Новый ГАЗон Садко Next 4WD! Дело Шишиги верное и правое!

Вообще не так, короткий очень. До земли от нижнего края там около полуметра - с геометрией всё очень хорошо.

такая машина у них есть, ищите в интернете.

Только не понимаю зачем нужен такой пикап, когда есть бортовая газель с ровным полом загрузки или тот же газон бортовой. Только для понтов если

Это сообщение отредактировал yasnyiperec - 24.02.2017 - 15:10

так она уже лет 30 как капотная

вообщето газон по категории надо сравнивать с f-650. 350 это вообще легковой автомобиль, если сзади односкатные

Сморю - Пингвин. Ага, про УАЗики щас начнет говнять. Ан нет. Все просмотрел, нет про них.
Пойду ка отсюда, что-то тут не так.
Пингвин без обосрать УАЗа,
Что Россия без газа.

И пиво холодное будет ? (Первая кнопка)

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

ну вот хуево это,что иностранные производители делают запчасти для 66

вот это точно!

Был у нас на работе старый Садко. Ничё так, годная машинка была, пока не убили.
Вот так он кстати снизу выглядел

на работе тоже год назад взяли некст. у моего пробег 50 тысяч неделю назад застучал мотор . у напарника на подходе, масло жрет литрами. расход 13-15 пустой. задние фонари болезнь постоянно отгнивает коса. сверчки по всему салону.

Фару если пальцем закрыть - нормально, убираешь покемон получается

Какой мудак им дизайн разрабатывает? Хуже китайцев! Выглядит как будто ребенок рисовал.

Автомат поставить и по типу фермера 5 местную кабину, с ценником до 1,5 млн. я даже рассмотрел бы такой вариант.

Только заметил... пингвин, какие 5 тонн, очнись... у 66го 2т грузоподъемность, в садко тележка идентичная...

можете зашпалить, но сука какой он унылый снаружи, смотрится как кусок говна. Экстерьер на 2 с минусом. Хотя для 80-х примерно норм.
И кто бля скажет, что наша страна в плане технологий не отстаёт о мира на 20-50 лет?
По мне, так всё верно. Лучше бы ту же тундру, ф150 от форда скопировали и не парились.

Вакуумный усилитель..это как бы пневмо но наоборот,вообщем как всегда открываем Индию а попадаем в Америку
Я вот на своей легковушке задрался ресиверы продувать так поставил масловлагоотделитель сейчас доволен как слон и вам советую поставить

Будете ставить попросите на сто(магазине) литров 3-5 компрессии,у вас вакуума много

На какие ставять? Еврокарго?
пневгидро видел только на древних Ивеко те что с магирусами(воздушка) и больше всего головняка от тормозной системы в этих Ивеко на Еврокарго и далее итальянцы отказались от этого дроча

Какие Ивеко сейчас с подобной системой?реально интересно,как итальянцы продолжают грызть этот кактус,на Дэйли что ли?

Нет на дейли не нашел такой инфы,какую ивеку вы эксплуатировали?
Чем вам понравилась эта система?
тем что на хоть и не надежная как пневмо(да и гидро тоже понадежней будет) зато дозировать тормозное усилие хуже чем на гидро(да и пневмо тоже более прогнозируемое)

24/12 вольтовая система зилов4331...из разряда этого усовершенствования



Это сообщение отредактировал Milker - 26.02.2017 - 01:19

не в твоей стране обвалил вот и не пизди! дуй в свою 404 и не выёживайся!

Это сообщение отредактировал vovan77777 - 26.02.2017 - 15:29

Там дизелек наверное.

Вы бы блять хоть прочитали первый пост, двигатель ДИЗЕЛЬНЫЙ!

А бампер пластиковый штоле? А крылья? Ну и как по говнам лазить?

А чем плоха такая система? не вижу ничего плохого.
на сцепление удачно же работает.

Это сообщение отредактировал alexspspb - 26.02.2017 - 15:52

тем что ненадежна ,толку на гололеде ноль от нее,и тормозит как хочет,и самое главное,в обслуживание,там манжет одних туча)))
не сравнивай пгу с тормозами,пгу тоже мохги ебет,

Это сообщение отредактировал QAWERT111 - 26.02.2017 - 15:59

ну тормозит на гололеде за это неплохо абс справится.
по обслуживанию. сомнительно. пгу у меня стоит хз, проблем особых нет. зато педаль полегче....

Это сообщение отредактировал alexspspb - 26.02.2017 - 16:02

Да ребята военные в шоке будут, когда после старых 66ых на этот некст пересядут! Они же после советских машин как иномарки выглядят, да и едут скорее всего плавнее, если судить по нынешним газонам.