Новая двухэтажная электричка

О чём бля думали конструкторы , когда установили розетки у пола под ногами??? ...ну не хера не пойму!!!

Где такое РЖД? Я в РЖД сам работаю. РЖД - это средневековый трэш, угар и дикий аДъ!

не совсем понял - в электричках вроде кресла по 3 места, соответственно ряд - 6 мест. тут по 2 места, и ряд 4 места, почему? поуже вагоны?

ну бабушки с тележками точно все займут

Багажное отделение? Это так наивно :D

это я думаю классом по выше. а в европейских пригородных двухэтажках - примерно такие же кресла

Первая фотография — жуть. Лучше бы и не снимали. Как будто молотком отрихтовали =). Внутри очень позитивно, мне понравилось.

окошки-то на втором ярусе не протекают хоть?

Хороший поезд.Зачет. А насчет обосрут-необосрут дак это от нас зависит. В самолетах же не срем.

Отстали мы на всегда.Это же вчерашний день Запада.

Красиво придумано. Жаль , что скоро люди с ТВЗ и со связанных предприятий уйдут в неоплаченный отпуск и скоро еще их сократят. Обидно, ведь неплохо получается вагоны строить

Да потому что это не электричка.

Электричка (электропоезд) - разновидность моторвагонного подвижного состава, содержащего в себе моторные и прицепные вагоны. Если проще - электричка - самодвижущийся железнодорожный состав, которому не нужен дополнительный локоммотив (электровоз, тепловоз)
Электрички у нас производят на двух заводах:
ТорВЗ (Торжокский вагоностроительный завод)
ДМЗ (Демиховский машиностроительный завод).


А то, что на фото - пассажирский вагон, ибо ТВЗ (Тверской вагоностроительный завод) выпускает именно пассажирские вагоны.
Где токоприемнbrb (которые есть на любой электричке)?
Где моторные тележки (с тяговыми электромоторами)?
Где головные вагоны с кабиной?
Этого всего нету. Потому что это пассажирские вагоны.
И вагонам этим нужен локомотив (электровоз, тепловоз).

Так что в названии и в тексте описания - грубейшая ошибка.

Это не двухэтажная электричка, а двухэтажный пассажирский вагон

Это сообщение отредактировал tserg - 28.04.2015 - 20:48

Ох и гремят, дребезжат Тверские ввгоны на ходу. Сделано не плохо, но вот когда тронулся поезд, возникает ощущение пофигизма заводчан.

Какие откровения....

А можно в подтверждение увидеть план и профиль пути от М-Пасc-Курской до Курска, минимальные радиусы кривых, а также приказ начальника МЖД о скоростях движения на данном участке?

Это как раз больший скотовоз.
Чем в СССР.
Он даже подразумевает классы.
И нежелание разворачивать поезда. Кресла в разные стороны смотрят.

Пардон, но если это среднестатистический мужик, то я тогда тощий дрищ.
ЗЫ. Есть выход только не жрать столько в дорогу.

Это сообщение отредактировал PorcelainMug - 28.04.2015 - 21:36

а въебать бы штрафы от 10 тыр и ментов в каждый состав! один хрен ничего не делают....

Красиво,но русский Иван все засрёт же...

А на втором этаже можно шубохранилище организовать.

Вы уж деревенский народ совсем за скотов считаете.

А по теме : ЗдОрово. Умеют, когда захотят.

Наверно так думали:

Засрут ведь если только по Валуеву в каждый вагон не посадить

Это сообщение отредактировал knezinka - 28.04.2015 - 22:48

чего же она на первой фото жеваная такая??(((

Розетки около подножек, т.е в ногах - это круто! В любом случае работать не будут - или грязью забьются или раздолбают задевая ногами штепсельные вилки и провода. Почему бы их не перенести на сторону ближнюю к стенке или вообще на стену

Это сообщение отредактировал LadyWinter - 28.04.2015 - 23:04

Да кто ж их собирается пускать ебеня?!