Бронированный разведывательно-дозорный фрегат: тест-драйв БРДМ-1


Страницы: (5) « Первая ... 2 3 [4] 5	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Hedin3000

21.10.2016 - 00:19

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 10.12.13
Сообщений: 1315

Цитата (CtrlX @ 21.10.2016 - 00:16)

Не представляю как на ней в городе ездить. В поле-то страшно, ни манды не видно. Всегда механов жалко было, едет наощупь считай.

А механу похуй что там под ним))) если не дерево - переедет))) самый пиздец - пень! Сука толстый и низкий... Но пень и танку торсион может искурочить)))

[^]

4WezDe

21.10.2016 - 00:20

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.02.14
Сообщений: 2226

Цитата (Hedin3000 @ 21.10.2016 - 00:17)

Часть проблем решила брдм-2. Например башенный кпвт и пкт совмещённые резко усилили огневые возможности машины, а вот защищенность не улучшилась совсем, двери так же сзади...

Короче - спорные машинки получились

Вы точно про БРДМ-2? Какие двери у нее сзади?

[^]

ТриТанкиста	21.10.2016 - 00:23 [ показать ] 8
Статус: Offline Ярила Регистрация: 20.03.13 Сообщений: 4226	Дайте мне его по Москве поездить недельку, мудаков-подрезальщиков поучить
	[^]

Hedin3000

21.10.2016 - 00:23

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 10.12.13
Сообщений: 1315

Цитата (4WezDe @ 21.10.2016 - 00:20)

Цитата (Hedin3000 @ 21.10.2016 - 00:17)

Вы точно про БРДМ-2? Какие двери у нее сзади?

Распашные, самые обычные...

[^]

RecRec

21.10.2016 - 00:27

Статус: Offline

Бредколлегия

Регистрация: 3.01.12
Сообщений: 9977

Цитата (Hedin3000 @ 21.10.2016 - 00:23)

Цитата (4WezDe @ 21.10.2016 - 00:20)

Цитата (Hedin3000 @ 21.10.2016 - 00:17)

Вы точно про БРДМ-2? Какие двери у нее сзади?

Распашные, самые обычные...

Вот.

Бронированный разведывательно-дозорный фрегат: тест-драйв БРДМ-1

[^]

Hedin3000

21.10.2016 - 00:27

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 10.12.13
Сообщений: 1315

Цитата (4WezDe @ 21.10.2016 - 00:20)

Цитата (Hedin3000 @ 21.10.2016 - 00:17)

Вы точно про БРДМ-2? Какие двери у нее сзади?

Только у брдм-2А сделали бортовые двери для посадки и высадки. На обычном бардаке сверху и сзади

[^]

KepShepard	21.10.2016 - 00:35 [ показать ] 17
Статус: Offline Приколист Регистрация: 18.11.15 Сообщений: 302	У меня в детстве, как и у всех, была, (сейчас на балконе лежит) советская железная моделька. Очень интересно было почитать. А вот и фото нашел, Это сообщение отредактировал KepShepard - 21.10.2016 - 00:38
	[^]

Noriffik	21.10.2016 - 00:46 [ показать ] 4
Статус: Offline Приколист Регистрация: 18.05.13 Сообщений: 365	В Кривом Роге такая катается. Окрас: сверху желто-зеленый, снизу хаки. Паркуется на против дачи родителей. Расход (по инфе хозяина) - 40 л на 100 км. Если не прав, поправьте. У владельца отбоя нет от желающих как на свадьбе покататься, так и просто выехать в какие-то бебеня. Это сообщение отредактировал Noriffik - 21.10.2016 - 00:46
	[^]

4WezDe

21.10.2016 - 00:59

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.02.14
Сообщений: 2226

Цитата (Hedin3000 @ 21.10.2016 - 00:27)

Цитата (4WezDe @ 21.10.2016 - 00:20)

Цитата (Hedin3000 @ 21.10.2016 - 00:17)

Вы точно про БРДМ-2? Какие двери у нее сзади?

