Самообслуживание, Это что-то новенькое

Дилерский работник что-ли(уж не мэйджер ли)))) них такая политика.

согласен

С таким же успехом: если не умеешь работать головой и зарабатывать ею деньги, чтобы оплатить сервис машины, то работай руками.

никто не звонит по таким объявлениям, у самого сервис предлагаю такую услугу, на час нет смысла сдавать, заедет машина с нее 3 ведра грязи вытечет, потом убирать+ отопление сжирает 50% от этой суммы. Итого доход на пирожки. Зима не самое приятное время.

Это сообщение отредактировал voodu191 - 20.01.2015 - 20:01

А мы проще сделали с другом. Взяли на двоих в кредит гараж с ямой - специально ремонтироваться. Пусть и в не очень удобном месте, зато дешево и свое. И очередей нету))) Тут уж хоть мелкий ремонт, хоть крупный, на несколько дней - слава Богу, руки не из задницы. Нам было важнее, чтобы можно было оставить разобранный автомобиль не парясь за то, что время поджимает свободные финансы)) А еще, некоторые тут говорят, типа не умеете работать головой - работайте руками... Есть одна пословица хорошая: Хочешь сделать хорошо - сделай это сам. Доказана неоднократно "сервисменами". Теперь только сам, тем более - это мое хобби, помогает отвлечься от офисной рутины

Это сообщение отредактировал Cage - 20.01.2015 - 20:09

мы тоже так делали, пока мне на руки не упал 2 литровый мотор в сборе с турбиной. Лебедка из леруа дала осечку, пользуйтесь качественной продукцией) НО повезло без повреждений, чудом успел убрать руки. В гараже вообще не удобно, но зато дешево отопление, не то что прогреть 4.5 метра потолки. Ну и бухать весело. Но бегать туда сюда в яму, на подъемнике одно удовольствие работать.

А нафика пресс? Кувалда и тиски - наше все!

Все збс. Но... Никто не видел как тачки с подъемника падают? И кто в таком сервисе будет крайний? А если еще и уебет кого?

voodu191, вот не могу с тобой не согласиться!)) А про бухать - специально не написал, знал, что и так меня поймут

Это сообщение отредактировал Cage - 20.01.2015 - 20:14

а ты думаешь кто-то даст незнакомому человеку сервис на 2-3 часа и спокойно поедет домой спать? разумеется все это контролирует человек.

менял сам движку на японке, мы их тут не чиним :) если гемор, долго и дорого чинить. меняем на б\у с японии. сегодня можно купить и сегодня же поставить...
у одного попросил гараж - стоит пустой.
у другого таль...
инструмент свой, есть и пневмо :) своё, работает от баллона для дайвинга... заправить 150 р :)
вечером начал утром закончил и уехал :)... ямы нет поэтому есть и не удобные моменты...

поэтому идея вполне работоспособна, свой постоянный круг рукожопов она соберет, нужны лишь доп сервисные услуги, не очень дорогие и гуманные цены. а также мегареклама, чтобы каждый рукожоп узнал. а ещё лучше сарафанное радио :)
к сожалению нужен ещё и зоркий глаз за хитрожопыми которые будут или пиздить инструмент или менять свой ушатанный на новый.
иметь под это дело большой съемный бокс, ещё и отапливать - не вариант.... ценник тогда получится реально большой...
а в последнем случае можно и ценами играться, ночью одна, днем другая, зимой третья

voodu191

В этом и проблема. Кто будет крайним?

а если еще там и с друзьяи можно бухать так вообще красота! снял на сутки: шашлыки, неспешный сбор-разбор под шафе, беседы, гули-погули, отливания за гаражом - романтика!.

ещё и видеонаблюдение обязательно, от особо хитрожопых...
и смотрящего для хитрожопых похуистов...
да и пультовая охрана.... инструмента и оборудования потребуется не мало. и желающие спиздить быстро найдутся...

Добавлено в 20:28

а это называется "бокс закрыт на спец обслуживание" :))))

машина просто так с подъемника не упадет, у винтового подъемника 2я защита+блокировка лап, ну это про италию rav, че там с китайскими я не знаю, визуально их видел, но что внутри не знаю, да и лапы хлипенькие. А что будет если в массажный салон придет мужик и во время массажа откинется? ниче приятного разумеется не будет, машины падают крайне редко с подъемников. Но падают, обычно из-за того что не туда лапы поставили.

