Сфотал тут инвалидку..., современную...

полностью поддерживаю...что бы там палитата ни лизала, а факты остаются фактами!

Спорткар-внедорожник!! Это сильно!!

Ехх, с такими темпами роста цен на бензин и вообще на всё, чувствую, через некоторое время буду задумываться о такой вот микролитражке, на смену..

Если пицца в багажник влезет - беру.

Недалеко от работы регулярно вижу инвалида на мерседесе, адаптированном под руки. Не помню каокй именно - ml.

Ой да не пизди , "недюжинное усилие" . Недюжинное усилие нужно чтоб на мазде 626 85 г.в 17" катки на месте повернуть .
А если недоволен - сделай лучше . Сам купи инвалидам что нибудь получше сделанное . Пиздеть то все горазды , да вот делать никто ничего не хочет .

ТС, а с чего вы взяли что это "инвалидка"?
Да и нет там на фото никакого оборудования для управления инвалидами.
Это просто авто для тех у кого прав нет.
У нас кстати в городе девчушка каталась школьница, на похожей только по старее, чем то на ОКУ похожа только из будущего.
То же дизилёк.
А потом бац и права ввели на скутер. Вот после этого авто и исчезло.
Я кстати ЗА за такие авто для молодёжи и начинающих, едет бодренько, но не больше 60 км/час.

Нда... Едет, наверно, на одном запахе от солярки. Для разъездной работы самое то. Не в мегаполисе конечно.

у нас это называется МопеднаяМашина распространена для тех кто по синьке проебал права или судом запретили вообще их иметь. стоит такая машина 1999-2002 года примерно 2500 евро... за эти бабки можно купить очень приличный автомобиль...

я понял смысл этой машины !!! водителю этого авто в трубку дышать не предлагают

жалко что у нас это не прокатит

50 кубиков — эта старое ограничение для бензиновых двигателей, а на электрические и дизельные ограничение по мощности 4 киловатт.

таки рррвет трансмиссию)

А налоги и страховку кто считать будет? В Гермпнии, например, на такую мотоколяску достаточно страховочного номера за 75 евро и транспортный налог отпадает.

А на твой Сандеро надо сначала по минимуму 1800 на права отвалить, потом страховка (осаго примерно 1000 евро для новичка и 300 евро со стажем 10 лет без аварий) и налог на двигло 1.2 75 л.с. 104 евро...

Вот такая европейская арифметика...

Это сообщение отредактировал zizarik - 11.12.2014 - 22:49

да ещё два цилиндра... поди жрёт все полтора литра на сотню?

0.4 - это не двигатель, а порция водки!!! Двигатель начинается от 4 л!!!!!!)

И чо? Тот же смарт только с запахом маринованных лягушек.

Для города-самое то!

Эта хрень забавная если только не тошнит свои 50 впереди вас и нет возможности для обгона. Смарт все же лучше.

Причина распостранённости во Франции в том, что это одна из немногих стран практикующих пожизненное лишение прав в качестве наказания. В первую очередь за пьянку, но могут также за серьёзное и систематическое превышение скорости.
Так что, основной потребитель- это публика, которой ездить необходимо, но больше не судьба, Большой Брат за асоциальность запретил навсегда. Отсюда и такая конская цена, на уровне полноценных автомобилей- куда вы денетесь с подводной лодки. И в меньшей степени пенсионеры, не имеющие шансов по здоровью продлить права. Иногда подростки с лояльными родителями (ЕМНИП, нужно их разрешение на управление этими тележками). Последним, скорее всего достаются от своих отошедших или не рулящих больше бабушек/дедушек. Потому что покупать мопед по цене полноценного автомобиля редкий француз станет, жадные они ))

"Мопедная Машина" Чаще слышал название "4-х колёсный скутер", когда собирались разрешить такие штуковины в России.

Так что, это не "инвалидка", как тут называют, а побочный продукт законодательного казуса одной европейской страны ;)

Поминающие про 50кубов задолбали. Тему то читали бы сперва. %)

С вами согласен..
Поправлю лишь эту цитату.

Ибо они не жадные а бедные..

Как то ехал я на поезде в плацкартном из Мурманска в Москву.
Ехал какой то иностранец с тьолкой молодой русской. Та ему всю дорогу щебетала на хуевом английском о том о сем.

В Питере поздно вечером он вышел один С ВЕЛОСИПЕДИКОМ. с рюкзаком.
Я вышел подышать . Спрсил у него - откуда ты , чувак?
Он говорит из Франции. Едет путешествовать в СНКТПТРБург ... Спрсил у меня откуда я .. Ответил ( почти соврал) " из Норвегии"
Так он на меня посмотрел с завистью и сказал, что " я в Норвегию не могу поехать , ибо денег очень мало и там все дорого"

Немного о конструкции
Машинюшка мегапростенькая. Лёгкий каркас и панели из хрупкого ABS-пластика. Как уже сказано в помянутых раньше статьях ЗР и АР, этот класс самодвижущихся, сравнительно недавно стал внешне походить на полноценные автомобили, а не на советские "инвалидки", как будто призванные унизить и так помятого судьбой человека. Оставшись мотоколяской, примитивной и за большие деньги. Причины не в жадности производителей, а опять же в законодательстве. Ограничены не только мощность, но и вес подобных ТС. Поэтому использованы самые лёгкие материалы.
Лет десять назад была попытка лоббировать изменения в российских законах для этой техники. Даже привезли несколько экземпляров. Это реальная жуть, когда видишь вблизи. Но это имеет право на жизнь, с поправкой на...

А теперь слайды о разных производителях. Все их тележки конструктивно схожи, по помянутым причинам ;)




Ролики накиданы навскидку, особо любопытные по "sans permis" нагуглят, наютубят

То есть по нынешним ценам эта перделка стоит лям?

Мну больше нравится другая модель

monte carlo

В Автопанораме за какой год, не помню, писали и про мегатрак и про монтекарло...

Мегатрак, кстати первую купил русский и разбил её в хлам, потом купил ещё одну...

Это сообщение отредактировал zorroalfa - 12.12.2014 - 09:55

Студенты и велосипедисты везде есть, это не показатель )
Вот бытует такой стереотип, что французы жмоты. Может, конечно, его какие нибудь немцы придумали ))

Добавлено в 16:15
Ещё статейка из Авто-Ревю:
http://www.autoreview.ru/archive/2006/18/aixam_741/

Болты конечно в движительном отсеке суровые такие, прямм ля, не знаю как блин на подводной лодке, а на видосе крышкой закрыто, вроде аккуратненько смотрится !

13700 евро новый...