Трибьют Шуми, Михаэль Шумахер

ximair0n

За всех то не говори. А понос сейчас тоже лечится.

JJBaltika

Спасибо большое, это мой любимый гонщик. Всё началось с гонки, где он на мокрой трассе упорно ехал на сликах.

Ой не факт.
его соотечественик уже 3х кратный.
А возраст "детский".
Если у Ред Булла деньги не закончатся то еще при жизни Шуми все его рекорды перепишутся.

Это сообщение отредактировал Psycho32 - 30.12.2012 - 18:54

Кстати, тоже тогда прекратил смотреть...
Тоже не фанат (даже больше) Шумми, хотя и с уважением отношусь к его гоночной карьере.
Но скажу честно, ИМХО, но когда пытался возобновлять смотеть F1 в нулевых, не могло не броситься в глаза, на сколько человек стал вторичен в связке болид-пилот. Особоенно это бросалось в глаза, когда пилоты второстепенных команд попадали в топовые конюшни. И как разительно отличались результаты..(Шумми как талантище, пожалуй, был исключение)..
Так что ну не знаю.. не знаю..

И еще один моментик, все же многие рекорды Сенны были побиты Шумми благодаря карьере в 19 лет, а не 10, как у Аэртона...
иех..

Угу. Я всегда верил, что у Мэнселла таки получится ) И когда получилось, мне стало незачем смотреть дальше )

2 проигранных чемпионства Просту и Пике. И, если забыть, что Сенна "стал" чемпионом в 1991 уже после майского гран-при Монако, то и сезон 1991.

Мэнселлу импонировал. настоящий мужик. Особенно когда читал "Интересные факты о Ф-1", где писалось, что, чтобы показать свои хорошие качества в своей первой гонке , Найджел, 2 часа гонял с химическими ожогами спины.

Там бренд похлеще Шумахера. Шумахера раскручивал Вебер, а Феттель принадлежит корпорации, и если она почуит прибыль от какого-либо действия - то продаст с потрохами. Не уверен, что Феттель будет всю жизнь гонять на газированной машине. Сейчас не продают, потому что знают, что Себ может не выдержать конкуренцию в другой команде, и солят в тепличных условиях "чемпиона на болиде Ньюи"

Это сообщение отредактировал JJBaltika - 30.12.2012 - 19:25

Еще один интересный момент - Д.Култхард в гонке в шлеме Шумахера. Гран-при Монако 1996

Предыстория проста: у Шотландаца не было подходящего шлема для дождевой гонки и он попросил шлем у Шумахера. Шлем той же фирмы, что представлял Дэвид, поэтому контракт не был нарушен, а мы увидели такое чудо.

Это сообщение отредактировал JJBaltika - 30.12.2012 - 19:29

Раз вам понравилось фото молодого Шумахера, вот еще одно редкое фото в качестве.
Это скан с журнала. Лучше не найти. Здесь Шумахеру 18 лет

Это сообщение отредактировал JJBaltika - 30.12.2012 - 19:47

Просту и Пике и проиграть не стыдно.
А мне почему-то ещё Брандл всегда нравился. Ну, он потом в Ле-Мане оторвался, тоже неплохо.

А эта фотография должна вас порадовать.

Я не мог прицепить ее к теме, поэтому представлю в каментах.

Чемпионский титут 1994. Шумахер закусывает, Рос Браун - нет

Гран-при Канады 1995 Шумахер подвозит Алези.

Миничампс даже выпустил эксклюзивную модельку в ограниченной купишь только на ебэе серии

Пятница гран-при Малазии 2011. Все пилоты сидят в Моторхоуме, Шуми получает удовольствие)

Надеюсь, братья продолжат бодаться в DTM. Шуми еще должен гонять, пусть и в менее престижной серии

Ирвайна тупо слили в Феррари. Очень хорошо помню тот чемпионат. Как раз Эдди пропускал Шумахера неоднократно делая все возможное для победы немца. Но в скудерии хотели только чемпионства красного барона. Команда не работала на ирландца. Эдди Ирвайн стал бы в том сезоне чемпионом Ф1 если б не Жан Тодд и его конюшня.Вы откуда инфу взяли любезный?