Только у брдм-2А сделали бортовые двери для посадки и высадки. На обычном бардаке сверху и сзади

У БРДМ-2 сзади стоит двигатель, и попасть в нее там не получится. Доступ в "салон" у нее сверху.. Вы что-то путаете.

[^]

grandmob	21.10.2016 - 07:58 [ показать ] 6
Статус: Offline Йцукен Регистрация: 27.08.11 Сообщений: 955	Батя в армии командиром такой машины был, а я потом играл в её металлическую точную копию.
	[^]

curultay123	21.10.2016 - 09:58 [ показать ] -8
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 18.11.15 Сообщений: 164	Древняя, фиизически и морально устаревшая колымага, аж целых 90 лс, Humvee поржал в сторонке..)
	[^]

Mishyk	21.10.2016 - 10:07 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 3.10.14 Сообщений: 23	Вот тут тюнингованый БРДМ-2: http://www.tx52.ru/blogs/useful/brdm-2-tyu...i-vtoraya-zhizn
	[^]

~~Никантарэ~~	21.10.2016 - 10:24 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 8.04.16 Сообщений: 1162	Старый, добрый бардачок. Перекрестил! Это сообщение отредактировал Никантарэ - 21.10.2016 - 10:37
	[^]

недомедик

21.10.2016 - 10:39

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 20.03.11
Сообщений: 4314

Цитата (RecRec @ 21.10.2016 - 00:05)

водитель здесь должен знать хитрую науку переключения передач с двойным выжимом.

Постоянно пугают современных,нежных, водителей двойным выжимом.
А на деле,что бы приучится нужно день. Потом передачи без сцепления заскакивают.Сцепление нужно что бы тронуться.

[^]

Вожик65	21.10.2016 - 10:54 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 23.12.15 Сообщений: 6287	Сколько порежут в МО подобных исторических машин...! Лучше бы мне отдали на хранение! Зачётная реставрация в теме! Хочется такую...
	[^]

Biomechanic

21.10.2016 - 11:25

Статус: Offline

Биологический механизм

Регистрация: 18.12.07
Сообщений: 4949

Цитата

Щелчком отбрасываем тумблер включения «массы», затем ищем следующий среди множества подобных на панели приборов.

Множество тумблеров, это аж целых 5 шт, да еще и с шильдиками??? Автор по моему сильно приукрасил.

Машина интересная, каждый раз, когда едешь на рыбалку в глухие места, приходит мысль, что БРДМ была бы идеальным вариантом для езды там, где гражданский авто не проберется.

[^]

Biomechanic

21.10.2016 - 11:32

Статус: Offline

Биологический механизм

Регистрация: 18.12.07
Сообщений: 4949

Цитата (недомедик @ 21.10.2016 - 10:39)

Цитата (RecRec @ 21.10.2016 - 00:05)

водитель здесь должен знать хитрую науку переключения передач с двойным выжимом.

Ага. Точно автор достаточно молодой. Его удивляет обыденность. Например на зилах, камазах, газонах, мазах и т.д. это вообще как кофе утром попить.

[^]

Вольфрамыч

21.10.2016 - 12:38

Статус: Offline

Пятая автоколонна

Регистрация: 20.10.15
Сообщений: 43279

Цитата (Biomechanic @ 21.10.2016 - 11:32)

[QUOTE=недомедик,21.10.2016 - 10:39] [QUOTE=RecRec,21.10.2016 - 00:05] водитель здесь должен знать хитрую науку переключения передач с двойным выжимом. [/QUOTE]
Ага. Точно автор достаточно молодой. Его удивляет обыденность. Например на зилах, камазах, газонах, мазах и т.д. это вообще как кофе утром попить.

