Денег не ждите: новое ОСАГО разочаровало и автомобилистов, и страховые.

абсолютно не путаю. КАСКО - в классическом понимании комплексное автострахование по добровольным видам, как то: Угон, Ущерб, ГО (гражданская ответственность) и НС (несчастный случай при ДТП).

Другой вопрос, что некоторые риски из полиса КАСКО можно исключить по желанию клиента, - это да. Но сам "продукт КАСКО" - это комплексный пакет страхуемых рисков, который не ограничивается только лишь угоном и кузовным ремонтом.

Это сообщение отредактировал Lisa80 - 22.03.2017 - 20:43

Это что, получается ОСАГО теперь привязывает к своему региону наглухо? Заебись в Москве будет любителям на родных номерах покататься.

страховая обязана оплатить

"Уйдут ли черные автоюристы?"

до сих пор не понимаю кто это.....или те кто пишет подобные статьи не владеют вопросом страхования и обувания страховщиками обычных граждан и тех кто становится на их защиту...

Перечень сервисов одобренных страховщиком:
1. Гараж №1
2. Гараж №2
3. Гараж №7 с ямой (только иномарки)
4. Гараж.

Ой не пизди, за банальную грунту 50к страховые за каска за хотели, за поло 100к выдали!!! Какой нахуй кошелек, депутатский?

И дело, по моему, в том, что у нас устанешь доказывать страховой, что попал в страховой случай! Объявления на столбах от помощников добиться правды не от скуки вешают!

Статья попахивает заказухой. О какихто виртуальных проблемах страховщиков говорят.

1) 45 реальных дней моя машина будет у джамшутов. Че мне все это время делать? Ходить пешком?

2) Реальный случай - поехал человек по направлению, покрасили не в цвет. Еще 2 недели до принятия решения, потом опять ремонт.

Есть статья 1064 ГК РФ. По ней козлина испортивший мое имущество, обязан возместить мне полный ущерб и ниебет. Но если дело касается ущерба, на страхование которого мы тратим дополнительные бабки, тут, сука, оказывается, что платить надо не все.

А главная проблема. Страховые компании, с миллирдными прибылями, пропихивают удобные им законы. А за простого водилу вступиться некому. Прошу запомнить, вот эти новые поправки, предложила партия "справедливая Россия".

Чет так подумал, получается херь крайне не выгодная для владельцев новых, дорогих авто. Там з.ч. и нормочас стоит неебически и эти расходы сожрут всю выделенную сумму на ремонт и придется доплачивать.
А вот владельцам древних инопомоек, как у меня может получится даже прикольно ибо убрали коэффициент износа. Этак можно поставить новое зеркало, в замен старого и так треснутого. Новый бампер, ибо старый давно уже варен-переварен, клепан-переклепан. Диск поцарапали-новый давай. На Ниссан 1989 г.в.
Чета бред какой то придумали.

значит к таким "специалистам" обращался, которые не утруждали себя подбором подходящего для клиента варианта страхования.

Страховой тариф рассчитывается по многим параметрам индивидуально - и цена автомобиля далеко не самый определяющий фактор.
Я некоторые Мерседесы страхую по КАСКО дешевле, чем Рено Логаны. Рассказывать почему так - тема отдельного разговора, не хочу загружать эфир.

Короче говоря, не стоит ориентироваться на знакомых и соседей. Если ваш друг Вася заплатил за КАСКО 25тыс.руб., - это не значит, что лично вам на ваш автомобиль будет такая цена страховки. Почему? (см.выше, параметров много)

Все правильно. Если страхователь борзеет, а государство (точнее - чиновники подменяющие государство) в доле, то в ход идут альтернативные методы борьбы с оборзевшими, в частности автоюристы. Но они же выигрывают суды по закону? Значит нужно страховщиков ставить на место, а не играть по их условиям.

Будут мухлевать, естественно.

Многих вещей, новых, на машину, скажем, 2002 г.в. уже нет. Например боковое зеркало по каталогам стоит 140 тысяч (само авто стоит, допустим 160). Где они будут брать это зеркало? Естественно, на разборах за 1000 р. Красить его и выдавать за новое,с требованием к автовладельцу доплатить за него.

Ой, мухлевать будут!!!

Каков шанс сделать КАСКО на Ниссан Альмера за 3000 рублей?