Пс
За материал спасибо

Полностью писал сам, по ощущениям от сезона +пресса тех лет. Я не просто так включил инфо об этом сезоне в тему. Мне показалось интересным то, как Шумахер помогал напарнику. + я считаю, что то, что свалилось на Ирвайна стало слишком большим подарком, и он с ним не справился. Чисто психология. Еще раз подчеркну, что я не фанат ни одного из чемпионов Ф-1. Мои пристрастия не касаются ни Шумахера, ни кого либо другого в этой теме.

Да и к Ирвайну отношусь отлично, именно благодаря ему, я стал поддерживать команду Ягуар из Милтон-кинса. До сих пор это любимая дорожная и спортивная марка.

Если это к тому, что "Первым за красных в новейшей истории чемпионом должен стать Шумахер". То да, я согласен так оно и было. Феррари была командой Шумахера, все делалось ради Шумахера.

Я уже писал, что Мика очень сильно сдал, после потери мотивации. А помните как Култхард бодался с Микой и пару раз дошло до коллизии.

У Ирвайна были шансы, уже после аварии. Это первое. Второе - Шумахер был первым номером, и Эдди делал все в его угоду в первой половине сезона. И три - Феррари сильно начала проигрывать в темпах развития под конец сезона, и вы вправе считать, что это было сделано специально в угоду сезону 2000 и постройкой машины для Шуми. Ноя не верю в теорию заговора.
Ну а факт того, что для вторых номеров делается машина хуже (т.е. Для первого номера больше работают с настройками и даже создают болид (Эпизод середины 90-ых, когда гений Бернард ушел из Бенетонна, так как хотел создавать болиды по своему усматрению, а не под Шумахера)) особенно в Феррари я не отрицаю.

Видно что человек в теме.
Именно за эти моменты Шумахер и неприятен. Тоже болел за Хилла, но отрицать того, что Шумахер великий гонщик не могу. При всех его недостатках, в т.ч. и неспортивное поведение, он все равно нереально крут.

Это сообщение отредактировал Тайлер - 30.12.2012 - 23:05

Шумахер выдающийся пилот и с этим спорить совершенно бесполезно. На мой взгляд его самая лучшая гонка, это последняя гонка за Феррари - Бразилия 2006. Стартовав с 6-й позиции и вскорости пробив колесо он приехал 5-й, я не припомню столько боевых обгонов в одной гонке. А проход Райконена - это было что-то совершенно невероятное.

А, также с тем, что, Берни и Флавио - Величайшие Менеджеры!

ТС - умнитцо!
Я, хоть никогда, не "болевший" за "Красного Барона", ставлю Вам "зелёный свет!"

Это сообщение отредактировал RealTor - 31.12.2012 - 02:40

Действующий чемпион Хорхе Лоренсо, Кейси Стоунер, Дани Педроса. Мы знаем.
Пользуясь случаем (ибо тебе никто не ответил) страчиваю свою мессагу здесь.
Поздравляю с НГ всю футбольную и формульную ветки, по именам не буду перечислять, парни знают

завтра все будет в нашем разделе.
Итоги подводить будем всего ФиСЯПа
Ну и Формульные.

Уровень разный, хотя бы физики гонщиков. Мотогонщик не сможет просидеть 2 часа в болиде, при этом полностью концентрироваться на гонке. Да и шею, тренировать придется.

Если говоря об организации - деньги разные в этих вида спорта крутятся.

Первый-Сенна,второй-Прост,третий-уже не важно.....

У Ф1 есть прижимная сила, у байка нет. Итого, боковые перегрузки у формулы 4g+, у байка точно меньше 2g