На Камазах (у нас были 5311) только первая передача без синхронов , в 83-м году в армии на всей грузовой технике покатался , не было там никаких двойных выжимов , тем более , что трогаться , в большинстве случаев , можно и нужно было со второй .
На ЗИЛах - тоже без проблем (130 , 131) .
Машины были почти новые , их через годик - полтора в нархоз списывали .

[^]

Hedin3000

21.10.2016 - 12:47

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 10.12.13
Сообщений: 1315

Цитата (Вольфрамыч @ 21.10.2016 - 12:38)

[QUOTE=Biomechanic,21.10.2016 - 11:32] [QUOTE=недомедик,21.10.2016 - 10:39] [QUOTE=RecRec,21.10.2016 - 00:05] водитель здесь должен знать хитрую науку переключения передач с двойным выжимом. [/QUOTE]
Ага. Точно автор достаточно молодой. Его удивляет обыденность. Например на зилах, камазах, газонах, мазах и т.д. это вообще как кофе утром попить. [/QUOTE]
На Камазах (у нас были 5311) только первая передача без синхронов , в 83-м году в армии на всей грузовой технике покатался , не было там никаких двойных выжимов , тем более , что трогаться , в большинстве случаев , можно и нужно было со второй .
На ЗИЛах - тоже без проблем (130 , 131) .
Машины были почти новые , их через годик - полтора в нархоз списывали .

Так вроде по нормам было - 5 лет и в народное хозяйство... разве не так? если только не на ДХ стоит... на чурбачках)))

[^]

~~Feropont~~	21.10.2016 - 13:02 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 22.05.13 Сообщений: 2387	Мы, будучи молодыми литёхами, на такой лимузинке на билядки ездили в студенческие лагеря на танцы. Помню ещё менты просили бензинчику слить :)
	[^]

Сергеевич74

21.10.2016 - 13:16

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.06.14
Сообщений: 14264

Цитата (curultay123 @ 21.10.2016 - 09:58)

Древняя, фиизически и морально устаревшая колымага, аж целых 90 лс, Humvee поржал в сторонке..)

Сравнил хуй с дверной ручкой. Машина 56 года разработки. Для того времени было прилично.

[^]

Tarlabnor	21.10.2016 - 14:26 [ показать ] 2
Статус: Offline Юморист Регистрация: 29.10.15 Сообщений: 594	В заметке ошибочки: 1) дополнительные колёсики выпускаются не гидравликой, а пневматикой 2) зеркала заднего вида штатные есть, ЗиЛовские. 3) двери снаружи открываются стандартным "квадратом", как на всей бронетехнике. Но мне больше БРДМ-2 нравился.... PS: А вот БРДМ-2 был самым шустрым на воде их серийных колёсных.
	[^]

~~ТоварищК~~	21.10.2016 - 16:54 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 24.08.14 Сообщений: 1275	...а также – заблокировать передний и задний межколесные дифференциалы... Не стал весь начальный пост копировать,да обрезать потом. Спецы объясните за ради Христа.Как в те далёкие года в дифференциалы мостов от ГАЗ-63 вкарячили блокировку принудительную.Или всё таки описка и речь идёт о межОсевой блокировке?
	[^]

voin3985	21.10.2016 - 17:00 [ показать ] 0
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 7.09.11 Сообщений: 160	Да, приходилось на такой передвигаться в пространстве. В 95, в составе мото-маневренной группы.
	[^]

dimek

21.10.2016 - 17:36

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 31.10.11
Сообщений: 523

Цитата (RecRec @ 21.10.2016 - 00:03)

в самом деле – в передние триплексы видно только массивный капот да вынесенные на кронштейнах зеркала заднего вида, которые дополнительно установил владелец – они хоть как-то помогают при маневрировании. Бокового обзора нет вовсе, крошечные «форточки» можно использовать лишь для связи с внешним миром, но никак не для вождения.

на парковке, замяв пяток соседних машин цитировать: "у носорога очень плохое зрение, но при его весе это не его проблема"

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 25486
0 Пользователей: