Ремонт дроссельной заслонки 4G18

Мицубиси Спэйс Стар 4G18 дорестайл. Сейчас 342075 км. Ни разу не лазил в дроссельную заслонку. Проблема этого движка - масложор. Нужно после 150000 км кольца поршневые поменять и счастливо кататься, как я.

Это сообщение отредактировал major73 - 11.01.2020 - 00:17

А что ещё ты делал на машине кроме этого?
Стойки, амортизаторы, шаровые, рулевые, и прочий ливер по ходовке?
Неужели не было???

P.S. А если проебать вспышку про кольца - можно легко попасть на капиталку. Как это обычно и бывает в 80% случаев.
А капиталка там на 50-70к, если делать для себя, а не на продажу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

2 заслонки у него ремонтировал - полет нормальный! Тогда еще Крым был Украинский... Дроссельные заслонки на 9 Лансерах умирают примерно на 75000 км... Запросили за новую в 2013 году 35000 рублей... Ремонт одной обошелся в 3000 рублей...

Какое же блять говно лансер 9. Мотор уебище, жрущее масло а замена колец через каждые 50 тыр

про ремонт этого девайса, ещё 9 лет назад всё по полке раскидал сам Маэстро Титус
Метод Титуса (ремонт ДЗ Lancer IX)

Это сообщение отредактировал Darthlexx - 11.01.2020 - 00:43

Блин, не хотелось бы сглазить, но я проехал 213000 км, пока все нормально... Дроссельную заслонку отремонтировал и все... Правда с недавнего времени антифриз где-то подтекает, все времени нет посмотреть...

жрет масло если больше 130 ехать ) прям сука хлебает табун уставших пони если обороты больше 4000.


а масложор в доках заявлен нормой литр на 1000 км

Я думал что про эту хуйню уже каждый лансеравод знает. Ан нет...
Ловите:
https://www.drive2.ru/o/AmadeusProject

В Питере, слава яйцам, есть спецы, каторые наловчились растачивать заслонку Лансера по методу Амадеуса, ставят новые пятаки, под расточенные диаметры и подшипники на вал. Свою убитую заслонку, лет 5 назад, сдал в зачёт с доплатой на уже "исправленную".

Это всё уже обсосано 300 раз. Это просто хуйня, по сравнению с гемороем, который может доставить шестерня привода ГРМ на 4G18. Вот где пиздец то...



Размещено через приложение ЯПлакалъ

блин 21127 двигло да автоваз
но вариант без масложора
я сам в ахуе
79885 не жрет

Заявленный масложор - литр на тысячу - это очередной способ прикрытия жёппы заводом-изготовителем. Чтобы не жаловались "по пустякам".

Интересно, какой мудак шпаломётом прошёлся? Йух в жёппе давит что ли? Всем поправил.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не качественно - это когда размер отверстия просадил, потом взял шарик от подшипника, вставил в отверстие, ебнул молотком, понес в ОТК и у них по пробкам все отлично. Вроде как - не брак, а спутник упал :) Вот один из лайфхаков.
Вот так у нас делают некоторые слесаря и станочники:)

Все будет ходить, не надо беспокоится.

Путь регулируют как хотят, у меня голова об этом не болит, люфтов нет - я спокоен.

Сопромат? Учил в двух шарагах, сначала 4 года, потом еще 6 лет. Но уже 70% забыл. Пары трения были точно по ДетМаш.

Приедет если Серега через пару лет, сделаем снова или подшипник вставим. Сложного там ничего нет, работает ДУ очень просто, это не гидроблок.

Если у ваза масло жрать начинает - то сразу видно, что проблема.
И надо что-то делать.
Баксов на 100 у официала или на 50 у проверенного "гаражника".

А не как на странных, блять, моторах, типа "хм, это 200 или 238 или 342 или аж 400?на тыщу съело? Ох, по щупу-то не видно, может со щупом что-то не то??? А пора ли ехать в сервис? А насколько пора? Ведь в сервисе с меня стряхнут баксов 500 в самом простом случае...бля...!? Ну, наверное, не поеду... Или поеду?? Чтожеделатьчтожеделать???"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За 3 - 3,5 тысячи контрактных туева хуча. Обычно сняты с движков с пробегом до сотни. Ну добавишь ещё 450 рубликов за пересылку.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А вот старый сальник ставить,лично я бы,не стал.Покупая новый,в чем пробоема взять два,тем более,что узел перетачивается.
Но,это для себя,а ТС затейник-и вроде сделал,и вроде на отъебись-надо хорошо,допиливайте сами.Тема с подшипниками не сложнее,а вот надежность узла порядочно выше.

в чем проблема?
https://baza.drom.ru/sell_spare_parts/+/%E7...hi/engine/4g18/

по тому чтоооо можно отдать другу и тот обязан по знакомству бесплатно это сделать!!!



меня вообще , если это работа не на день, а вообще кусок работы напрягает когда "в дружбу" поомоги. А нанять? так это платить нужно!!! т.е. ты (я) трачу рабочий день, а он - "экономит!"???

ну как то не то дружбой назвали наверное

А где стопорное кольцо?
Там все проблемы из-за того что, что возвратная пружина на ось давит, та на пятак и он об корпус стирается. Там ничего можно не делать, даже щели оставить, они со времением грязью забиваются и пох, только стопорное кольцо поставит!!!
Пост бесполезная суета без понимания проблемы и без её решения.

Дак они такие же ушатанные, хочешь организовать склад мертвых дросселей?

У 9 лансера плаванье оборотов в пробках появляется из-за перегрева тросика дроссельной заслонки. Когда японцы переделывали правый руль на левый, то не учли тепловое расширение тросика. И самое главное - нельзя чистить заслонку, т.к. можете стереть напыление.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зелень за прямые руки

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всех приветствую!
Расскажу как я за бесплатно устранил повышенные обороты.
Пару-тройку лет назад также с дуру почистил ДЗ очистителем карба, и пиздец. 1500-2000 оборотов. Охуеть, подумал наколхозил.и
Хотел уже заказывать у Титуса, но тут увидел в нете один способ, дай думаю попробую...
Как делается: берётся герметик, обмазывается пятак по кругу, ждём пока наполовину прихватит, открываем дроссель, герметик рвётся, оставаясь и на пятаке, и на самой ДЗ. при закрытии всё герметично. холостой ход сам обучился, на сколько я помню. Теперь обороты как раньше.
Может кому-нибудь пригодится.

Сука, ну что за дибилоиды. Купи бля новую машину и меняй её раз в 3 года. Дешевле же в результате выходит. Проверено.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Во-во! Колхоз, это в не отремонтированный корпус ДЗ выскоблить из меди саму ДЗ (овальную), показать что зазора больше нет и отдать хозяину.

Откуда данные о дороговизне запчастей Мицубиси? По сравнению с чем?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Блять на ебучую калину 5 тыщ новый стоит

Размещено через приложение ЯПлакалъ