МЦД-2. Опалиха. Хотели как лучше, но традиции сильнее

пропустил ключевое слово, из-за которого и возникают затыки:
подойти к турникету, ЗАДУМАТЬСЯ и НАЧИНАТЬ ИСКАТЬ в сумке(по карманам) БИЛЕТ

Не знаю как обстоят дела в Опалихе - я там не был и сути проблемы не ведаю, но вот на центральных станциях реально сегодня ошивались люди, для которых необходимость активировать тройку стала откровением. Они 2 недели катались бесплатно и в ус не дули, хотя вон и листовки раздавали и ответы давали сотрудники МЦД, а тут оказывается, что нихрена у них не работает просто так. И это, заметьте, люди, которые именно из Москвы выезжают, и метро у них под боком, то есть никуда тащиться, чтобы что-то активировать не надо.

Это я к тому, что как хорошо ты систему не продумай, все равно всегда найдутся дурачки, которые все равно нихрена не поняли просто потому, что не хотели понимать.

Ну а так как МЦД запустили отнюдь не идеально, я бы даже сказал, что херово их запустили - с кучей просчетов, то количество не понявших увеличилось в разы.

Думаю 80% людей удаленно работать не смогут, даже если им предоставить эту возможность.

Даже обладая железнодорожным образованием, работая по специальности более 20-ти лет, и то не понимаю, что, как, и, главное, ЗАЧЕМ надо активировать... . А уж что говорить о пожилых людях, и пассажирах, далёких от алгоритмов оплаты услуг ж.д. транспорта. Есть единый вид проездного документа, использование которого предполагается на нескольких видах городского транспорта. Зачем со стороны пользователей дополнительные манипуляции?

Это сообщение отредактировал Karandashyk - 9.12.2019 - 17:43

Сегодня утром ехал с курской до тушино, на 7.03 - людей почти нет! Спокойно доехал..

надо всем бабкам отменить бесплатный проезд в метро, а сделать бесплатный в этом мцд2.
А то смотрю тут в очереди стоит одна молодежь, а бабки не дуры, - в час пик они занимают все сидячие места в метро, тепло хорошо и нахаляву.

BopoHRus

На Индию больше похоже,судя по ветхому зелёному сараю,обшитому профлистом!?

Нет.
Они там стоят не потому, что им нравится, а потому, что они не успевают перейти из-за описанных проблем.

Вообще ничего не интересует лично меня,как и что там у них,в московском государстве.

До возникновения диаметров по тем же самым рельсам ходили обычные электрички)

Часть пассажиров именно такая, тут никуда не деться)

На 7.03 возможно так.
Снимки сделаны примерно в 7:30-7:40

...

..

..

..

..

Прозревший, это не Пенягино/Волоколамская?
Слышал, там такие косяки.
Про где то в районе Белорусской тоже вроде шла речь о таком.

Жалко москвичей, вот не вру, жалко. Зато остальных, кто приехал за деньгами, карьерой, и всякой лакшери туфтой - нет. Ну вот какого хрена вы все туда претесь??

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну дык, сам же ответил: за деньгами, карьерой...
А если серьезно, то зп хорошего спеца в регионах в 2-2,5 раза меньше. Поэтому если человек получал в регионе 60к, то в Москве - 120к. С учетом съема хаты профит уже налицо.

Ну вот и на ЯПе мои пенаты засветились. Я 26 лет живу в Опалихе, приехал сюда еще школьником. Тогда это был еще посёлок. Мы целыми днями зависали на улице, гоняли на мопедах, ходили в лес кататься на лыжах и санках, отдыхали в серебрянке, строили там шалаши. По улицам почти не ездили машины. Мне больно на это всё смотреть во что она превратилась. Я разачарован. А по факту я сегодня в 8:40 садился на электричку турникеты были открыты.

А ты умняга
Ну так прокатись по замкадью то немного и посмотри сколько предприятий закрыли.
Я тебе напишу про Железнодорожный, город такой был в 10 км от МКАДа.
Так вот на 2004 год в нём было 4 строительных фирмы, которые застраивали наш город. Четыре Карл. Такие как Дистрой, Строймонтажсервис, Скопа и Веста. На сегодня остались 2 еледышащие, угаай кто их сменил? Уверен что с первого раза угадаешь - это московские строительные комбинаты, причём со своими гастрабайтерами.
Идём далее. Я работал на Кучинском Керамическом комбинате. Это большой такой комбинат по производству кирпича и плитки. Сейчас его не существует. Там теперь пока промзона, которую готовят под очередную застройку.
Ещё чуть дальше. Был у нас и дерево-обрабатывающий комбинат. Хороший, большой. Угадай куда подевался? Да продали его москалям, а те продали его ДСК-1 под застройку нового микрорайона "ЦЕНТР". Это примерно на 20000 жителей.
А потом убрали и горзеленхоз и там тоже микрорайон ЦЕНТР-2 и тоже на 20000 жителей. А ещё у нас за линией тоже была промзона с малыми цехами и комбинатами, складами. Теперь там тоже дома.
Сейчас в городе только МинВата "РокВул" работает да ИПешники мелкие. Скажи куда мне пойти работать, А???
На себя не у всех денег и мозгов хватает.

А я работаю с 07:00! В Нахабино сел в пустую электричку на 06:02!
Хоть какой-то плюс, от того, что каждое утро, я как проклятый, просыпаюсь в сраные 05:30.

Это после недавнего видео Жирика где он предложил всем на трамваях и электричках ездить?

Да и без МЦД в течении многих лет наблюдал как люди набиваются до упора в вагоны электрички. А тут ещё это чудо подвезли.