Граждане! Включайте в дождь ближний свет у своих пепелацев.

У меня и дхо, и ближний свет и дальний, там везде светодиоды.. что же делать...

я, как пешеход, вообще категорически против серых машин.

Жена недавно меня подбирала - смотрю едет, на улице день, я от фар слепну. Думаю: скажу, чтобы днем ближний не включала, а то это жопа. Сел в машину: все нормально))) дальний врубила)))
сам днем на габаритах, а вечером, в дождь - ближний обязательно.

на трассе ближний свет - это аксиома. которая спасает жизни многим. не только в дождь, но и в солнце и т.п.

Галогенки поставь. Чтобы у колхозников с 20 годами стажа на ведрах не бомбило

В городе он нах не нужен , на трассе всегда .

Вообще-то, у нас по ПДД с включенными габаритами ездить нельзя. Вас бы в любом случае оштрафовали, и надо сказать по делу, ибо ехать по трассе на одних габаритах совсем не хорошо, мягко говоря.

Едешь ты такой без света днём под моросящим лёгким дождиком на сером седане по трассе спокойно. А тут тебе в лоб из-за фуры вылетает какой-нибудь IKS. И усё.

ближний , блять, на трассе включи и ничего больше делать не надо

Если это заводское исполнение то наверно уж автомобиль прошел все сертификации и допущен к эксплуатации. Если же вы самостоятельно установили вместо штатных ламп китайские поделия то это может коснуться вас весьма неприятным образом. Изучал опыты по установке китайских светодиодных ламп в ближний свет, довольны были только продавцы ламп, хозяева от греха подальше ставили родные лампы обратно или переходили на ксенон.

Ну очень низко. Ага. И при этом работают как ни странно. Так что все по делу, просто не надо хуйню писать чтоб пытаться за умного сойти

а не включить ли люстру на своём пездоглазом уазике? тама как рас лампочек примерна на полкило... далеко видать.. таки да

Тут ведь не только в обгонах дело..
Помнится рулю я по улице в качестве пешика. Стал переходить дорогу.
Признаюсь честно- в неположенном для этого месте.
Машин вроде бы не было, как мне казалось..И тут я вижу не машину, а именно ФАРЫ!!! Понимаете? Я не на машину отреагировал, а на свет!!!
Слава Богу, что мне попался водитель, который соблюдает ПДД и ехал с включенным ближним светом, а иначе кердык..
Мозг дал команду, ноги послушались и я резко отскочил назад.
Вот такая фигня..
С тех пор блокировка дверей, включение ближнего света, пристёгивание ремней- это как как карта перед запуском двигателей на самолете..
Это сделал, это включил, это отключил, это проверил..Всё, можно трогаться.
пысы: как же вы достали, товарищи шпалометатели..
Мозг человека быстрее реагирует на свет. Именно на этом принципе и построен закон о включении в обязательном порядке фар.
На фары быстрее отреагируют и водители, и пешеходы..

Это сообщение отредактировал svhanz - 9.06.2017 - 13:27

не знаю у меня родное ДХО, лупит так что можно ночью ездить, по городу с ними езжу, а так когда ливень или трасса с мокрым асфальтом, всегда включаю, и на всякий случай габаритные огни, а когда ливень стеной или снег, включаю аварийку... Стоит задуматься у кого колхоз или кстати, сегодня заметил, у митсух больно тускло ДХО светит , еле увидел, может колхозное

Это сообщение отредактировал spx - 9.06.2017 - 13:21

так еще дебилы с дхо штатными ездят и вечером и ночью. ДХО горят, а габариты сзади нет! разбить лицо таким ублюдкам тупорылым хочется

Или я, поскольку я исхожу из того, что остальные участники движения соблюдают ПДД. В том числе
19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:
на всех механических транспортных средствах - фары дальнего или ближнего света
а не чпокать мозги, для обгона видимость недостаточная, а для включения фар очень даже ничего.

Ишь ты, ещё ехал проценты высчитывал

у меня ходовые огни: повернул ключ - загорелись.
а вообще я человек простой: не вижу, куда еду - не еду.

У меня знакомый 30 лет за рулем. Каждый год ДТП всегда "оннивинават", то в жопу вьедут, то еще как заденут. У меня стаж скоро 20 лет почти каждый день город раз в месяц трасса на 400-500 км, тьфу-тьфу, 2 ДТП. ЧТО БЛЯТЬ Я ДЕЛАЮ НЕ ТАК!!!? Кто еще будет тут меня из трамвая учить, как мне дебилов не обидеть невзначай?

Примерно 4 из 10 встречных. Почему и ору тут на ЯПе! Алфавит тут трачу а мне объясняют что мне не надо было ехать а подождать пока дождь кончится, потому что им с диодами красивее а некоторые вообще лишний свет включать не любят.

Дебил, блядь! Тебя реально на дороге НЕ ВИДНО без фар!!! Даже днём порой машина без фар бывает плохо заметна, что уж говорить про сумерки/ночь или дождь...
Всем было бы похуй на тебя и твой тарантас, но ты являешься источником опасности для окружающих - для их здоровья и даже жизни.

Сука, что тебе мешает фары включить и не нарушать ПДД? Козлиное упрямство?

Без колхозников: сравни ширину спектра светодиода и галогенной лампы.
Свет подавляющего большинства светодиодов гораздо хуже пробивает завесу из водяной пыли или туман.
СИДы - прекрасное изобретение. Но пока что лампы ещё выигрывают в некоторых областях за счёт ширины спектра.

Это-то понятно и очевидно, а вот скажите на кой хер некоторые альтернативно одарённые ездюки включают задние ПТФ в сумерках или ночью в отсутствии осаков и при отличной видимости? Слепят всех в задней полусфере. Если сразу обогнать, то пипец ехать за таким.

Да пиздить их надо.

В светлое время едут, включив даже задние противотуманки, а в дождь и вечером выключают всё.

Мудака надо лечить пиздюлями.


Экономии бензина от выключения лампочек вроде как нет, генератор крутится постоянно в любом случае.

Вы его минусите, но! в чём то он прав. Почему в СССР днём не требовалось включать свет вообще? Исключение туман, сильный дождь и т. д. А в теперешнее время в правилах прописано обязанность включать всем и всегда ближний свет фар.
Дело вот в чём. В СССР готовили Водителей, нормально готовили, учили то есть. И если дибил, долбойоб - то права не выдавали. Сейчас готовят на отЪепись - заплатил - получай права и можешь епошить всех, всях и везде.
Кроме того проводилась мед-комиссия... Опять дибилы, слепые, безумные и т. д. - не могли её пройти.... Сейчас заплати и пожалусто, можешь вообще нечего не видить, но справку выдадут. Вот и вся разница... более половины на дорогах незрячие, более половины не знают ПДД = и они теперь большинство!

Это сообщение отредактировал KAPAT07 - 9.06.2017 - 13:32