Всегда только сам ремонтировал свои машины, потом в сервисах работал - проблем с ремонтом как бы не возникало, но потом все это надоело - занялся другими делами, более чистыми так сказать... Купил гаражик в уютном, атмосферном местечке - там и машинку поковырять можно и просто шашлыкинг устроить - красота!
Единственный минус - дорожка длиной метров в 50, которую зимой чистить нужно, но снегоуборщик решает и эту проблему
Фото сделано с моей персональной площадки, которую тоже нужно расчищать...

Это сообщение отредактировал UncleSAM - 20.01.2015 - 20:36

... а ведь иногда хочется уебать гаечным ключом кого нить сервисмэна и всё сделать самому!!

Это сообщение отредактировал vigl - 20.01.2015 - 20:35

voodu191
Хз. Было дело, практически рядом , машину завалили. И слесарь опытный был,не первый год... Стремно кому-то доверять на подъемнике работать.. Может,конечно, это гуру ремонта, а может и угребок ,которому только на лисапеде ездить.И то в лесу..

Странно, что бизнес прибылен при таких расценках. Те, для кого ремонт машин - хлеб, без проблем найдут место, где отремонтировать свой авто. Остальных я не пойму. 400 р. в час, примерно такую сумму приносит в кассу мастер, работающий в сервисе на условиях 50 на 50. Т.е. клиент "временно устраивается на работу". Но, даже если квалификация позволяет, серьезной экономии не выйдет. Если вы цените свой труд, то те же 400 рублей вполне можете записать себе в час. Уже 800. А это сопоставимо с ценой нормочаса сервиса. Да, может чуть дешевле, но не в разы. И никто не учитывает проблемы, что нас подстерегают. Неожиданности в авторемонте - обычное дело. Одна сорванная гайка может стоить несколько часов работы. А открывающиеся по мере ремонта неисправные запчасти могут принести немало удовольствий. И затрат на оплату "работ".
Мой вывод: 150 р. в час такое бы стоило. 400 - рисковое и дорогое удовольствие.

Это как езда на машине, молодые бьются потому что нет опыта, а опытные бьются потому что самомнение зашкаливает, у меня есть куча примеров где люди по своей же тупости порят косяки, а с виду вроде опытные.

Добавлено в 21:03

а отопление ты в расход не берешь, и пол бокса грязи после машины. пушка хавает 2 литра газа в час, по 20 руб. интернет проплати, инструмент купи, а он ломается, теряется, за свет заплати, за землю заплати, за помещение налог заплати, грязь после машины убери. Реальная цена рублей 300 и минимум на 2 часа сдавать, иначе это не то что не прибыльно, это еще мерзко и раздражительно.

у меня на работе такое практикуется( уже давно), занимаемся мы электрикой,
люди приходят ,сами всё делают... за поддержку и "правильную" помощь специалиста- тоже отдельная плата
......НО!!!!!!! смотришь на клиентов, ка они еб...ся целый день с авто( в основном сами ставят сигналки) и понимаешь, что легче переплатить тысячу и тебе спец сделает за 2 часа, чем "своими" руками он будет ковыряться целый день и не факт что справится!!!!!( и время в жжжж уйдёт)

Это сообщение отредактировал sanbryansk - 20.01.2015 - 21:11

Много раз пользовался такой же услугой в Рязани напротив школы-интерната в гаражах - эстакада 50 руб/час. А инструмент и запчасти тогда всегда возил с собой - на ТАЗе иначе никак.

Добавлено в 21:15
И не дорого и по мелочи при наличии свободного времени всегда приятно самому повозиться.

У нас такое СТО уже лет 10 существует.

Это для тех кто любит ковыряться в машине, а негде.


Из новенького недавно мойки самообслуживания появляться начали.

Это сообщение отредактировал flashy - 20.01.2015 - 21:17

Я таких много в Германии видел, там херня типа кэрхера, монетку кинул и пидоравсь, к нему насадки всякие и режимы разные, типа с мылом ,горячая ,холодная итд. И пылесосы тоже самообслуживания, 50 центов кинул и пылесось.

А как быть с инструментом? У нас достаточно таких, с липкими руками, так и норовят спиздить то,что плохо лежт)