Оттормозил Ниву.... А ту и понесло...

Ну если ты самоубийца, то ладно - обгоняй зимой, когда только одна колея чищенная и снега на пол колеса, только не забудь о тех, в кого ты можешь прилететь.

И еще - скоростной режим меняется в зависимости от погодных условий.

Подрезальщика не одобряю, но за рулём Нивы явно заторможенный долбаёб. Он бы ещё 2 часа спустя на тормоз нажимать начал

Это сообщение отредактировал Чегеваров - 24.09.2016 - 20:10

это ты наверно в не адеквате!!!!!!!

Во-первых движение плотное (Слово дистанция вам знакомо?), а во-вторых - это город, а держать свободный левый ряд принято за городом или при наличии знаков 5.1 и 5.3 (пункт 9.4).
И да, ваших самописных правил я не знаю, поэтому езжу и штрафов не имею, ДТП по своей вине не создавал.

Это сообщение отредактировал ArtCoshMart - 25.09.2016 - 09:38

"Тыц-тыц....." блиать, как такое ванильно-пидарастичное дерьмо слушать можно.....?

Мне тоже)

Это сообщение отредактировал dfone - 25.09.2016 - 10:31

Поделом сраному тошноту. Не доходит через голову и правила, дойдет через кошелек и отморозков. Государство самоустранилось от решения проблемы нарушения расположения ТС на проезжей части - водители сами перекрывают обочины и учат тошнотов.
В этой ситуации виновата исключительно полиция, которая таких нивоводов не учит соблюдать п. 9.4 ПДД.

Заметил один интересный парадокс - когда падал "челябинский" метеорит весь Мир поражался выдержке российских людей, которые (судя по записям с видеорегистраторов) видя происходящее не издавали ни звука. А тут произошло то, что происходит довольно часто и такая реакция бурная у водителя.
Пы.Сы: Наверно стоит поменять звуковые дорожки на видео.

Это Киевское шоссе, магистраль и ограничение там 110км/ч. Ну не хочешь ты ехать в дождь более 80, так встань в третий ряд. Самое главное на дороге- не создавать помех окружающим участникам движения, независимо от манеры вождения: торопишься ты или наоборот. Все пробки в мск из за долбоебов за рулем! Бесите!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Да, конкретный гандон. Таких немного, но мешают они дико всему потоку.

Нивовод кретин, но водитель минивена мудак не меньше, а может даже и больше. Представьте что ниву закрутило не в отбойник, а в другой автомобиль, а представьте что в этом другом автомобили вы и ваши дети...

Что за говно слушает регик в своём авто? Как так? Спасите наши уши.

А просто обогнать тошнота и дальше себе ехать? Нет?

А вам все верно сказали НЕ знаете ВЫ ПДД
Если проезжая часть в пределах города имеет 2 полосы для передвижения в одном направлении, то двигаться можно по любой из них. В случае, если вы хотите повернуть на перекрестке в левую или правую сторону, то нужно занимать, соответственно крайнюю левую и правую. Это требование может не относиться к большим грузовым автомобилям, которые из-за своих габаритов не смогут вписаться в поворот в нужном направлении. Если же проезжая часть является трехполосной, тогда самую крайнюю по левую сторону использовать можно при условии, что вы движетесь в плотном потоке и нет возможности съехать в сторону. В случае же, если дорога более или менее не загружена, разрешается использовать правую и центральную полосы.