Рано ещё. Нужна отдельная организация, которая бы оценивала ремонт. А то соберут тяп-ляп, лишь выглядело нормально. Большинство и не заметит. Через пару лет полезут косяки.
Опять же, должны быть какие-то рекомендуемые производители для запчастей, ибо некоторые (обычные у них самые низкие цены) - откровенное гавно.

вы лично страховались по КАСКО из года в год, и у вас были неоднократные обращения за страховым возмещением, и вас постоянно обманывали?

Можете не отвечать. Подобные "возражения" слышу очень часто, но при дальнейшем разговоре с человеком выясняется, что это ему друг, сосед, коллега и т.п. ТАК рассказывал... а вывод он сделал сам.

Слющай, долбоящер, если ты не можешь водить машину по правилам, то подставщики тебе в жооооопу! Пиздуй с дороги, дай нармальным пацанам без пробок катаца!!!

Я лично гранту страховал: 50к за КАСКО, 34к с франшизой 15к. А нафига эта каско с франшизой нужна? Поло так же страховал с другом ходил. так ему потом стекло лобовое от камня и не поменяли по этой коско-кепке А уж какие крохи кидают по осаго и говорить нечего

Очччень много вопросов по ремонту. Вот, например, два случая:
1. Там, где можно было выпрямить железо, мастера накидали толстый слой шпакли. Как, блять, потом в суде доказывать, что можно было по-человечески машину сделать?
2. Как проверить качество поставленных запчастей? Воткнут китайский ноунейм, в подвале выпиленный, который как раз полгода и продержится, и хуле потом делать?

В общем и целом, все как обычно, долбоебские законопроекты, которые придумывают долбоебы.

Не скажи. Они очень умные, практичные и грамотные твари.

Это что же получается? Допустим я не застраховал свою автогражданскую ответственность. Но... при этом ездил строго по правилам, ничего не нарушал и никому ущерба не причинил. Но тут, какой-то чудак поехал на красный и въехал мне в бочину! То есть причинил мне ущерб и был не прав, нарушив ПДД. При этом у него есть полис ОСАГО, т.е. он застраховал свою гражданскую ответственность, иными словами, заплатил деньги страховой компании, чтобы в случае чего, она (страховая компания) заплатила ущерб вместо виновника! И теперь я могу получить возмещение ущерба только обратившись в ту страховую где я покупал полис ОСАГО? Но, я его не покупал! При этом я никому ущерба не причинял! Получается, что я не смогу получить возмещение ущерба ни со страховой виновника ни собственно с самого виновника?

По каско 2 месца мурыжили, согласовывали состраховой. Ходил пешком. Что будет с ОСАГО?

Заплатил в этом году 8000 за солярис.

Это все клево, НО!!!
У меня машины 2001-2005г, КАСКО на такую не сделают, ОСАГО - страхую, ценник конский, понижайка за безопасную езду - про нее можно забыть, выгоды нет от нее, точнее она минимальная.

Приравнивание ОСАГО к машине - это бред, я СТРАХУЮ СВОЮ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ, какого хэра я должен страховать 2-3-5-20 машин если они у меня есть? я в один момент еду на одной машине, а не на 20 сразу. ИМХО вот с этого надо начинать, а не с "как и кто чинить будет". Есть водитель - есть страховка - сел и поехал НА ЛЮБОМ АВТО, сделать только страховку по лошадям/массе/скорости авто в зависимости от стажа.

А вот про починку в 30 дней - это шедеврально, есть куча запчастей которых тупо нет в наличии в продаже и они есть только под заказ со сроками от 45дней, БУ на разборке купить не проблема, но БУ ведь низя :)
Как в этом будет решаться вопрос? ради интереса и как пример MR 519950 по экзисту 31день поставки, в 400тр влазию... как будет решать страховая если после удара у меня раму согнуло?

что и требовалось доказать... т.е. мне вместо заводского биксенона воткнут китайские "депо" и скажут что "всё по закону!"
ахуть я счастлив! сссуки...

А ты думал что в сказку попал? Оригинальный способ борьбы с теми кто ОСАГО не покупает получается:)

Это я к страховщикам обращаюсь.
Вижу в дальнейшем массовые отказы от страховок и дорожные разборки в стиле 90-х.
Трэш и угар.