль? Почему оно такое маленькое и не дающее обзор по бокам?

А ему по бокам и не надо походу. Это не авто, чтобы мотов в междурядье "пасти"...И подрезать его тоже без вариантов.

Ждем Ласточку в Смоленске... Говорят с 1 июля на Москва-Смоленск должны "полетель"...

Пригородное сообщение убыточно, поезда сокращают, некоторые маршруты вообще отменяют. Электронное оборудование, да и многое другое, импортное. Когда кончится гарантия (примерно,года через два)всё это надо будет покупать за валюту. Для обслуживания поездов также потребуется новое,в основном, импортное оборудование. Так что всё это бестолковая игрушка.

у Китайцев это называется в переводе на наш: "Творческое использование зарубежных технологий".
А "Ласточка" классная, с соревнований едешь-телефончик подзарядить поставил, на горшок сходил, и пялишься в огромное окно на Мзымту.

Красивый поезд.


По поводу дисков да, правильно все говорят.

Горячий металл если полить водой - он ржавеет за считанные МИНУТы(!)

Ну а диски-то как раз горячие, влажность в воздухе есть, так что...)

Катался на "Ласточке" в Сочи-Адлере . Очень понравилось ! Просторно и очень очень плавный ход !

А ещё "Ласточка" ходит из Питера до Бологое и до Великого Новгорода. С Питера до Чудово едит целый состав, в Чудово его разьеденяют на де части. Одва часть едит в Новгород, другая в Бологое.

http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5230

Стесняюсь спросить, а это по вашему что ? Кстати поезд наконец пошел в серию. Вроде как УЖД заключили договор на несколько поездов с Крюковским ВСЗ


Это сообщение отредактировал Igor32 - 16.06.2014 - 19:28

Раз для постоянного тока то по СВРДЛ ж.д. и Московии полюбому кататься будут.
на этом же заводе в в В.Пышме "Синару" делают (грузовой). А их по просторам Сибири и северов вполне достаточно катается. А вот Горьковская ж.д. обломается она на переменке движется.
Вот "Синара" полюбому у себя в Сибири видели.

Igor32
Дабохвпомощь! Займитесь уже нормальным делом!
О плохом не буду даже...Сами всё понимаете надеюсь.