"ПРИНЯТО" нет такого в правилах. ВОТ УЧИТЕ
Пункт 9.4 - правила использования крайней левой полосы
9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 "Автомагистраль" или 5.3 "Дорога для автомобилей" или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.
В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.
Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т - только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.
Комментарии Пункт 9.4
Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаками 5.1 или 5.3, или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Предписание "не занимать левые полосы при свободных правых" связано с тем, что обгон разрешен именно с левой стороны, что позволяет поддерживать высокую интенсивность движения.
Дорожное движение в населенных пунктах характеризуется:
большим числом перестроений, что связано со сравнительно близким расположением перекрестков;
разветвленностью улично-дорожной сети;
потребностью к остановкам у различных мест посещения;
другими причинами.
Любое перестроение является потенциально опасным, особенно в условиях плотного движения транспортных средств. Поэтому для сокращения числа перестроений:
разрешено занимать любую удобную для движения полосу;
запрещено без особой необходимости менять полосы (при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешено лишь для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия).
При этом должны выполняться требования пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил в отношении расположения на проезжей части транспортных средств определенных категорий. Запрещение смены полосы (кроме оговоренных случаев) преследует цель создать однородный транспортный поток, ограничить скрытые обгоны и, тем самым, повысить безопасность движения.
Сохранение свободной крайней левой полосы при наличии трех и более полос для движения в данном направлении преследует следующие основные цели:
обеспечить беспрепятственное движение автомобилей оперативных служб;
облегчить обгоны для быстроходной части транспортного потока;
создать необходимые условия для выполнения поворотов налево и разворотов.
Использование крайней левой полосы легковыми автомобилями, мотоциклами и грузовыми автомобилями с разрешенной максимальной массой 3,5 т и меньше допускается, только когда на остальных полосах уже имеется настолько интенсивный транспортный поток, что водитель, движущийся по второй полосе, вынужден многократно выполнять маневр обгона с последующим возвращением на ранее занимаемую полосу. В таком случае пункт 11.4 Правил разрешает ему оставаться на левой полосе и двигаться по ней с большей скоростью. Ориентировочно можно считать транспортный поток интенсивным, если средняя дистанция между автомобилями становится менее 100 м.

Движение транспортных средств по одной полосе со скоростью большей, чем по соседней полосе, не считается обгоном. Данное положение распространяется на все случаи движения по параллельным полосам независимо от того, по какой из полос осуществляется движение с большей скоростью - по правой или левой.

На Кивке на протяжении 40 км нет ни единого разрыва. Это какое-то детсадовское оправдание нарушению ПДД.

А так то регик вовремя в другой ряд свозанул. Отсюда и столько эмоций после увиденного.

Минивен - мудлан:
- превышение скоростного режима
- резкое торможение без причины
- создание аварийной ситуации повлекшей аварию
- скрытие с места происшествия

Всего-лишь за то, что его величество не пропустил русский автопром. Так и хочется сказать - если тебе мешают "тупни" в левой полосе - не гоняй. Хотя щас шпал нахватаю, потому что это сродни как сказать "а ты не воруй".

Короткая нива это джихадмобиль, только без взрывчатки. Меня как то подвозили на такой. Водила зимой на светофоре тихонько остановился и машину боком поставило.

Водитель минивэна сын шлюхи и пидораса. Его права надо скрутить в трубочку и ему же в жопу засунуть. Можно было просто обогнать и обматерить, но не создавать аварийную ситуацию.

Бля да ты сам все расписал - молодец!
10.5 двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью. 80-90 км/ч слишком малая для вас? и даже если эта скорость была маленькой , то необходимость была( плохие погодные условия)
9,4 читаем внимательно все, а не между строк... Когда заняты другие полосы. смотрим видео и оцениваем заняты ли другие полосы

Это сообщение отредактировал fursa - 25.09.2016 - 11:28

Я специально выделил ваш же комментарий о плотном движении. В правых рядах между авто менее 100 метров, так? Значит движение плотное.
У регика скорость 90 км/ч, значит на спидометре выше 100 км/ч, значит нива не тошнила как многим кажется.
Не стал выделять те места в вашем комментарии, в котором вы указываете на запрещение многократных перестроений при интенсивном движении, чем собственно и занимается минивен. Тот же пункт 9.4.
Кроме того минивен совершил подрезание - нарушение пункта 8.4 и резкое торможение - нарушение пункта 10.5.
Всем любителям "поучить" и "погонять" желаю, чтобы вам попадалось побольше "учителей-гонщиков" на дороге, как говорится клин клином (как на видео).
http://www.yaplakal.com/forum11/topic1458066.html


Это сообщение отредактировал ArtCoshMart - 25.09.2016 - 11:40

Пизданул, как отрезал.

Скорость Нивы и разрешенная скорость на этом участке будут? Или только пиздеж про правый ряд?
А то когда увидят гонщига- сразу сопли про пЭдЭдЭ насранны кровью, как хорошо что он сам убился и никого не забрал.
А как кто-то эти самые ПДД соблюдает в левом ряду и идЁт с разрешенной скоростью, но ваша ТРАХОМА может чуть быстрее -так сразу: "БЫРО СЪЕБАЛ В ПРАВЫЙ"

Вы блядь либо крест снимите, либо трусы оденьте.

Это сообщение отредактировал XorsWilk - 25.09.2016 - 11:44

разницы нет...плохие тормоза и высокий клиренс...достаточно..

Ну вы если там часто ездите, то наверное трассу наизусть знаете.